零碳先鋒

試駕完上汽榮威E50純電動車當天下午，我就在上海某小區看到一輛上了滬D牌的E50。據說，E50在上海地區享受完優惠政策后的售價是12.8萬元，幾乎相當于車廠指導價的5折，政府對純電動汽車的扶持相當給力。其實，除價格外，純電動車的配套設施，電池耐用度、安全性，續航里程等，都是制約純電動車普及的重要因素。當然，這篇試駕報道我們拋開一切煩惱，只談車子的性能表現。

電池壽命超過10年

酒店停車場里，5輛E50整齊地停在車位上，它小巧的車身，配合海豚式的流體車身設計，給人簡約、動感的第一印象。車頭正前方那個醒目“e”字標識，時刻提醒著我們它純電動車的身份。打開印有“e”標識的蓋子，便是E50的快充插口，據說30分鐘就能充滿80%的電量；而車側左后輪上方配備的是慢充插口，6小時可以充滿電。

榮威E50純電動車的動力電池采用納米級磷酸鐵鋰電池，蓄能18kWh，而其搭載的電驅系統和電控系統等核心部件，分別來自德國的聯合汽車電子、貝洱熱系統公司、美國愛默生等知名供應商，品質也更有保障。據車廠透露，E50的動力電池經過2000次充放電后損耗低于20%，其使用壽命超過10年。

續航里程120km

啟動車輛，聽不到傳統發動機的運轉聲，儀表上方顯示綠色“READY”字樣，表明系統已準備就緒。掛D擋踩“電門”，車子悄無聲息開始滑行。雖然它的車重近1.1噸，比同級汽油車重近200kg，但得益于電動機中低轉時高扭矩輸出特性，感覺車子從起步開始扭力就來得迅速而直接，加速有一氣呵成之勢。

E50電機的額定功率28kW/3000rpm，最大功率52kW/8000rpm，而峰值扭矩更達155Nm，堪比1.5L汽油發動機的扭矩輸出。其5.6秒的0-50km/h加速不算慢，而50-80km/h加速只需4.6秒，并不比1.5L汽油機差，只是它的極速較低，只有130km/h。保持70-80km/h的速度巡航，E50表現非常沉穩，除了輕微的電機運轉時的“吱吱”聲之外，感覺車內也比較安靜，路噪風噪都不算太明顯。受路況所限，我沒有繼續拉高車速。高速行駛對電量消耗非常大，E50的60km/h等速續航里程180km，而綜合工況續航里程只有120km，少了1/3。

電動車專屬平臺

大多數時候，我都以正常方式駕駛E50，它輕松、暢快的駕乘，完全能勝任日常城市代步的需求。偶爾在彎路上快速拐幾個彎，榮威E50也沒有絲毫拖泥帶水，感覺其操控與傳統汽車沒太大差異。E50使用的是EPS電子轉向系統，其設定相對較重手，或許是因為車重比同級車更重吧。這樣設定的好處就是過彎時，會給人更加沉穩的感覺，而且回正力矩也很大，再配合電機強勁的扭力輸出，E50在過彎時的表現也算可圈可點。

據工程師介紹，榮威E50是在純電動車專屬平臺上開發的，將電池放在了車的下后方，這也是全車最安全的部位，同時解決了因電池安裝而產生的前后軸重量分配不均的問題，這不僅對整車操控性提升大有裨益，而且還令重要零部件在前艙的布置更加優化，既提高了車子的安全性，又全面提高了空間利用率。

未來在哪兒？

說到空間利用率，別看E50尺寸不大，但幾個同行坐進車廂之后，都表示“小車也有大空間”，這顯然要歸功于其電動車專屬平臺，以及良好的人機工學設計。E50的前排空間很寬敞，而且操作座椅前后移動十分便捷，可調度也很大，乘客進出后排很輕松。同時，E50的內飾雖沒有花里胡哨的設計，但無論是黑色和米色相間的色彩搭配，還是一體式橫向布局、三幅式多功能數字儀表盤和6.5寸智能人機交互系統觸控屏，都讓E50的內廂不乏簡約和“未來范兒”。

其實，隨著新能源政策的陸續出臺，以及政府扶持力度的不斷加大，越來越多的車企在逐步加大對新能源產業的投入，也讓榮威E50這樣的純電動汽車陸續走進普通百姓家逐步變為現實。毫無疑問，若充電樁等配套設施能逐步完善，以及電池技術的不斷提升，E50這樣的新能源車將會越來越受消費者的青睞。

E50出現故障或事故怎么辦？

上汽提供24小時不間斷緊急救援服務。榮威E50出現故障或事故時，可撥打客服熱線（800-820-0068），30分鐘內迅速反應，啟動應急預案；輕微故障保證3小時內解決，一般故障保證10小時內解決。同時，車主也可享受不限次數“宅捷修”上門及取送車服務；維修時間超過1天的，將提供代步車輛或對用戶補貼每天100元交通費。

榮威E50的售后服務如何配套？

上汽為榮威E50新能源汽車用戶定制了人性化及貼心服務：提供3年或10萬公里的包修期。同時，上汽承諾為新能源汽車關鍵零部件中的高壓電池包、驅動電機、電子電力箱（含DC/ DC）、高壓配電單元、高壓線束（含接插件）、車輛控制單元（VCU）、車載充電機等提供5年或10萬公里（兩者以先到達者為準）的質量擔保期。

榮威E50電池安全問題有何保障？

出于最優化設計的考慮，榮威E50的電池艙被置于車身底部。上汽采用了特殊材料為E50底部進行了防護設計和處理，確保對電池的保護。E50電池達到國際先進的IP67防塵防水防護等級；底盤電池艙布置了大量防碰撞結構，可保障側面柱撞等極端碰撞情況下電池的安全；同時采用了全方位的高壓電/電池防護系統，包括高壓觸電及漏電絕緣保護、高壓系統防水結構以及車輛碰撞斷電保護等。同時，上汽提供的五年或10萬公里免費質保承諾，用戶根本無需擔心“電心臟”的問題。日常使用時，每月做一次電池的均衡保養（充滿電后不急著切斷電源即可），電池會更穩定。

榮威E50的使用成本如何？

榮威E50的電池容量是18kWh（度），按續航里程120km計算，E50每度電可行駛6.7km。假設居民用電價格每度0.7元，平均每公里0.104元，比同級別的傳統動力車可以節約80%以上。另外，E50是純電動汽車，日常維修保養不需更換機油和三濾，更省錢。

榮威E50的安全性如何？

E50全新開發的純電動汽車專屬平臺，是按照C-NCAP四星防撞安全標準設計。其次，E50的電磁防護系統在所有頻段中成功通過權威測試。第三，遠程實時監控系統可實時監控車輛技術狀態，監控到異常時后臺人員會及時反饋至車輛智能信息控制系統，提醒駕駛者車輛出現異常。第四，E50的側柱防撞保護系統，能將沖擊碰撞力緩沖和吸收，最大限度保護電池，從而達到保障車內乘客安全。最后，E50在電池艙設計了大量防撞結構，可對動力電池進行完善保護。同時，高壓電安全防護系統提供了高壓觸電保護、碰撞斷電、防水保護、漏電絕緣保護等各種措施，保證了用戶的使用安全。