以“追擊者”之名

TOYOTA Chaser是一款經(jīng)典的日本高性能四門(mén)房車(chē)，雖然該車(chē)在大陸甚至臺(tái)灣都不常見(jiàn)，但是它卻在日本漂移界享有很高的地位，原因很簡(jiǎn)單，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)加上原廠便搭載的豐田1JZ-GTE雙渦輪280匹引擎，同時(shí)也是僅次于豐田SUPRA的2JZ-GTE引擎的一臺(tái)銘機(jī)。由于該車(chē)優(yōu)良的底盤(pán)設(shè)計(jì)和重量分布比，也帶來(lái)了乘坐舒適性與良好操控性的結(jié)合。

引擎艙光亮如新，1JZ-GTE引擎靜靜伺服

打開(kāi)引擎艙，筆者想說(shuō)的第一句話就是：“你們誰(shuí)見(jiàn)過(guò)這么干凈整齊的1JZ？”真是不得不佩服日本人的改車(chē)工藝，雖然引擎和車(chē)齡都已超過(guò)20年，但是眼前的此番景象卻讓人怎么也無(wú)法相信這是事實(shí)。引擎周邊的各個(gè)部件幾乎看不出任何被清洗的痕跡，擺放次序也非常整齊，給人感覺(jué)非常原廠，作為一臺(tái)四門(mén)房車(chē)的驅(qū)動(dòng)核心，該1JZ-GTE引擎未進(jìn)行大幅改進(jìn)，所以看起來(lái)更加“素顏”一些。為了能夠讓引擎更加順暢、安全的工作，為此所使用的黃色的香菇頭來(lái)自于TRUST，渦輪車(chē)不可缺少的大型中冷器同樣來(lái)自TRUST，進(jìn)氣管路則來(lái)自其子品牌GReddy，這便是這臺(tái)1JZ-GTE引擎少有的幾項(xiàng)改裝了。

飄移風(fēng)格外觀套件，四門(mén)大房車(chē)也能如此暴力

Chaser JZX100的外觀相比Cresta JZX90來(lái)說(shuō)，無(wú)疑顯得更加兇狠，筆直的線條和略帶殺氣的大燈都在說(shuō)明，即便是四門(mén)房車(chē)，也絕不是等閑之輩。由Finalkonnexion出品的全車(chē)外觀套件以更加肯定的態(tài)度將Chaser的性格進(jìn)行深度挖掘，更加前鏟的前保杠車(chē)頭看起來(lái)更具侵略性，超大的開(kāi)口則為T(mén)RUST中冷器提供了絕佳的工作環(huán)境，與前保杠風(fēng)格相同的側(cè)裙使車(chē)身側(cè)面造型更具層次感，后保杠的造型則沒(méi)有什么花哨可言，為排氣預(yù)留的位置剛好容下粗大的直排尾喉。GT樣式的尾翼雖然和整車(chē)有些格格不入，但這也充分表明了該車(chē)的身份，唯有高速行車(chē)和飄移激走才能夠讓這樣尾翼發(fā)揮作用。值得一提的是全車(chē)的涂裝和烤漆，這是采用了一種極其復(fù)雜的烤漆工藝，不僅可以讓每一種顏色都有同樣的質(zhì)地，更是可以呈現(xiàn)出你想要的圖案，例如玫瑰……

行走、懸掛、制動(dòng)，簡(jiǎn)單升級(jí)應(yīng)付原廠動(dòng)力

對(duì)于原廠級(jí)別的1JZ-GTE引擎來(lái)說(shuō)，下盤(pán)功夫不需要進(jìn)行大幅改進(jìn)便可以輕松應(yīng)對(duì)，已達(dá)到更加和諧均衡的行車(chē)姿態(tài)，18寸的AME TM-02可以說(shuō)是天津WDS漂移巡回賽中的明星輪圈了，不僅很多車(chē)隊(duì)都在使用，而且AME展臺(tái)也在進(jìn)行大力推廣，不知道是什么原因，輪胎方面選擇了來(lái)自HANKOOK出品的V8 RS型號(hào)，這是一款運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧的輪胎，與整車(chē)的身份有些不搭調(diào)，難道是為了參展而臨時(shí)換上的嗎？剎車(chē)方面只是換上了ACRE的高性能來(lái)令片，以減少剎車(chē)的熱衰減現(xiàn)象。TEIN的高低軟硬可調(diào)避震器雖然近來(lái)不算常見(jiàn)，但其性能和品質(zhì)無(wú)需置疑。

內(nèi)裝同樣光亮如新，敬佩之余留意細(xì)節(jié)

看到了這臺(tái)車(chē)的內(nèi)裝后筆者已經(jīng)不再激動(dòng)，連引擎艙那么難清理都被打理得一塵不染，那么相對(duì)較容易的內(nèi)裝一定不在話下，即便這是一臺(tái)擁有20年車(chē)齡的老車(chē)了。一對(duì)亮藍(lán)色的Dangan Racing的桶形座椅非常搶眼，并且看起來(lái)十分舒適。儀表臺(tái)和門(mén)板的大部分區(qū)域都用上了碳纖維材質(zhì)的裝飾板，讓這臺(tái)豪華房車(chē)的內(nèi)裝充滿濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尤其是那個(gè)精致的排擋桿，它由碳纖維布做為襯套，并換上了來(lái)自RAZO出品的碳纖維排擋頭，無(wú)論是視覺(jué)還是觸感都是絕對(duì)的一流。

改裝明細(xì)：

Finalkonnexion 前保杠

Finalkonnexion 后保杠

Finalkonnexion 側(cè)裙

Finalkonnexion 車(chē)頂擾流

Finalkonnexion 后擾流

Finalkonnexion 碳纖維引擎蓋

Finalkonnexion鈦合金全段排氣

Finalkonnexion燈眉

Dangan Racing DTM 2 倒后鏡

Dangan Racing 桶形座椅

D1 Steering 方向盤(pán)

AME TM-02 18寸輪圈

前HANKOOK V8 RS 215/40 ZR18輪胎

后HANKOOK V8 RS 225/40 ZR18輪胎

碳纖維內(nèi)裝

特殊工藝玫瑰烤漆

TRUST 香菇頭

TRUST 中冷器

GReddy 進(jìn)氣管路

ACRE 高性能來(lái)令片

TEIN 高低軟硬可調(diào)避震器