心，不能一直懸在空中

馬航失聯事件一直在發酵，飛機莫名地消失，足以震驚全世界，可再怎樣的擔心與祈禱，也都無法替代馬航失聯親屬們的心理失衡。

這個時候，心理干預是很有必要的。

事情發生后，有人迅速在微信朋友圈里發出征集志愿者去首都機場做心理干預，有很多熱心腸的人準備前往，筆者以為，沒有受過專業訓練的人其實是很難勝任的。馬航事件，經歷了情況不明，生死未卜，所有人都在焦慮地等待、猜測，不管是什么結果，都需要接受和安撫，兩個階段的干預原則和方式不一樣。

媒體曝光了志愿者蹲在地上做心理安撫的圖片，或許在大多數人看來，似乎有點刻意，北京心境陽光首席心理咨詢專家趙悅辰老師這樣解釋，這個動作是很重要的一個安撫動作，它能讓家屬從你的肢體語言上感受到你在她身邊，是可以信賴和依靠的。

以己推人，每個人都有可能在沒有心理準備的情況下，陷入死亡或是親人突發死亡，對自己的心理建設其實是要做在平時的。

網絡上有篇很熱的文章《如果今天我在那架飛機上》，一位在TED上的演講者Ric Elias以自己親歷的一次全美航空事故為例，在經歷了那樣一次恐慌之后，重新審視自己的生活、工作和家人，珍惜每一次的相擁和離別，讓在世上的每一天都活得毫無遺憾，留給家人和同事的是積極與健朗的心理，或許這樣的心理撫慰是最要緊的。

與此同時，馬航事件所呈現出來的隱憂，不僅僅是“失去親人”這一概念，保險賠償的背后也還有很多千絲萬縷的復雜狀況，據稱有一位乘客在銀行有抵押貸款接近700萬，如果當事人沒有在事前做好財產隔離，可能他的妻兒就將面臨房產被抵押拍賣，在失去了家里頂梁柱之后，還要面臨居無定所，對于這樣的人生危局是很難克服的。

據專家們透露，心理干預者其實只需要傾聽，給他們心理安慰和支持，讓他們安靜地等待確定的信息，讓心安定下來，要注意不要讓他們過多地集中在一起，導致情緒傳播和局面混亂?；靵y的局面對家屬是一種更大的傷害，要形成一對一的撫慰，能夠把情緒控制在一定范圍內，接納現實，對未來有所期待。

馬航事件，讓筆者對心理干預社會工作者肅然起敬，因為他們不僅要有博大的胸懷和專業技能，在極其負能量的情緒環境下，還需要坦然面對，盡自己最大能量去撫慰他們。專家們通過這次的心理干預告訴世人，心理危機干預是一個反復的過程，心靈援助是一個長期的工程，生命意志的失控，是導致心理壓抑的重要原因，作為心理援助工作者，必須要有長期準備，幫助他們恢復心靈，重建生活。