歐洲人眼中的JDM
——Wolfrace JDM輪圈
JDM改裝風格是每一個細節都相當精致的、簡潔的。除了形容改裝手法之外,JDM有很多時它還能夠代表某些東西,例如產品。歐洲輪轂品牌Wolfrace近日就推出了一個名為JDM系列的改裝輪轂,從款式上看,這個輪圈的款式就是Rays的TE37款。或許這并不是抄襲,既然稱得上JDM,這更多應該是對經典款式的一種致敬。Wolfrace輪圈品牌成立于1971年,這個歷史悠久的品牌擁有相當豐富的輪圈設計以及制作經驗。JDM系列輪圈總共有4孔和5孔選擇,尺寸方面則有17x7.5J和18x8.0J這兩個尺寸可以選擇。
引擎好幫手
——美國安索AGA汽油添加劑
AGA是安索公司為中國市場定制的一款燃油添加劑,產品是原裝進口,適合奔馳、寶馬、奧迪、大眾、福特等直噴發動機使用,非直噴發動機也可以使用。雖然直噴發動機可提高燃油效率和提升動力,但是直噴發動機的噴油口特別容易出現積碳,積碳的產生會大大降低直噴發動機的性能。安索汽油添加劑(AGA),含有特效的合成清洗劑成份,可以提供優異的積碳清理,特別針對直噴發動機噴油嘴容易積碳的問題設計保持發動機清潔,不僅可以清洗噴油嘴,還可以清洗進氣閥和燃燒室等,以幫助最大限度地提高燃油經濟性和提升駕駛性能,還有助于減少發動機震動,保持噴油嘴,進氣閥和燃燒室清潔的最佳性能,降低了車輛對高辛烷值燃料的要求。
高效吸氣套件
——Karztec寶馬320/328碳纖進氣套件
Karztec近日研發推出了對應新一代寶馬3系列(F30/F35 320/328車型)的干式碳纖維進氣套件。全碳纖維導風殼為引擎的進氣系統帶來更佳的隔熱效果,配合Karztec 360oC高流量進氣冬菇頭,更大更全面的進氣效能菱格紋路突顯的高質感和高精致度是其他材料無法取代的;特殊的制作工藝表現,如產品細節、高精致度、高質感不是普通成型技術所能及的。干式碳纖維制作工藝,對輕量化和隔熱的效果要求非常高,對動力性能也無微不至,搭配高流量進氣濾芯以確保捕捉足夠的新鮮空氣供給發動機工作。此外,進氣管道薄而輕,口徑設計更大以減少進氣阻力;依照進氣系統的布局采用小彎曲造型,相比原廠曲折的管道能更直接地讓空氣進入燃燒室,而足夠的氧氣分子也可以讓空燃比得到最大平衡。
極速推出
——昂克賽拉BLITZ絞牙避震
作為日本改裝界知名的四大品牌之一的Blitz,是渦輪增壓器以及電子儀器方面的專家,其產品更是覆蓋了增壓器、排氣系統、電子產品、輪轂、空力套件、避震系統、剎車系統等等。本次為大家介紹的這款DAMPER ZZ-R絞牙避震采用了單筒式筒身結構,該結構最大的優點就是能夠獲得更大的空間來儲存更多的避震油,從而減少因為油溫升高而產生避震性能衰退現象。該款避震還具有32段可調阻尼和魚眼塔頂功能,令車友調教避震可以更加精準;并且鍛造塔頂、托盤以及SAE9245鋼材制作彈簧都有效的解決了產品的耐用度以及強度問題。
大卡鉗,高制能
——Frando新款大六FCB6L卡鉗
來自臺灣Frando車力屋制動產品,近日推出了新款大六FCB6L剎車套件,由前到后的三對活塞直徑均比舊的FC6L都有所增大,分別增至42mm、38mm以及33mm。為了能容下更大直徑的制動碟以及匹配大尺寸輪轂,新大六FCB6L能對應至405mm直徑的制動碟,剎車片的接觸面積也從74.5平方厘米增加值近86平方厘米。
死忠福音
——本田B系引擎紅頂手機殼
近日,Sneak peek推出了本田B系列引擎的紅頂手機殼,這個手機殼對應的機型為iPhone5或iPhone5s,且其通過了本田的官方授權,可是完完整整地把這個紅頂復刻了在手機殼上。這對于本田死忠而言,“紅頂”的意味就是對本田持有喜愛的態度,如果想測試自己是否本田死忠的話,不妨購買一個手機殼,讓iPhone也“Vtec”一下,不知道大家感覺如何?