基于簡約型生活方式的城市規劃

摘 要：城市規劃是一種依據相關設計方案對城市土地資源進行有效使用，對城市空間進行合理組織，對城市環境進行和諧創造的技術方法與手段。近幾年，隨著建立資源節約型社會口號的提出，在城市規劃中，也要順應時代發展潮流，建立簡約型城市。本文簡要探討了基于簡約型生活方式的城市規劃。

關鍵詞：簡約型；生活方式；城市規劃

引言

生活方式是一個包含內容相當廣的概念，它涉及到我們生活中衣食住行等物質生活和人們的世界觀、道德觀和審美概念等精神側面，在我們的生活中，隨時可以通過行為活動體現生活方式，比如社會交往、待人接物的禮儀等等。現代社會，人們提倡的是簡約型的生活方式，所謂簡約，是指自然、樸素、健康、節約的生活理念，在我國的“十二五建議”中，資源節約型社會的概念被提出，很多人的生活追求和水平發生了變化，尤其是對于周圍人群生活習慣的關注和理解，越來越友好化，然而，我們仍然存在著很多問題，需要解決。

1.生活方式的發展與異化

改革開放之前，我國處于社會主義初級階段的初期，這時候的中國經濟水平和社會意識都非常落后，人們對于生活的要求也不高，只要是吃飽、穿暖的溫飽即可滿足，于是，每天按部就班的生活成為那個時代的真實寫照，而且幾乎沒有任何業余生活。當時的社會，是向上走的生產性社會，為了美好的明天，人們只會埋頭苦干，集體高于個人概念的提出，讓人們的生活方式越來越單一化發展。

改革開放的春風吹醒了中華大地，80年代以來，國家的經濟發展和人們的生活水平顯著提高，經濟的發展帶動了人們思維和意識的轉變，人們對于生活的追求和方式也有所改變。那時候，人均可支配的收人逐漸增加，社會的多元化趨勢增強，社會的就業人數大幅度提升。物質生活的逐漸富裕使人們有了休閑和娛樂的概念，特別是港臺之風在大陸盛行之后，人們可供選擇的生活方式越來越豐富。但這個時候的轉變時盲目的和有遺留問題的，除了一些正常的娛樂之外，很多人對于車子、房子、票子等的追捧越來越明顯，對于奢靡生活方式的追求越來越腐化，此外，很多簡單健康的生活方式，逐漸被麻將、棋牌等休閑娛樂的方式所取代。

2.社會經濟發展下的異化現象

社會的經濟發展已進入飛速發展的階段，帶來生活方式也顯著改變。在改革開放前，社會經濟普遍落后和人們意識比較封建，絕大多數人們的物質文化生活都很匱乏，按部就班地工作，由于社會設施的缺乏，業余生活比較單一，由于當時社會受農村土地責任制的影響，普遍存在的主流價值觀是強調“集體”而不是“個人”，“生產”而不是“生活”，以致人們無法按照自己的意愿去選擇生活方式，久而久之，整個社會的生活方式趨向單一化和相同化。

當社會發展至今天，經濟已經取得突飛猛進的發展，產業結構也發生重大的變革，逐漸開放的經濟模式引領中國走向世界的前列，社會結構的改變也帶來了人們生活方式的改變，從總體來看，人民的物質水平得到了很大的提高，人均收入也得到增加，生活方式也因此出現多元化的趨勢，人們的自由選擇和范圍也逐漸增多。但是任何事物都有兩面性，順應社會的發展，由此也產生一些負面的生活方式，近期媒體也逐漸曝光一些奢靡的生活，炫富和浮華的風氣在社會蔓延，某些生活方式的異化現象日益明顯。例如，在休閑方式的選擇上，某些人已經拋棄健康、簡單、自然的理念，而將牌局、麻將以及各類娛樂場所成為休閑主體；在消費品的選擇上，某些人喜歡追捧豪宅、豪車、高檔奢侈品等，而忽略了環保、資源再生等觀念。

由此可見，建立簡約型的生活方式需要政府有效的引導，而城市規劃應該在此引導中起主導作用。下面我們談談城市規劃是如何引導生活方式的形成。

3.面向簡約型生活方式的城市規劃設計

從本質上說，城市規劃和生活方式是相互影響的，兩者間存在著很大的互動關系。城市的規劃主要體現了生活方式的發展方向與變化需求，而生活方式的形成主要取決于社會經濟的大環境。但城市的規劃并不是單單地被動地適應著生活方式的發展，還可以調轉地影響和引導生活方式，塑造和培養生活方式。近年來，政府不斷呼吁生態城市等理念，而且“十二五建議”中，也提倡要加快構建環境友好、資源節約的消費模式和生產方式，大力倡導簡約型的生活方式，在面向簡約型生活方式的城市規劃設計中規劃人員需要從以下兩個方面考慮。

3.1出行方面

為響應綠色出行以及低能低碳的環保方式，應減少不必要的出行。我國正處于高速度發展時候，小汽車的銷售量有增無減，人們對于選擇小汽車的出行方式也越來越喜愛，如果城市規劃和管理再不作出措施，對這種出行方式進行指引和控制，那么我國許多城市就會陷入“越修越堵”的擁擠道路局面，以及車尾氣彌漫的污濁城市。

為了緩解這種現象，城市規劃設計需要綜合考慮土地的使用，整合交通規劃，進行對中心城功能的疏解，盡可能地將就業、居住和公共服務達到平衡。在出行方式的選擇上，盡量以自行車、步行、公共交通替代小汽車，如果城市的公共交通具備便捷、便宜、安全、舒適等功能，相信人們購買或使用小汽車的數量就會相應減少。此外，還可以利用相關政策限制小汽車的使用，例如完善市中心停車泊車等的收費制度。另一方面，政府也可以通過道路基礎設施建設、路權優先、運營補貼等措施來保障城市的公共交通。

3.2休閑方面

城市的特點具有人口多，密度大，在提倡簡約型休閑方式的時候，要為廣大中低收入階層的城市人口提供足夠的、好質量的休閑資源。這就要求政府增加資金的投入，以建設足夠的城市休閑設施與場地的整體服務范圍，優先發展中低收入者的休閑場所，讓居民有一個健康、舒適的業余生活。另一方面，簡約型的生活方式同時也要求城市具有良好的環境質量，目前我國大部分城市的空氣污染指標已遠遠超于國家標準，很難見到藍天白云的景象，因此也有很多居民不再熱衷于踏青或者散步等戶外休閑活動，城市的環境質量應與經濟發展同等重要，政府應從交通尾氣排放、生產污染源排放以及一些粉塵排放來控制，加強監管力量，限制排放。

4.城市規劃的評價體系

設計簡約型生活方式的城市規劃并不是單靠政府投入的硬件設施，往往需要規劃師利用專業的評價體系對一些比較重要的條件如區位條件、交通條件、資源條件和用地條件等方面進行分析比較，確定優先發展城市的區域或者方向，對城市的空間布局和發展方向提供依據。在早期許多城市規劃都是憑靠欣賞評價和個人直覺式來對城市進行局部改造，這種基于偏好的方式缺乏技術和專業，與社會日益精確化、信息化的發展存在較大的差距。因而建立一個科學嚴謹的評價體系是協助城市區域發展規劃必不可少的一部分。

本次評價針對各區域的區位條件、交通條件、資源條件、用地條件等四個因素的各種子因素進行評價，用加權平均方法求得各區域的得分矩陣。利用這種方法計算城市各區域的綜合得分。

通過評價體系對城市各區域進行綜合評價，是基于工程學在城市規劃中的應用，我們可以將城市看作一個總體，運用工程學，結合大量的基礎資料和數學計算方法對城市規劃的發展方向和空間布局提供依據。

5.結束語

總而言之，簡約型生活方式是我國提倡的健康、積極、綠色的生活方式，而合理的城市規劃設計更是響應政府的號召，通過改善城市環境，提供良好的公共服務資源是更好地引導人們養成簡約型生活方式，實現城市規劃設計服務于人民的根本目的。總的來說，引導簡約型生活方式的形成，城市規劃還有很多方面細化與分工，只要靠政府與規劃相關人員以及人民的努力，相信我們一定可以建設一個綠色簡約自然的城市。

參考文獻

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