編者按:眾所周知,導航地圖的準確與否是與地圖數據的豐富度緊密相關的,這么多年以來,道道通在數據方面的優勢是毋庸置疑的,至今其依然保持著POI達2400萬、導航里程達400多萬萬公里的數據優勢。特別是去年瑞圖萬方與百度公司達成戰略合作后,借助于百度品牌優勢和資源支持,“道道通”地圖得到快速發展,在前沿技術、數據規格、采集投入等方面得到大幅提升。
本刊在采訪瑞圖萬方副總經理宗樹超時,他表示,道道通已成功進駐十幾家車廠,是地圖行業里同時布局前后裝市場且取得不錯成績的地圖廠家之一。以用戶體驗為核心的產品研發,每一款產品都是務求做到滿足用戶的不同需求而研發的,操作更加簡單和人性化。其次,服務體系的建設也是道道通一直以來的頭等大事之一。目前,道道通在全國各個大中小城市的升級網點有近2000家;此外,道道通還提供了自主升級系統、400服務熱線、QQ在線等多種服務,為用戶提供全方位的技術支持和售后服務,及時處理和解答用戶的任何產品問題。
眾所周知,道道通2014夏季版自4月份上市以來,就一直備受關注,截止到目前,產品都保持著穩定的出貨量,市場狀態良好。2014夏季版除了更加穩定的產品性能外,還有眾多新增功能,如云搜索、分省數據下載、緊急救援等基于車聯網以及移動互聯網的服務。宗總以夏季版道道通新增的“云端搜索”為例,向本刊詳細講解了該功能的具體情況。據悉,所謂云端搜索主要是為了解決用戶在本機上搜索不到某個信息點的情況下,只需通過手機掃描導航儀上的二維碼,連接云端服務器進行查找,找到相應的信息點后(GPSID)并輸入導航儀即可實現導航。而通過掃描二維碼還有實現正版驗證,也有效提升地圖驗證效率。
在產品創新、市場渠道拓寬、服務體系建設三方面道道通也下足了功夫,宗總說:“這三者間道道通更注重產品創新,因為沒有創新就意味著產品沒有競爭力,企業就無法生存,這是最樸素的真理。所以面對每一款產品,道道通都是全力以赴、精益求精。”總結上半年情況,宗總表示道道通在這三方面都取得了不錯的成績,其中2014夏季版處處體現道道通產品創新的決心。雖說新增的功能并不是顛覆性的創新,不過在當今導航產品同質化時代,要做出一款顛覆性的創新產品是不容易的,只有立足于不斷提升自我、完善自我,力爭做出差異化的產品,這才是企業持續發展的根本。
渠道服務拓展方面,宗總表示目前道道通主要以分區服務為主,由大區經理直接負責各個片區,一方面拓展新的渠道網點,另一方面為網點提供服務,協助解決技術支持、售后等問題。據宗總透露,上半年道道通整體渠道業務穩中有升,為道道通的發展提供了強有力的支持。
“為每位車主出行的最佳伴侶,這是我們的目標,也是我們的市場定位,這個定位一直沒有變。”在問及2014年道道通會否采取新的市場定位時,宗總如是說。一直以來道道通在車主群體里面一直有著極高的認可,而去年瑞圖萬方與百度合作后,全新的發展契機更是讓道道通如虎添翼。宗總表示,與百度合作后首先地圖質量更有保障,在采集環節道道通也將投入更多資源。他也透露,今年百度大力支持地圖數據采集項目,大批量采購地圖數據采集車輛,同時采用更加多樣化的采集手段,保證的地圖數據的準確性和全面性。
瑞圖萬方與百度公司的戰略合作,宗總認為是機遇但尚未能對整個導航領域的格局產生多大的影響。他表示,行業經過多年的發展,資源的分布相對合理和均衡,格局也已相對穩定,不能說變就變。但強強聯合,以爭取更多競爭優勢是行業發展的基本趨勢。所以,瑞圖萬方與百度的合作,也算是適應行業發展趨勢,雙方優勢互補、互利共贏,這對雙方都是互惠互利的大好事。
至于道道通未來的發展思路,宗總是這樣說的:“瑞圖萬方將致力于為客戶提供更好的導航電子地圖,更好的產品用戶體驗,更好的技術支持與服務;還將大力拓展行業應用的信息化服務,如政企應用、安全生產監控、物流監控等;同時會涉足導航硬件領域,向市場推出道道通導航儀;另外,還將基于道道通的品牌優勢,依托百度在互聯網以及移動互聯網方面的優勢,打造全新的“車聯網”解決方案,更好的滿足車廠未來發展的要求。”
未來車機導航領域的發展態勢,宗總認為安卓會逐漸成為主流,車聯網服務也會得到進一步發展。安卓普及后,對傳統圖商的影響會比較大,免費地圖會給傳統圖商造成一定的沖擊,作為圖商,必須直面行業發展所帶來的陣痛。在這種形勢下,傳統圖商的發展之路有以下幾種選擇:其一,把地圖做得更精、更專業,或者做增值服務;做出免費地圖無法達到的高度;其二,企業轉型;其三,多元化發展。他相信,這是所有傳統圖商都將面臨的課題。