電力系統超高壓生產運行管理標準化分析

引言：電力設備的運行操作和維護管理工作是變電站的主要運行任務，這項工作維護設備繁多，出現故障和問題的概率大，工作重復瑣碎，容易導致操作人員的松懈，機構人員分散且難于集中管理。然而，工作性質非常重要，一旦有事故發生，輕則給經濟造成損失，重則還可能危及設備、電網以及人身的安全，甚至造成社會的不安定因素，影響社會和諧穩定。因此，優化變電站的運行管理模式，提高變電站的運行管理水平是非常重要的。

一、運維一體化的管理模式

運檢一體化管理是逐步進行的，分近期目標、中期目標、遠期目標。

1.1近期目標：在1—2年時間內，在現運行維護工作的基礎上，將普通帶電測試、設備簡單維護消缺、易損易耗件更換、變電站輔助設施維護等專業程度不高、安全風險較小、經過短期培訓可以實現的維護性檢修工作納入運維站工作職責。

1.2中期目標：在實現近期目標的基礎上，在1—2年時間內，，繼續拓展變電運維業務范圍，通過1-2年的專業融合，將專業性較強的帶電測試、專業巡檢、設備消缺等不停電維護性檢修業務納入運維一體化范圍。

1.3遠期目標：在實施前兩個階段運維一體化的基礎上，在1—2年時間內，變電運行與維護實現高度的專業融合，運維人員掌握運行、維護的專業技能，裝備配置到位，滿足開展運維業務的需要，實現變電設備全部運維業務一體化。

二、運維一體化模式下的運維站

2.1、設立統一的調度監控中心，實現監控與調度一體化

由調度人員司職監控或由監控人員司職監控范圍內的設備調度，負責對全部變電站的遠程實時監控工作，并負有一定的操作職能及聯系職能，如在后臺進行設備“運行”與“冷備用”之間的部分操作，轉達計劃操作預令，進行緊急事故處理與匯報等。

2.2、成立運維站和運維檢修班

負責變電站的操作、工作許可及驗收、事故處理、巡視、以及一般性的維修維護工作。負責管轄變電站設備檢修或其他工作時履行工作許可、驗收及終結手續;負責及時核對系統圖，確保其接線與現場運行方式一致;負責變電站技術管理及文明生產;參加新建、擴建、改造變電站工程驗收及投運工作;負責所轄變電站現場運行規程的編制和修改工作;負責所轄變電站技術資料管理。

2.3、健全運行值班制度

只有健全值班制度，才能真正落實變電運行有關的人、事、物之間關系的制度化，確保安全運行。

（1）交接班制度

值班人員應提前到崗做好結伴的準備工作，交班人員應堅守工作崗位，按交接班制度中規定的值班方式、交接時間、交接程序、交接內容等進行交接。未辦完交接手續，交班人員不得擅離工作崗位。

（2）監盤、抄表、核算電量

500KV變電站的運行監盤工作是日常運行管理工作的主要組成部分。通過對主控制室控制屏上各種表計和信號光字牌的監視，可隨時站我設備狀態及電網潮流分布。

（3）倒閘操作制度

倒閘操作是變電站運行工作中較為復雜的技術工作，必須認真執行倒閘操作制度。倒閘操作飄制度包括操作指令的正確發布和接受，操作票的正確填寫、審查、預演、執行等，并認真執行監護制度。

（4）巡視與檢杏制度：

電氣設備在運行中的巡視，可分為定期巡視，特殊性巡視夜間熄燈巡視，監督性巡視。

2.4、運維站的設備管理責任制度

設備管理的基本任務是保證運維站設備經常處于技術完善、工況良好的狀態。真正做到“定人、定設備、定責任”，設立設備專責制，劃分專責分工的范圍及任務，明確管理界限和分界點，制定分工管理的職責，做到分工明確，職責清楚，每臺設備都有人管。

（1）認真執行設備日常運行、維護制度：

加強設備管理要孥持運行為主，檢修為輔的原則;主要完成以下工作：①正確使用設備，對設備正確操作。②認真執行巡回檢查制度。對于斷路器、變壓器、互感器等主要一次設備加強監視，對設備油位、壓力情況、外觀、異常狀態等都要進行觀測記錄③堅持搞好設備的定期試驗和輪換。

（2）設備的缺陷管理制度：

建立設備缺陷管理制度，明確管理職責，做到發現缺陷時，信息準確，傳遞項目暢通，處理迅速。

（3）設備評級管理制度：

嚴格按照輸變電設備評價標準中的內容對設備存在的缺陷、預防性試驗的結果、繼電保護二次回路情況等進行綜合評定。

2.5、設備的檢修管理制度

設備檢修的基本要求，根據“應修必修，修必修好”的原則，設備經過檢修后，應當達到，消除缺陷、排除隱患、恢復設備的銘牌出力，保障安全運行，延長使用壽命。運行人員在檢修人員檢修工作結束后，還應會同檢修人員對檢修設備進行復驗;落實設備檢修效果;缺陷消除情況，在檢修工作結束后與檢修人員進行檢修記錄、資料交接、認真執行作業指導書內容。

2.6、運維站的技術要求

運維站應具備有關技術資料：①技術圖紙：運維站應具備地區電力系統一次接線圖，本所一次系統接線圖，全所平面圖和斷面圖，有關繼電保護及自動裝置展開圖和安裝圖等有關圖紙。②運維站應具備的指示圖表：運維站應具備電氣一次主接線模擬圖板，設備的主要運行參數表，繼電保護及自動裝置定值表，運維站設備年度大、小修預防性試驗進度表等有關圖表。③運維站應具備的技術檔案：設備銘牌、技術參數記錄簿，設備制造廠家的使用說明書、出廠試驗報告，安裝、調試記錄，交接試驗報告，設備改進、大小修施工記錄，歷次大修和定期預防性試驗報告，設備改進、移動記錄。④運維站應具備的工作記錄簿：運行記錄簿、設備缺陷記錄簿等有關記錄簿。

三、運維一體化模式下的運維管理工作推進

3.1培訓先行，提升素質

培訓工作貫穿于實施運維一體化的全過程，著力于人員綜合技能和素質的提升，培養出適應開展運維一體業務要求的運維人員，確保各項運維業務有效實施。針對三個階段變電運維一體化項目，通過雙向培訓、輪崗等多種方式，實施差異化培訓，經考試合格后，方可從事相關業務。

3.2建立制度標準，優化調整業務流程

建立與變電運維一體化工作相適應的管理標準和工作標準，完善現場標準化作業指導書（卡）。明確運維作業與檢修作業業務界面，防止安全管理真空。由于管理地域大、范圍廣，會造成檢修公司運維站管理困難，長期屬地化管理造成的工作差異性，變電運維人員存在業務技能水平層次不齊，對所轄變電設備熟知程度不一。

四、結束語

我國電網建設的快速發展，不僅要求超高壓變電站在確保電網安全運行的前提下，對現有運行管理模式進行優化，還要結合當地電網的特點以及地域特色，最大程度地提高在應急情況下的處理突發故障的能力。集中控制運行管理模式以及在其基礎上發展的無人值班變電站管理模式由于具備先進的自動化水平、較高的經濟效益等特點，成為500kV等高壓變電站管理模式的發展趨勢。當前，超高變電公司也必須及時調整思維方式，對運行管理模式時刻進行優化，增強對電網發展環境的適應能力，從而全面提升電網安全運行水平。

參考文獻

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（作者單位：湖南省送變電工程公司）