運漕古鎮歷史建筑風貌分析

摘 要：運漕鎮是一個有著千年歷史的古鎮，鎮內名勝古跡較多，建筑風格獨特，是古徽州建筑文化的一筆寶貴財富。通過對運漕古鎮建筑風貌形成的歷史淵源的分析，探討運漕歷史建筑中的風格特點和主要內容，歸納出運漕歷史建筑風格。運漕古鎮建筑的風格總體來說，應該屬于徽派建筑的范疇，但因自然環境、文化和價值觀的的差異，運漕古鎮建筑的風格與徽派建筑風格又存在著一定的差異性。

運漕鎮是一個有著千年歷史的古鎮，位于安徽省馬鞍山市含山縣城南40公里，總面積70.3平方公里，4.4萬人口，被列為安徽省重點建設中心鎮之一。作為古徽州保存下來的古建筑群，凝固了其特定的歷史文化背景。對運漕歷史建筑風貌的分析，有益于明確其文化資源的生存環境，構建適宜的公共服務配套設施，使歷史名城得到保護和發展。

運漕古鎮歷史淵源

安徽省馬鞍山市含山縣運漕鎮歷史悠久。相傳，夏禹治水“鑿東關石梁為渡漕”時，這里就有了自然的河流，當時只不過是一片汪洋中的土墩，幾經流砂淤積變化，逐步形成為“蓼花洲”。

建置之始可上溯至魏晉時期。東晉時，稱蓼花洲，后又稱中閘、漕川。因東漢末年，曹魏領兵伐吳而欲“四越巢湖”，為軍事所須，遂自巢湖向東開挖濡須河。東吳孫權為了抗衡曹軍，在運漕東側約十公里處，又憑借山勢而設東關、西關兩關，以致“曹操四越巢湖而不成”。水鎮運漕，既是歷史變遷的見證，又成吳軍糧草輜重的基地，憑此才不斷凝聚起人氣，并加速了一方商貿與文化的發展。

史稱，三國吳赤烏年間，道教曾于鎮上建造了三元觀，香火一度鼎盛。《康熙含山縣志卷第五》又載：“運漕河，縣南八十里。《元和（州）郡縣志》云：梁侯景亂（太清二年八月，即548年），王僧辨軍次蕪湖，景將侯子鑒屯兵梁山，以捍御運漕，故名。”循此可知，運漕之名最先見諸史冊者，當在公元六世紀中葉即548年，至今已有1461年（亦說運漕鎮得名始之于明初）。

據《輿地勝紀》和《古今地名大辭典》載：運漕鎮始于東晉，古稱漕運，明末清初改為運漕，沿用至今。

東漢末年（建安十七至二十二年），北魏曹操伐吳，“四越巢湖”，曾屯兵于無、巢、肥江淮一帶，為了便于行軍作戰，運輸糧秣軍需，曹兵即開濡須水（又稱漕河），帆船往來穿梭其間。東漢建安十七年（212年），東吳孫權派人筑關拒曹，卡住濡須河口，形成東關，以遏巢湖。運漕河就成了吳兵進退必經之路。

明朝朱元璋亦在此鎮迎戰過元軍。

清康熙三年（1664年），清廷曾派兵駐守運漕、銅閘。道光十二年（1832年），清軍在運漕設營。肖卯在《太平軍東關之戰》一文中記載：“清咸豐三年（1853年）十月初，太平軍為了籌辦軍餉，從天京（今南京）派六七百只戰船，向駐在巢湖地區的清兵發動進攻，經裕溪河、三汊河攻克東關、運漕”，載運漕所存大米16萬擔運赴江寧。忠王李秀成的部將洪仁達、何亞林還率8千人馬駐扎鎮中。現鎮四周仍留有大小濠溝遺跡。

運漕古鎮建筑風格的形成

運漕古鎮依漕河而建，古稱蓼花州，自東漢末年建鎮以來，已有一千多年歷史，明、清鼎盛時期，人口達15000人之多，各類商號、牙行、作坊、店鋪、錢莊、當鋪、茶館等數百家，鋪面連襟，鱗次櫛比，街面商賈云集，車水馬龍，一派商貿繁榮景象，為我省明清時期江北八大商業重鎮之一。這里的商家百分之七八十都來自于徽商，他們有的是只身來此闖蕩，有的是舉家遷移來此，隨著時間的推移，他們也把家鄉的文化帶入到運漕來，其中影響最大的就是建筑文化風格的形成。

朱元璋登基做了大明開國皇帝后，欽定運漕為“十二圩鹽引岸”。之后，運漕食鹽的專銷范圍不僅覆蓋了裕溪河流域12個圩口，一直延伸到肥西、肥東、舒城，為江北數十萬民眾食鹽集散地。明代中期以后，隨著徽商崛起，便不斷有徽商涌入運漕，從事食鹽買賣。到了清代晚期，隨著蕪湖米市的迅速繁榮，由此吸引了大批的徽商再次涌入，經營各種生意，并在此定居。這些徽商們為了光宗耀祖，炫耀鄉里而大興土木，建豪宅、修祠堂、豎牌坊、……正因為他們的到來，不僅給運漕古鎮經濟帶來了巨大繁榮，同時，也潛移默化地把他們家鄉別具一格的磚雕、木雕、石雕等徽派文化元素融入到運漕的古建筑中來。久而久之，徽派建筑逐漸成為了運漕古鎮的主流建筑形式。如今古鎮保存下來的古民居中，許多仍保留著當年徽派建筑那種緊湊通融、造型別具一格的建筑形式。

天井，原本徽州是古越人的聚居地，早期徽派建筑是典型的“樓上廳”形式，這是古越人的“干欄式”建筑格局，在潮濕山區能有效防止瘴癘之氣得入侵。后來中原士族大規模遷入，人稠地狹，構建樓房就成為最佳選擇。為了適應險惡的山區環境，解決通風和光照方面的問題，由中原士族帶來的“四合院”形式逐漸演變成徽州特有的既封閉又通暢的 “天井”。這些帶天井有的建筑，它們都以天井廳堂為中心，采用中軸線為主，兩邊對稱地各建房屋，前后兩面高墻從正面和后面堵住其兩側山墻構成的兩面坡，不得由屋前脊泄雨水，而勢必使得雨水從天溝順水枧匯入天井明堂前，這一民宅用以采光、通風和泄雨水的天井，到了明清徽商鼎盛時期，人們才又賦予它以“肥水不流外人田”、招財進寶、天降洪福的文化寓意，即民俗文化所稱的“四水歸堂”。

馬頭墻，就是馬頭形山墻高于屋頂超過屋脊，砌成馬頭翹角的階梯形疊落面。一般正面立著的高墻皆采取均衡對稱的形式，中間天井處低，左右兩側高。隨著民居建筑密度日趨增大，木質結構的房屋易于遭受火災，而逐漸增高封火墻的消防功能則解決了這一矛盾。因此，清代以后在民居建筑上廣泛使用高聳的封火墻。

門罩，是大門之上用磚木疊砌出檐的防雨罩，其建筑結構和磚雕裝飾是實用與審美的統一體，主要作用既是防止雨水順墻而下濺到門上，又是入口的標志。一般人家的門罩較為簡單，在離門框上部少許的位置，用水磨磚砌出向外挑的檐腳，頂上覆瓦，并刻一些簡單的裝飾。富家門樓十分講究，多有磚雕或石雕裝潢。

過街樓，是徽派建筑的一種特殊建筑格式，一般建在房屋正廳之外的街道上空，依托街道或巷弄兩旁的屋墻，架木鋪設樓板筑成，頗為雅致。樓一般高約2米，長約3～5米，寬4～5米不等。縱向街道兩側，樓的下半段磚墻砌在樓板上，上半段為可裝可拆的槽板。 過街樓在形制上屬大屋的附屬建筑，起點綴群居作用。

“美人靠”，也叫“飛來椅”、“吳王靠”，學名“鵝頸椅”， 是徽州民宅樓上天井四周設置的靠椅的雅稱。它下設條凳，上連靠欄的木制建筑，因向外探出的靠背彎曲似鵝頸，故名。其優雅曼妙的曲線設計合乎人體輪廓，靠坐十分舒適。通常建于回廊或亭閣圍檻的臨水一側，除休憩之外，更兼得凌波倒影之趣。古時婦女尤其貴族階層的婦女皆深閨居處，拋頭露面是不被允許的，活動場所與精神世界都極為有限。百無聊賴之際，她們只得妝樓瞭望、憑欄寄意。

如今，這些具有典型徽派特征的天井、馬頭墻、門罩、過街樓和“美人靠”成為運漕古鎮建筑的一大特色。

運漕古鎮自古以來水路交通發達，江南山區的木材和巢湖的青石料可源源不斷地通過水路運進古鎮來，這為徽商們建造家鄉磚木結構的“樓上廳”和打造曲徑通幽“響石街”提供了便利的條件。如今，運漕老街上比比皆是二層磚木小樓、走起路來吱吱作響木地板和“青光照人”的青石板又成了古鎮的另一大特色。

運漕古鎮建筑內容的構成

運漕古鎮建筑在構成上主要包括古民居、古祠堂、古牌坊三類。

運漕古民居，從單個戶與戶、房與房之間看，顯得有些擁擠和凌亂，但從總體看，卻又是錯落有致，協調統一的。全鎮36條大街、72條小巷，與臺、樓、廟、閣、坊等建筑交相輝映，構成“過街木樓石板街，青磚小瓦馬頭墻”的優美畫面。粉墻、青瓦、馬頭墻、磚木、石雕以及層樓疊院、高脊飛檐等和諧組合，構成了運漕古鎮建筑的基調。

沿河、沿碼頭和沿街道多為商業店鋪，這些商鋪大都是商鋪和居所合二為一。在當時，古鎮沿街的地價很高，精明的商人們一般在沿街只開兩間或三間的兩層店面，樓上多為臥室，每兩進之間有“天井”相連，一般有兩三進，多的有七八進；店面后面的地價往往很便宜，他們大都會購買大面積地皮用做自己的作坊或倉庫。如：洪儀泰醬槽坊位于西河沿街，店面為兩開間，店面后面豁然開朗，這里有原料倉庫、釀造作坊、晾曬廣場、工人宿舍等一直向北抵泰家塘，占地面積達十余畝。汪森和醬槽坊位于土地巷、西大街、小碼頭結合部，面朝南，店堂為兩開間，進深有四進，從第三進開始向西突展呈“”字型，占地面積約六至七畝。薛瑞豐礱坊，建于清光緒年間（約公元1892年左右建成），西迎響石街，東接半邊街，南臨小碼頭，北靠徐家大屋，占地面積約5畝，離運漕河只有一箭之遙。東面是兩層兩廂一廳的木樓家居住房，南面市5大間工人住居，中部一個約有兩畝地大小的青石板鋪成的曬場，西面則是兩層木樓的門石房和廠房及糧倉。

這些商鋪加居所的“特殊”民居，一般規模宏偉，結構合理、布局協調，它是運漕古鎮建筑最明顯的特色。普通民居則一般散落在偏遠和背街地段，建筑體量和高度都永遠不如商家的宏偉氣派，由此可見，運漕當時是一個以商貿為主體的古鎮。

祠堂是宗族的象征。“追遠溯本，莫重于祠”，“無祠則無宗，無宗則無祖”，這是古徽州廣為流傳的民間諺語。徽商致富后，無不以修祠繕譜為急，這也成為一種風俗傳統。運漕的徽商們也一樣，當他們事業有成的時候，最想做的也是建造宗祠，于是他們選擇地勢較高的上大街和北門街道兩側，競相建造祠堂。據考證這兩條街上共建有佘氏祠堂、王氏祠堂、沈氏祠堂、薛氏祠堂、張氏祠堂、曹氏祠堂、徐氏祠堂等7座之多，但現僅存有佘氏宗祠和徐氏祠堂2座。

佘氏祠堂，建于康熙四十一年，共三進，總長47米，第一進為三開間五架梁式磚木結構，大門橫梁柱全部雕刻有人物景象，兩邊橫柱雕刻有金龍抱柱，門頭橫匾“佘氏宗祠”四個金字，大門上畫了兩位門神手持大刀。天井南北各有廂房二間，供家族內部辦公用。二進大廳為三開間七架梁式，橫梁和斜撐都雕刻有人物，中間橫匾“達尊”金色二字，天井南邊有古井一口，傳說是三國時期東吳孫權大軍柱運漕挖掘用水。第三進也為三開間七架梁式，里面供有祖先牌位，卷外南北石月臺，門頭橫柱雕刻花景人物，門頭橫匾“六行先生”四個金字。（據佘氏家譜記載，南宋寧宗嘉定年間黃帝賜佘克明為六行先生）

徐氏宗祠始建于明朝洪武年間，有徐達、徐興旺等祖先籌建。當時祠堂建造規模小，僅3間。

清朝徐氏族丁增多，族內資金富裕。康熙四十二年以徐繼澤為首，組織二十位司事，擴建宗祠，改前祖宗建祠舊址，重建新祠。從大門到后門總長70米，寬16米。祠堂共五進，是古鎮最大祠堂，民國十五年重修祠堂時，新建鐵柵拉門一道，二邊有鐵柱欄桿。擴建后，第一進為五架梁式磚木結構，中間為三開間，后檐為石門，門頭墻上嵌考亭朱熹辭“文明有象”四字（白漢玉石），天井一方石中道，南北均界花墻。第二進為明三暗五七架梁式，后檐石門墻上，楣嵌秋子韋氏題“源遠流長”四字（白漢玉石）。天井南北各廂房三間，供家族辦公用。第三進也為七架梁式，長10米寬15米全族會議用。后檐石門墻上楣嵌“愛存馨著”四字（漢白玉石）。天井南北均有隨墻轉門。第四進為享堂，為五間九架梁式，中間三間供祖先靈位，后檐外有挑室一間。清道光已酉年被洪水沖毀，后修復。第五進也是五間九架梁式，中間三間是享堂神龕 ，供先祖靈位，南北各一間二層樓，供外地遠道宗親來住宿。

由上述祠堂的建造特征可知，古鎮祠堂一般為三進磚木式結構建筑，多的則達五進。第一進的門樓由大門和門廳組成，一般為五架梁歇山式建筑。面闊三至五間，進深兩間。每座宗祠平時只開中門欄柵門和二道的側門，舉行重大宗族活動時，才打開儀門。過了門樓，就是天井了，天井里多用石板鋪設甬道。甬道平時不讓人走，只有宗族舉辦重大活動時，宗族中德高望重的長者，才能從儀門進入，踏上甬道，走上正廳。甬道兩側的空地上，一般會各植一株柏樹，或者是桂花樹，寓意宗族代代興旺富貴。祠堂的第二進為享堂，是宗祠的主體部分。享堂一般要比第一進高出兩架梁，為七架梁。作為祭祀祖先和處理族間大事的場所，享堂一般建得高大雄偉。祠堂的第三進是寢樓或者說寢殿。寢樓是供奉祖先牌位的地方，也是宗祠最重要的部分，祖先牌位及供桌靠后墻擺放，前面留出大部分空間作為族人跪拜之用。從享堂還要再上幾級臺階才進入寢樓，而整座宗祠從大門到寢樓，架梁由低到高、步步向上，為的是顯示祖先居于崇高地位，也是出于營造莊嚴肅穆氣氛的需要。

牌坊，一種中國特有的門洞式建筑，《現代漢語詞典》里的解釋是“形狀像牌樓的建筑物，舊時多用來表彰忠孝節義的人物”。隨著以程朱理學為代表的封建意識的普及和深入，徽州人為宣揚封建的論理道德，表彰宦績政聲，孝子義士、節婦烈女等，多采用“立牌坊”的辦法以傳顯榮光，流芳百世。在此比背景之下，當時運漕古鎮也出現了諸多石牌坊，如翰林坊、貞潔坊、孝子坊、烈女坊等等，粗略統計，有7座之多。它們都結構嚴謹、布局合理，每一塊梁坊，每一件鑲嵌都合乎力度。這些雕刻精細、拔地而起的牌坊，向來訪的人們訴說著一個個忠、孝、節、義的故事。

據年長者回憶，翰林坊原在今運漕幼兒園（舊時為沈家祠堂）對面；烈女坊原在大北門；貞潔坊原在小北門。在鎮上諸多石牌坊中，翰林坊的建造最為考究，所用石料為出自江西鄱陽湖畔的白礬石，牌坊之上，刻有靈氣十足的獅子搶球，兩只高約1米的石獅四蹄作騰空狀，雙目圓睜耽耽相向，盡顯皇族幕僚之威嚴，其間又有一鏤空的偌大石球，球中又置一只玲瓏的小石球。故事最感人的，當數小北門的貞潔坊，該牌坊三門四柱，高達15米，坊頂嵌一御書“圣旨”的石刻，四周又鑲云龍盤繞的立體花紋。坊額之上，又刻有安徽巡撫潘思榘于乾隆十年（1745年）題寫的“幽光四照”四個大字。

徐氏牌坊坐落在運漕鎮北門徐村村前。孝節坊、貞節坊一座。孝節坊用白漢玉雕刻，牌坊寬11米、高12米，為徐氏孝子徐繼釋所立。據徐氏家譜記載，徐繼釋是徐文淵之子，母趙氏卒於康熙三十年五月二十，葬太湖山后面小山下（離運漕30多里），母下葬后，子繼釋在母墓側居住，守孝3年后父徐文淵卒於康熙三十四年五月初九，父母合葬一處，徐繼釋繼續住墓側守3年，共守墓六載。

總督兩江軍務兵部尚書、巡撫安徽提督軍務部、翰林院提督江南學政，三院會請為徐繼釋建坊。康熙五十三年六月二十日獲準，奉旨建坊。

貞節坊，白漢玉石雕刻，坊寬10米，高不詳。為徐氏貞女徐貞甫立。據徐氏家譜記載，徐貞甫是徐允起之女，許配給運漕鎮雷丹獻之子雷必明，因未婚夫亡，女年十九守節。各級請于建坊，乾隆恩準為貞女建坊，乾隆五十八年下旨，乾隆五十九年正月十九建坊為此紀念。

運漕古鎮建筑的特點

運漕古鎮建筑的風格總體來說，應該屬于徽派建筑的范疇，但因自然環境、文化和價值觀的的差異，運漕古鎮建筑的風格與徽派建筑風格又存在著一定的差異性。

一、從布局特征上看，徽州建筑布局一般順應自然山水形勢，對建筑選址的地形﹑地貌﹑水流風向等因素都有周到的考慮，往往都是依山傍水，環境優美，布局合理，交通順暢，建筑融匯于山水之間。

古鎮地處圩區，水系發達，河網密布，漕河在古鎮的南端由西向東貫穿全境。在此建造房屋的徽商們，無法依山，只能傍水，水決定了運漕古鎮建設布局。一方面，運漕是一個以商貿業為主的古鎮，為了便于商貿貨運，在河道和碼頭附近建造房屋，是商人們的首選。久而久之，古鎮建筑群的秩序便依附于漕河、大小碼頭和渡口的脈絡向縱身延展，逐漸形成36條大街、72條小巷。大小碼頭街道兩側是當時商鋪作坊最集中的地方，也是人口最為集中的地方。“老人港”位于古鎮西街，當時漕河南岸十里八鄉的群眾大多都通過街西的衛家渡、季王渡進入運漕來購物，“老人港”是必經之路，因此在老人港這不到100米的地段就密集地開有幾十家店鋪，其中就包括著名的洪儀泰槽坊、汪森和槽坊、李鴻章當鋪和五洋商店等；另一方面，古鎮地處圩區，地勢南低北高，能夠躲避洪水的高地相對較少，為了祖宗的牌位不被水淹，有實力的家族都會選擇地勢較高的上大街和北門街道兩側來建造自家祠堂，這樣久而久之，北部就成為宗祠的集中地區。再者，古鎮居民生活用水主要來源于漕河，取水的方式主要靠人力肩挑，這樣一來離水源越近的地方吃水就越方便，而越靠北吃水就越不方便，這樣久而久之，有錢的人為了生活方便都靠鎮南沿河而居，而沒有錢的窮人和來自外鄉的苦力只好在古鎮的北面居住。

二、從形象特征上看，徽州民宅的整體色彩效果是黑白相間，以黑、白、灰的層次變化組成統一的建筑色調。

運漕古鎮的建筑大體和徽派建筑一樣，不論普通民宅或是富豪大院，乃至祠堂、廟宇、亭閣，都一概用小青瓦；門樓、門罩的磚雕也不以五色勾畫；隔扇、梁架的木雕也保留木質紋理的天然色澤（現大多數民居的梁架都因生火做飯而被煙熏成黑色）；清水墻不加添涂料，處處顯現出質樸的自然美。黑白相間的民居建筑群體，使人聯想起太極圖的陰陽魚：單純得一目了然，又神秘得高深莫測，表現出歷史悠久的東方美學“道法自然”的文化意蘊。 建筑除祠堂、牌坊和景觀建筑外大多數建筑的形象都通過粉墻黛瓦的馬頭墻組合起來，而失去單體的個性，這使得建筑形象上的群體組合的韻律更突出。街巷景觀豐富，幾乎達到“不移景異”的程度；街巷空間目標模糊、曲折通幽，層次豐富。所有的一切，都充分體現出有序、敦厚、沉穩、靜謐的儒家倫理思想。

三、從單體建筑上看，運漕古鎮的單體民居建筑大都采取徽派建筑較為流行的“大廳式”結構方式。

大廳為明廳，三間敞開，有用活動隔扇封閉，便于冬季使用。一般大廳設兩廊，面對天井。也有正中入口設屏門，日常從屏門兩側出入，遇有禮節性活動，則由屏門中門出入。大廳的天井下方設客房，招待來客居住，或者由正門入口設兩廂房。大廳在徽州住宅中主要用于禮節性活動，如迎接貴賓，辦理婚喪大禮等，平時也作為起居活動場所，是整套住宅的主體部分。商業店鋪則更趨于實用性，許多商鋪將店面、作坊、倉庫和居住糅合在一起，目的就是方便做生意。

四、從裝飾紋飾上看，徽派古建筑以磚、木、石為原料，以木構架為主。梁架多用料碩大，且注重裝飾。

其橫梁中部略微拱起，兩端雕出扁圓形（明代）或圓形（清代）花紋，中段常雕有多種圖案，通體顯得恢宏、華麗、壯美。梁托、爪柱、叉手、霸拳、雀替（明代為丁頭拱）、斜撐等大多雕刻花紋、線腳。而運漕古鎮的建筑裝飾則顯得十分簡潔，梁托、雀替、斜撐等一般都以線條和淺浮雕為主，橫梁中部的圖案大多都已省略，少數的也只用了簡單的卷云紋象征一下，格窗不如徽派建筑中方形、圓形、什錦形等格窗形式復雜多樣，而一般只采用簡單的“十”字形和“田”形格窗為主，總之運漕古鎮的建筑裝飾以簡潔實用為主。

五、從文化元素上看，古鎮建筑除了吸收徽派建筑高墻封閉，馬頭翹角，墻線錯落有致，黑瓦白墻，色彩典雅大方的文化元素外，還注意吸收當地和外來的文化元素。

例如：屋梁的雕刻上采用當地人喜歡用的代表藏傳佛教文化的大象作為主體圖案紋飾，在木雕人物、花紋的雕刻上放棄了徽派精雕細刻的做法，而多采取北方地區粗曠和寫意的技法，人物往往只見輪廓，而見不到細部的刻畫，到了晚清時期又出現了諸如拱門、拱窗、卷棚、廊柱等帶有西洋風格的建筑手法。這些文化的交融，促使了古鎮建筑在沿江地區逐漸形成風格獨特的建筑體系。

運漕古建筑隱含著深厚的精神文化，它們雖然是無形的，卻時刻影響著人們的行為方式，價值觀念和審美情趣。運漕古鎮建筑文化受到了徽派建筑的直接影響，因而也受到風水理論的深刻影響，外表具有宗教的神秘色彩，實質上體現了古代人們樸素的自然觀和生態觀，是一種天人合一的觀念，它以最直接的方式與自然接觸，體現了對自然地順從和適應。此外，儒家思想的宗法禮制文化，程朱理學的封建理論，道家老莊哲學，“賈而好儒”的徽商文化無不在這些精美的建筑中體現出來。它們既是物質的財富，又是精神的寶藏；既是技術產物，又是藝術的創造，其精神內涵的作用遠遠超出了建筑本身的功能。

結 語

目前，運漕鎮歷史建筑風貌分析研究的文獻很少。因此，對其深入研究分析具有很強的歷史價值和現實意義。

從上述分析可以看出，運漕鎮歷史建筑的風格既有古徽派建筑的氣質，又有本地濃厚的風俗氣息。綿延不絕的青磚黛瓦街景，已經成為徽州舊街區最為重要的建筑形態，是代表徽派建筑形態的歷史街區。這些歷史建筑記載了運漕古鎮形成發展的歷史，是古徽州寶貴的建筑文化遺產。因此，在今天，特別是作為安徽省重點建設中心鎮之一。在進行現代化的新城鎮建設過程中，認真研究這些歷史文化建筑，對保護和發展運漕古鎮的歷史文脈，是每一位運漕人都關心的課題。