中國民航業與宏觀經濟的相互影響分析

【文章摘要】

民航業的發展與經濟增長有著密切聯系。一方面，民航業作為強周期行業，其下游主要需求商務、貿易、旅游受經濟增長的影響十分顯著，且航空運輸是一個準金融行業，資產負債率普遍較高，宏觀經濟變化導致的匯率、利率、航油價格波動都會對民航業盈利產生巨大影響。另一方面，民用航空業已不再只是傳統意義上的單純運送旅客和貨物的交通方式，已經成為帶動經濟社會發展的重要驅動力以及轉變經濟發展方式和調整經濟結構的重要抓手。

【關鍵詞】

民航業；宏觀經濟；聯系

0 引言

改革開放30年以來，隨著經濟的發展、市場化不斷改革，我國民航業在航空運輸、機隊規模、通用航空、航線布局以及運輸保障等方面實現了持續快速的發展，并取得了顯著的成績。特別是2005年以后，我國航空業得到了快速的發展，航空運輸總周轉量位居世界第二，在我國的經濟發展中扮演者越來越重要的地位。根據民航總局數據，截至2012年底，我國境內民用航空通航機場共有183個，共完成旅客運輸量31896.8萬人次，比上年增長9.2%；貨郵運輸量541.60萬噸，同比下降2%；運輸總周轉量同比增長6.1%，全行業保持較快增長。隨著經濟的發展，我國民航業逐漸成為我國經濟社會主要的基礎產業，其發展關系著我國經濟的發展和社會的保障。

航空運輸是一個強周期行業，我國航空運量增長對經濟增長的彈性值約為1.8，航空運輸業的波動程度比經濟周期大得多，宏觀經濟的變化會顯著影響民航業發展。……