淺談加油機(jī)防作弊系統(tǒng)

隨著國(guó)家油價(jià)的不斷攀升，經(jīng)營(yíng)者為了利益最大化，多次出現(xiàn)加油站利用加油機(jī)作弊現(xiàn)象，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)加以提防。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)加油機(jī)進(jìn)行了防作弊的檢查。

加油機(jī)防作弊系統(tǒng)介紹加油機(jī)防作弊系統(tǒng)由編碼器、轉(zhuǎn)接板、計(jì)控主板和計(jì)量專用POS機(jī)組成。計(jì)控主板主要由計(jì)量微處理器、監(jiān)控微處理器、存儲(chǔ)器等組成。監(jiān)控微處理器和編碼器兩者相互結(jié)合，共同實(shí)現(xiàn)加油機(jī)的作弊監(jiān)控和預(yù)防。

1 常見(jiàn)的幾種加油機(jī)高科技作弊手段

（1）擅自破壞計(jì)量器調(diào)整裝置的鉛封，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)量輪等方式縮短計(jì)量器的活塞行程，致使活塞每往返一次的排油量減少。

（2）加裝分流回油管，一般是在計(jì)量器出油口至視油器的金屬管上打孔安裝分流回油管裝置，使從計(jì)量器流出的油品部分又重新流回到了計(jì)量器前的輸油管路中。

（3）加油機(jī)的傳感器上有個(gè)控制脈沖信號(hào)的齒盤，增加傳感器齒盤齒數(shù)，使齒盤旋轉(zhuǎn)一周的脈沖信號(hào)增多，顯示在加油機(jī)上的數(shù)據(jù)就會(huì)變大。

（4）在加油機(jī)安裝一塊能夠產(chǎn)生脈沖信號(hào)的模擬振蕩器，使得在原脈沖信號(hào)的基礎(chǔ)上增加脈沖信號(hào)數(shù)量，導(dǎo)致顯示油量數(shù)超出實(shí)際的加油量。

（5）利用微機(jī)遠(yuǎn)程控制修改脈沖當(dāng)量，首先更換計(jì)量芯片或在原計(jì)量芯片上重寫計(jì)量程序，通過(guò)運(yùn)行作弊程序修改加油機(jī)的脈沖當(dāng)量，實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊。

（6）加油工故意不回零。加油工在加完油后，不回零，致使下一次加油累加前一次加油量。

2 加油機(jī)防作弊系統(tǒng)具有以下防作弊功能

（1）脈沖當(dāng)量測(cè)試和自動(dòng)計(jì)算加油機(jī)通過(guò)計(jì)量POS機(jī)進(jìn)行防作弊啟動(dòng)后，將啟動(dòng)自動(dòng)測(cè)試脈沖當(dāng)量功能。五次加油30升以上后，防作弊系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算加油機(jī)計(jì)量脈沖當(dāng)量，并作為標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行安全保存。除非加油機(jī)鎖機(jī)后進(jìn)行了防作弊解鎖，否則此標(biāo)準(zhǔn)脈沖當(dāng)量值一直保持不變，禁止修改。加油機(jī)鎖機(jī)解鎖后，脈沖當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)值將重新進(jìn)行生成。

（2）雙向驗(yàn)證與通訊編碼器與監(jiān)控微處理器進(jìn)行雙向驗(yàn)證，當(dāng)編碼器與監(jiān)控微處理器雙向驗(yàn)證失敗時(shí)，加油機(jī)應(yīng)不能工作。如果雙向驗(yàn)證失敗，加油時(shí)加油機(jī)會(huì)提示“61”。串口通訊錯(cuò)誤，加油時(shí)加油機(jī)會(huì)提示“62”。

（3）防止修改脈沖當(dāng)量或傳輸通路上增加脈沖數(shù)作弊，監(jiān)控微處理器保存標(biāo)準(zhǔn)脈沖當(dāng)量后，將啟動(dòng)脈沖當(dāng)量檢測(cè)功能。每次加油時(shí)，監(jiān)控微處理器對(duì)比編碼器CPU和計(jì)量方發(fā)送的油量數(shù)據(jù)，看是否超出允許的精度范圍（±0.6%）。如果出現(xiàn)5次不一致，則鎖機(jī)。鎖機(jī)后不允許加油，抬槍加油時(shí)，單價(jià)屏提示“64”。

脈沖當(dāng)量檢測(cè)的最小加油被測(cè)量為5升。

（4）加油機(jī)防作弊系統(tǒng)啟動(dòng)后，將限制換加油機(jī)計(jì)控主板進(jìn)行加油。如果換計(jì)控主板，則允許加油三次。超過(guò)三次，抬槍加油時(shí)，單價(jià)屏提示“63”。

（5）防作弊系統(tǒng)保存5次異常記錄的明細(xì)，明細(xì)包括異常加油量、正常加油量、發(fā)生異常時(shí)間、異常偏差等信息。這些信息可以通過(guò)計(jì)量POS機(jī)和授權(quán)IC卡進(jìn)行查詢。

（6）加油機(jī)防作弊系統(tǒng)對(duì)加油機(jī)鎖機(jī)后，將禁止加油機(jī)加油。可以通過(guò)解鎖IC卡和計(jì)量POS機(jī)來(lái)進(jìn)行作弊解鎖。作弊解鎖后，加油機(jī)將可以正常加油。

IC卡中將保存異常記錄的數(shù)據(jù)，并可在后臺(tái)軟件中讀出。

（7）加油過(guò)程中，如果編碼器頻繁復(fù)位，不僅會(huì)影響加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確性，而且有可能是人為的對(duì)防作弊系統(tǒng)進(jìn)行探測(cè)和攻擊。

通過(guò)計(jì)量POS機(jī)可以查詢防作弊系統(tǒng)的復(fù)位記錄。防作弊系統(tǒng)保存了最新的50條編碼器復(fù)位記錄，以供技術(shù)稽查參考。

3 防作弊系統(tǒng)提示信息表

與防作弊功能相對(duì)應(yīng)的是加油機(jī)防作弊系統(tǒng)增加了新的錯(cuò)誤或警告提示信息。提示信息顯示在加油機(jī)顯示板的單價(jià)屏上，油量和金額屏保持原來(lái)的油量數(shù)據(jù)不被覆蓋。以下為提示信息說(shuō)明：提示信息（單價(jià)屏）含義原因分析：

——61 認(rèn)證錯(cuò)誤編碼器和監(jiān)控微處理器間的雙向驗(yàn)證錯(cuò)誤；

——62 串口通訊錯(cuò)誤編碼器和轉(zhuǎn)接板，或轉(zhuǎn)接板和計(jì)控主板間的線路通訊不暢；

——63 更換新主板未初始化加油機(jī)更換了新的主板，并且加油超過(guò)3次。需要重新初始化；

——64 脈沖當(dāng)量超出±0.6%

加油機(jī)累計(jì)超出精度范圍5次了，加油機(jī)進(jìn)行了鎖機(jī)；

——65 編碼器硬件異常

編碼器進(jìn)行自檢時(shí)，硬件檢測(cè)沒(méi)有通過(guò)；

——66 存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)已滿

加油機(jī)存儲(chǔ)的稅控?cái)?shù)據(jù)已經(jīng)超出了7年，需要更換監(jiān)控微處理器（即稅控芯片）。

——67 編碼器加油過(guò)程中復(fù)位

加油過(guò)程中，計(jì)控主板上的監(jiān)控微處理器正常，但編碼器復(fù)位。此時(shí)監(jiān)控微處理器會(huì)關(guān)電機(jī)。