對游客而言,旅行應是愉悅輕松的,旅行對他們而言,也許是去不同的地方看不同的風景,也許是享受在路上的感覺,也許是欣然于遠離俗務的愜意……只是對工作人員而言,帶團出游,可能更多的是一種責任,一種使命。正是源于這種責任感,才發生了乘著汽車趕火車的故事……
2009年深秋,是楊鐘來嘉華的第一個年頭,卻也是在這不到一年的時間里,經歷了一件讓他終身難忘的事情。
當時,楊鐘在嘉華旅游的國內組團部工作,公司操作了一個長沙韶山加港澳的團隊??腿藖碓吹厥堑轮?,需要派車把客人接到濟南火車站,乘坐晚上19:07分的T179次火車臥鋪赴長沙。

出發當天,雖然赴德州接客人的大巴車正常出發,但是在德州往濟南行駛的途中,大巴車由于故障無法繼續行駛。為了保證客人順利出行,公司臨時從德州找了另外一輛大巴車趕往途中,接上客人繼續趕往濟南。遇到這樣的情況,雖然耽誤了一些時間,但是沒其他特殊情況,客人依然是可以正常趕上火車的。
熟料,天有不測風云。下午五點多,客車即將抵達濟南高速路出口。而這個時間段正值下班時間,車流量非常大,無論是高速路口、收費站還是濟南市區各個主干道堵車都非常嚴重。當時楊鐘在火車站,負責送站工作,看著火車站大屏幕上的時間一分一分的過去,大巴車遲遲不能趕到,楊鐘也跟著緊張起來。送站的其他隨行同事,也在抓緊聯系大巴車上的導游,詢問路況和位置信息。
由于時間緊迫,嘉華國旅的公司領導與火車站進行了協調,為團隊進站準備了綠色通道,這樣就省去了客人進站檢票的時間。在19:00距火車開行還有7分鐘的時候,大巴車終于趕到了火車站。楊鐘跟同事帶領著導游、客人抓緊時間進站上車。由于團里的游客全是老年人,腿腳不如年輕人靈便。因而,雖然大家都在爭分奪秒地趕火車,嘉華國旅與火車站也做了充分協調,但是仍有十二名旅客沒能趕上火車。團里的叔叔阿姨疲憊地趕到站臺時,只能目送著逐漸提速遠行的火車漸行漸遠,非常失落。
站臺上的列車員非常熱心,看著團隊沒有趕上火車,安慰大家不要著急,并主動幫大家想辦法。最終,他們幫忙想到了一個好主意。因為那輛列車是從濟南出發,沿途開到菏澤需要四個鐘頭的時間,速度并不是很快。若是從濟南開車過去,應該可以趕上。得到這個消息,楊鐘立即匯報總部??偛康耐露喾秸{度,在半小時內,調來一輛考斯特車,組織客人上車立刻趕赴菏澤。細心的同事之所以選擇考斯特車,是因為在同等車型里,考斯特車的速度是最快的。
隨后楊鐘帶著客人,坐在飛奔的考斯特車里踏上大巴追火車的路程。疾駛在高速公路上,客人的心情十分緊張。一是車速較快,大家比較擔心,另一個是大家擔心依然趕不上那列火車。時間一分一秒地過去,離菏澤也越來越近,慢慢的,客人急切的心情也得到了舒緩。在高速路行進的過程中,為保證乘客所乘車輛在菏澤市區內能夠暢通無阻、順利抵達火車站,嘉華旅游同業部的同事提前聯系了菏澤警方,警方安排了一輛警車開道。
當載有客人的考斯特抵達菏澤收費站后,安排好的警車已經在等候,客人們懸著的心終于放下。在警車一路帶領下,考斯特車順利抵達了菏澤火車站??腿说竭_菏澤火車站候車廳的時候,T179次列車也剛好進站。看著客人們進站上車的身影,楊鐘才長舒了一口氣。
這次經歷深深地印在了楊鐘的職業生涯中。整個過程,楊鐘充分體會到了嘉華旅游的整體戰斗力、綜合協調能力。當然此次經歷中,楊鐘踏實負責的態度也得到了游客們的一致好評。
事件的圓滿解決,得益于大家的通力協作、各方的大力支持。楊鐘說,最值得感謝的還是那位風馳電掣、開車追趕火車的司機師傅,正是嘉華旅游這個強大的團隊和這些可愛的工作人員,讓游客感受到了旅途中的真情。
感謝,一路有你!