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2014重慶車展圓滿收官

2014-04-29 00:00:00
車周刊·生活版 2014年6期

6月12日,為期7天的2014(第十六屆)中國重慶國際汽車工業(yè)展(以下簡稱重慶車展)在西部最大展館——重慶國際博覽中心圓滿閉幕。據(jù)統(tǒng)計,本屆展會匯集全球過百品牌參展,參展車型超1000款,新車發(fā)布超過30款。

本屆重慶車展,共計50萬人次觀展,車輛銷售達25128臺,銷售金額逾35億元,銷量同比增幅達42%。

過百品牌車輛銷售達25128臺 銷量同比增幅達42%

作為本土最具影響力的汽車盛會,本屆重慶車展規(guī)模突破16萬平米,展會凈展示面積增幅超過40%,規(guī)模逾千平米的品牌超過20個,上海通用雪佛蘭、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等品牌均以A級規(guī)格亮相展會。匯集了全球過百個主流汽車品牌的本屆盛會,邁凱輪、喬治巴頓、摩根、之諾等品牌均為首度亮相。

本屆車展,首度開辟了2萬平米的汽車生活館,包括聚友快車道、卡途、渝大昌、樂車坊、呔鈴王、順福達在內(nèi)的近300家汽車后市場企業(yè)齊聚一堂,為廣大市民帶來了最低2折起售實惠的汽車用品,以及讓市民大開眼界的新奇展品,豐富多彩的展中活動。

展會開幕以來,不少品牌銷量持續(xù)飄紅,數(shù)據(jù)顯示展會前4日銷量已與上屆展會的銷量持平。據(jù)統(tǒng)計,本屆車展整個展期各品牌銷量合計達25128臺,銷量同比增幅達42%。

合資車銷量占半壁江山

重慶車展上最受歡迎的是什么車型?盤點各大熱銷品牌,合資品牌仍占據(jù)著半壁江山。數(shù)據(jù)顯示,合資車以14574臺占比車型總銷量的58%,其中東風標致以近1300臺銷量,拔得銷量頭籌,緊隨其后的北京現(xiàn)代累計銷量達1224臺,東風雪鐵龍、長安福特銷量均在1000臺左右,廣汽豐田銷售近900臺、上海大眾、上海通用雪佛蘭、上海通用別克、廣汽本田東風悅達起亞、東風日產(chǎn)等均非常熱銷,銷量均在500臺及以上。

進口品牌方面,展會期間各大進口品牌銷量達3769臺,銷量占比15%。各大熱銷品牌中,頂級豪車瑪薩拉蒂、法拉利、賓利等品牌均有訂單入賬。

長期引領銷量排行榜的奧迪,本次車展銷量達1000臺以上,寶馬賣了800多臺,雷克薩斯銷量在200臺左右,進口三菱、雷諾銷量近200臺,沃爾沃賣了165臺,保時捷、進口大眾銷量也達100臺左右,此外凱迪拉克、進口起亞等品牌銷量均達50多臺,其中首度亮相展會的喬治巴頓360萬越野車被一上海商人收入囊中。

自主品牌方面,各大自主品牌累計銷量達6785臺,銷量占比為27%。在市民最青睞的自主品牌中,長安汽車銷量以1300多臺的銷量摘得桂冠,此外奇瑞銷量達860多臺,同比上屆展會遞增了4倍多;自主品牌長城也廣受市民熱捧,展會期間品牌累計銷量突破545臺,長安商用車賣了近500臺,廣汽傳祺、上汽乘用車(五菱、寶駿)銷量均在近400左右;而吉利、江淮、東風小康等品牌推出的各款車型也非常熱銷。

廠商頻推新車提振銷量

市民熱衷選擇15—20萬車型

盤點各大品牌的熱銷車型,各類首發(fā)新車成為各大品牌提振銷量的重要利器。“品牌今年3月上市的奧迪A3廣受市民熱捧,該款車型就占到總銷量的15%。”奧迪品牌相關負責人表示,起售價為19.9萬的該車很受市民青睞。熱銷品牌奇瑞表示,新上市的瑞虎5、瑞虎3兩款車型占比總銷量的70%,有近600臺銷量。

談到新車的熱銷,保時捷銷售人員表示,今年7月底才上市的保時捷Macan,展會期間預訂量就達數(shù)十臺。此外,北京現(xiàn)代此前上市的名圖、沃爾沃S60L等車型均非常熱銷。

新車對銷量有多大提振作用?不少品牌展商透露,以1月銷量為單位,上市新車銷量月總占比一般在20%左右。“新車上市,不僅能進一步完善產(chǎn)品線,拓展細分市場以及進行品牌塑造、宣傳等,更直接地體現(xiàn)于對銷量的刺激作用。” 不少品牌商直言。

數(shù)據(jù)顯示,本屆車展各大合資品牌成為銷售大戶,暢銷車型主要集中于凌派、朗逸、凱美瑞、明銳、名圖等,暢銷車價位集中于15到20萬左右;自主品牌長安CS75、奇瑞瑞虎3、瑞虎5很受年輕群體青睞;進口品牌中,路虎極光、進口起亞索蘭托、寶馬5系、3系等車型均非常熱銷。

活動檔次規(guī)格齊步走

逾300名汽車業(yè)精英齊聚論壇論劍車市

展會活動對提升展會品質(zhì),吸引觀眾起到了良好的推動作用。本屆車展活動非常出彩,不僅在數(shù)量上大幅增加,活動規(guī)格、參與范圍等方面也得到重大提升,部分活動更升級至國際水平。

由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會主辦的“2014(第二屆)中國汽車重慶論壇”,于6月5日在重慶悅來國際會議中心召開。本屆論壇延續(xù)第一屆論壇的特點,重點依然側(cè)重于汽車市場,宗旨是釋放思想的力量,主動迎接市場的變革。

本屆論壇共有長安PSA副總裁蔡建軍、長安汽車轎車銷售事業(yè)部常務副總經(jīng)理曹振宇、東風本田執(zhí)行副總經(jīng)理等300多名國內(nèi)外汽車行業(yè)的市場營銷領軍人物和精英人士赴會,論壇重點探討了中國汽車市場轉(zhuǎn)型的策略與路徑,分享美國、歐洲、日韓等發(fā)達經(jīng)濟體汽車市場發(fā)展的成功經(jīng)驗,以達到國際視野、中國分享、啟迪行業(yè)、決勝未來的效果。

為讓市民在展會獲得良好的互動體驗,組委會還攜手各大媒體組織了大量互動參與性活動。6月6日—7日,金卡納賽車在室外南廣場火熱開啟。作為首次登陸重慶的該項運動采用“一對一單挑”的方式,對抗性十足,觀賞性強。該項運動參賽門檻非常低,只要擁有駕照,遵守規(guī)則,就可以報名參賽。精彩紛呈的展會活動還有兒童乘車及交通安全體驗營、時尚靚車試乘試駕等數(shù)十個配套互動活動。

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