背景

150多年前，世界上第一條地鐵在倫敦開始運行，人類進入了地下軌道出行元年。100多年后的今天，“地鐵生活”興盛，你我的生活都與它有關。地鐵與城市的發展密不可分，如果交通被喻為城市的“大動脈”，地鐵則是減負疏導“大動脈”的“毛細血管”。在城市生活空間有限的前提下，便捷的地鐵將密集的居住人口分流到城市的各個角落。

上世紀90年代末，隨著城市的發展進程，交通擁堵逐漸成為深圳的“心病”。1998年深圳地鐵獲批。2004年12月28日，深圳地鐵1、4號線進入運行。深圳成我國內地繼北京、上海、廣州之后，第4個擁有地鐵的城市。

深圳經過30余年的高速發展，關內土地資源日漸稀缺，房地產大規模開發向關外轉移已是不容置疑的事實。在這種情況下，深圳地鐵無疑在其中扮演著重要的角色。可以說，“地鐵革命”給深圳、深圳居民的工作和生活帶來巨大影響。

現今深圳地鐵已增至5條線，建設的步伐還在繼續，至2016年將達10條地鐵線路。