新案

公路SUV王者

——Lumma Design CLR X 6 R

2014款的BMW X6，無論從外形還是各類的性能測試報(bào)告看來，BMW都有意將X6定位于公路SUV的巔峰之作。在面對當(dāng)下強(qiáng)手蕓蕓的SUV市場，X6有了Lumma Design的協(xié)助，“公路SUV王者”的稱號已經(jīng)是手到擒來的事。Lumma為X6加裝了全新的車身套件，造型延續(xù)了Lumma Design的風(fēng)格，犀利且肌肉感爆棚。X6溜背的造型一直是倍受爭議的部分，但在這臺CLR X 6R身上，寬體的套件讓整車更加威風(fēng)凜凜，左右各加寬50mm的輪距讓寬大的輪轂顯得格外霸氣。車尾的空動套件加上四出的排氣圍嘴，讓人對這臺Lumma Design的作品充滿好奇。Lumma Design對于X6所搭載的4.4升V-8發(fā)動機(jī)下了很大的功夫，為其加裝了巨大的渦輪，以及可變閥門運(yùn)動排氣系統(tǒng)。結(jié)果就是這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了590馬力，峰值輸出扭矩則為844牛米。相比原廠的445馬力以及650牛米來說是質(zhì)的提升。

帝王的象征

——Vilner Hummer H2

黃色的基調(diào)加上龍圖騰，這是中國封建時(shí)期帝王的象征。而在保加利亞的改裝廠Vilner的設(shè)計(jì)師眼里，這是Hummer H2的象征。Hummer H2一直被認(rèn)為是越野界里的狠角色，不過這一次，它披上高貴的“龍袍”。除了車內(nèi)外的“皇袍”加身，Vilner還為H2安裝了車頂架以及四頭PIAA前照燈，前保險(xiǎn)杠以及底盤護(hù)板看起來更加粗壯，底盤升高的改裝使用了FABTECH的提升套件，20x12JJ的Fuel Maverick輪圈，輪輻的造型更像是刀鋒一樣，切可以看到內(nèi)部的Brembo剎車套件，配備Toyo Open Country越野輪胎。此外，該車還采用加強(qiáng)性鋼板車身，強(qiáng)力大燈、頂部及尾部的反光射燈，為您的夜間越野行程開辟燈光前路。車門很厚實(shí)，并且上面集成了大大小小一堆按鈕。在功能和配置上它將奢華體現(xiàn)得淋漓盡致，單是車門上的BOSE喇叭就已經(jīng)是非常吸引人了。

性能主義者

——MTM Audi RS Q3

Audi Q3作為Q系列中的最年幼者，從圖紙時(shí)期開始，Q3的定位就已經(jīng)被牢牢刻上了經(jīng)濟(jì)、舒適的印記。不過仍然有不少“頑家”喜歡調(diào)戲Q3，當(dāng)然，Q3骨子里的騷氣絲毫不遜色于同門的Q5和Q7。這不，老鄉(xiāng)MTM就已經(jīng)發(fā)布MTM Audi RS Q3的改裝案例了。拿Q3的RS版本來動刀子，說明MTM工程師們的野心之大。不過在外觀方面，MTM并沒有進(jìn)行多少改動。相反的，改裝的重心是在將這輛crossover打造成為一輛在各種路況下都游刃有余的性能車。這正是為什么MTM在改裝底盤時(shí)甚至連每個(gè)螺絲都要考慮的原因，他們要在舒適和性能之間找到完美的平衡點(diǎn)。MTM的改裝美學(xué)，呈現(xiàn)在RS Q3的發(fā)動機(jī)蓋之下。MTM為這輛Q3 RS安裝上了獨(dú)家的M-Cantronic發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，有效地將這臺2.5升渦輪增壓5缸發(fā)動機(jī)的最大輸出功率提升至410匹馬力，最大扭矩則提升至568牛米。這比原車型分別提高了100匹馬力和149牛米。

變胖的南歐小王子

——JE Design Seat Leon Wide Body Kit

作為大眾 Golf的同父異母的兄弟，Seat Leon的實(shí)力一樣不可小覷。雖然在國內(nèi)Leon被視為異類，遠(yuǎn)享受不到哥哥Golf的待遇。但在國外，Leon的地位就客觀許多，這從改裝廠家對Leon推出的產(chǎn)品就可見一般。近期，來自德國的改裝商JE Design就為Seat Leon推出了一套寬體套件，旨在打造出JE風(fēng)格的Leon Cup-Racer，為此JE Design為Leon Cupra配備了一組三片式保險(xiǎn)杠套件，強(qiáng)而有力的前后輪拱罩（帶通風(fēng)口），碳纖維外觀的側(cè)裙，以及帶有兩個(gè)擴(kuò)散器的尾裙。JE Design為Leon做了鉛黑色啞光的全身表面處理。而且，新加裝的前擾流唇、經(jīng)過修改的進(jìn)氣格柵外框、車外后視鏡蓋、輪轂圈和通風(fēng)口斜撐，都涂裝成了與車身對比效果強(qiáng)烈的紅色。尾裙兩側(cè)的運(yùn)動排氣系統(tǒng)采用的是一對雙管排氣管。在動力性能方面，JE Design版西亞特Leon也向Cup Racer看齊。原廠標(biāo)配的280馬力380牛·米2.0升四缸渦輪增壓汽油機(jī)，經(jīng)過精心調(diào)校后性能晉級到了350馬力440牛·米。因此，現(xiàn)在只需5.4秒，它就可以從靜止沖刺到100公里/小時(shí)。

改裝界新貴

——Vorsteiner BMW M4 F82 Coupe

隨著全新款式的雙門版本BMW F82 M4與四門版本BMW F80 M3在市場的陸續(xù)熱銷，以開發(fā)設(shè)計(jì)BMW改裝套件而聞名的美國品牌Vorsteiner當(dāng)然不會錯(cuò)過這部改裝界的重量級角色，尤其是全新更名的M4 F82車型。近日，Vorsteiner已經(jīng)在官方網(wǎng)站發(fā)布一臺黃色涂裝的2014年BMW F82 M4雙門跑車，換上Vorsteiner自家型號VSE-003的槍灰色鍛造輪圈，尺寸為前20x10J、后20x11J的前后配設(shè)定，搭配Michelin Pilot Super Sport高性能跑胎，再透過高低軟硬可調(diào)式避震器組的換裝將車身降低，動感的視覺效果業(yè)已超乎原廠。而動力部分，新款BMW F82 M4搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，最大馬力可達(dá)431HP，扭力在1，850rpm至5，500rpm區(qū)間便能爆發(fā)出56.1kgm的峰值，配有M-DCT雙離合變速箱的車型，百里加速僅需4.1秒便可完成，六速手排版本則為4.3秒，極具水準(zhǔn)，而在初階段，Vorsteiner的改裝將會以外觀為主，動力理當(dāng)會暫時(shí)保持原廠設(shè)定。

經(jīng)典中的經(jīng)典

——DP Motorsport Porsche 911（964）

Porsche 911曾幾何時(shí)差點(diǎn)和Porsche畫上了等號，這足以說明911在Porsche迷心目中的地位。而對于一臺上世紀(jì)80年代的Porsche 964，這地位除了 “崇敬”還得再加上“經(jīng)典”兩個(gè)字。不過DP Motorsport卻說這經(jīng)典還可以更濃烈些。DP Motorsport為這臺保時(shí)捷964 C2/C4（1989-1994年在產(chǎn)）的F系列保時(shí)捷911 S加裝了一組車身套件。包括了一個(gè)新的發(fā)動機(jī)罩，一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠，定制的翼子板，經(jīng)過修改的側(cè)裙，新的后保險(xiǎn)杠，有所變化的進(jìn)氣格柵，新的后視鏡，以及新的排氣管。為了讓經(jīng)典外觀更趨完美，改裝廠還為這款保時(shí)捷配備了Fuchs輪轂，前輪的尺寸為7x17英寸，后輪的尺寸為9x17英寸。新經(jīng)典在動力上也應(yīng)該比老前輩更上一層樓，因此DP Motorsport 可以應(yīng)客戶需求為其配置一臺280馬力的六缸水平對置發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，不過癮的話還可以選擇為其配上懷舊的賽車座椅、四點(diǎn)式安全帶、防滾架和Momo運(yùn)動方向盤。