雪萊特：LED半導體照明是未來趨勢

在國內照明領域，尤其是汽車照明領域，雪萊特是一塊響當當的金字招牌。近日，本刊在走訪位于佛山的廣東雪萊特光電，與電汽車照明事業部總經理劉火根及其團隊就國內汽車照明市場的發展進行互動時，他們認為，渠道的扁平化與LED等新技術的發展，將對未來國內汽車照明市場產生深遠的影響。

國內汽車照明市場，尤其是氙氣燈及大燈總成市場在經歷了前幾年高速發展之后，一度陷入“價格戰”困境。傳統渠道價格傾軋、低質低價產品層出不窮，汽車照明從研發制造到市場行銷，產業鏈條上的各個節點都似乎在一夜之間進入“微利時代”。雪萊特光電汽車照明事業部總經理劉火根及其團隊認為，在當前市場背景下，用具有差異化優勢的技術和渠道“兩條腿”走路，是未來汽車照明行業繞不過去的問題。

新技術的研發與試產是重要的“一條腿”。就目前而言，單純汽車售后汽車照明系統改裝市場容量越來越大，而國內汽車照明的產業規模也在這幾年得到了充分發展，但隨著市場波動的加劇，汽車照明整個產業鏈的優化升級，通過信技術和產能規模優化，進而降低產品成本是發展汽車照明新技術的必由之路。采訪中，劉火根認為，LED是未來汽車照明的大趨勢，但就目前而言，國內LED半導體制造業還存在諸如缺乏核心技術、成本較高等問題，盡管發展趨勢已經很明顯，但LED要成為市場主流，尚需假以時日。

據本刊了解，目前國內高檔轎車將LED作為照明光源已有搭載。相比普通燈泡，LED車燈的優點顯然更高，如壽命長、節能、結構簡單等，同時，點光源更能讓大燈總成的造型更加多樣化。但目前國內盡管涉及汽車LED照明的企業不少，但不少企業為了生存，以低價手段快速搶占市場，造成市場產品質量魚目混珠、同質化競爭激烈，而價格戰更是成為很多真正想做好產品企業的“致命殺手”。

對此，劉火根及其團隊認為，LED半導體的市場容量將足夠大，其技術門檻不高，因此，未來的“玩法”將會很多。筆者了解到，與傳統汽車照明光源相比，LED的應用前景也將更廣泛，如制動燈、尾燈還有轉向燈、倒車燈、高位制動燈等都將可能應用LED，而作為車輛前照燈照明，光學、電子控制、熱管理等也將隨著技術成熟而趨于完善。采訪中，雪萊特光電汽車照明事業部團隊向本刊透露，雪萊特將在近期推出奧迪A8、杰德、新致勝等車型的LED照明系統。

而另外一條重要的腿則是渠道扁平化。在采訪中，本刊就渠道電商化的現象問及劉火根，他認為，渠道多元化是規避市場風險的最好做法。目前，就雪萊特而言，除傳統渠道外，4S店渠道和電商渠道是他們非常關注的熱點。采訪中，他認為，在扁平化的大趨勢下，4S店以及電商都是渠道扁平的具體表現形式，目前，雪萊特光電擁有網點3000多個，作為“O2O”模式的落地安裝，雪萊特光電有著天然優勢，當然，渠道的這種發展趨勢也將有助于汽車照明市場的進一步擴大。

在談及4S店渠道時，劉火根和他的團隊有一個共識，他們認為，不管是傳統渠道，還是4S店渠道、電商渠道，市場需要的是汽車照明產業提供一個長產業鏈產品，而依附于這條長產業鏈上的各個節點，將在各自的優勢領域發揮獨特作用，從這個意義上看，汽車照明產業的未來，不僅是產業鏈的延伸，更是產業平臺的搭建。