“每個人都是自己的英雄,每條路都可能成為傳奇”,這是上海汽車首款中高端SUV——榮威W5的廣告語。
聰明秀出,謂之英;膽力過人,謂之雄。在傳統的思維里,英雄者,應有凌云之壯志,氣吞山河之勢,腹納九州之量,包藏四海之胸襟!在上汽榮威W5連續三年的“丈量”系列活動中,讓我們得以用堅實的足跡與車轍證明:英雄不僅存在于教科書。中國之大,可以用信念去丈量;而對中國精神的堅守,足已讓凡人成為英雄,讓平凡鑄就傳奇。平凡英雄無怨無悔的“擔當”,正是這個時代最可寶貴的精神。正如一位車主所說,“唯有丈量艱險的道路最終抵達錚錚雄關,特別是與那些俠骨壯心、熱血情懷的戍邊英雄走近的時候,一起回憶在這片熱土下發生的一切,我們才會更深刻地明白什么是真正的英雄。”

堅守的信念
堅定是一種精神,堅守更是一種信念。為了這樣的信念和精神,有多少人能守住艱苦,守住清貧,守住平淡,在日復一日的付出中與自然抗爭,與歲月賽跑,只為堅守那一份使命和責任?是的,還真就有那么一群“頑固的人”,即使是在茫茫雪域的極寒與寂寞中,依然保持著對自己專業和信仰的堅定執著。
2013年12月,我隨上汽榮威W5“丈量極地,致敬英雄”活動到達中國最北、最寒冷的漠河和滿歸,向戰斗在大興安嶺幾十年的林場工人和氣象工作者致敬。

中國的最北端漠河,位于大興安嶺北麓,黑龍江上游南岸,是中國緯度最高,也就是“最北”的縣。享有“神州北極”之稱的漠河,冬季平均氣溫常年低于零下三十度,在這最不適宜人類居住的“極寒禁區”,卻有著一種堅忍不拔的擔當精神在薪火相傳,有那么一群人,日復一日,年復一年,堅持工作在同一崗位上幾十年,只為人民的信任,祖國的寄托。
林場工人代元國和叢德軍,一個四十八歲,一個五十歲,他們在內蒙滿歸的林海深處已經默默堅守了近三十年。說起林場和在林場里工作的這幾十年,他們的語言平實而溫暖,就像嘮家常,聽不到對大山外多彩生活的艷羨,更多的是對這片林海的眷戀。只是在戶外行走片刻,飛雪撲打臉頰的疼痛,已經讓我們從里到外的冰涼,可以想象守護林場是多么寂寞而艱辛的一件事。而他們日復一日巡山、瞭望、除蟲,守望著茫茫林海的蒼茫,沒有一份熱血的堅守,一般人是絕難辦到的。
整整一下午,聽老代和老叢聊林子里的事,聊起巡山時零下58度的極寒,整個林子里都凍得冒白煙兒,新來的外地人,在戶外不到三分鐘就被凍透;聊起每年的采秋季節,滿山滿林的豐富物產……言語中充滿著驕傲與自豪,沒有一絲埋怨,沒有一點后悔。此時此刻,任我是七尺男兒,也忍不住眼眶濕潤,這才是真正的大胸懷,這才是平凡的真英雄呀!
宋代著名愛國詩人文天祥曾經寫下“臣心一片磁針石,不指南方不肯休”的名句,用來形容漠河氣象局的老局長周儒鏘似乎也很貼切。這是一個從1956年起就來到漠河從事氣象工作,在中國最北的氣象站氣象局堅守了近半個世紀的廣東籍老人。

周老很健談,從他當兵入伍說起,如何轉業參加氣象工作,如何來到漠河工作,一直說到怎么把妻子兒女都帶來漠河,怎么在氣象站一干就是四十年。周老說,當年的漠河只是黑龍江邊的一個小村莊,沒有公路沒有鐵路,更不用說機場了,非常偏僻,每年只有5月到9月,黑龍江開河可以通航的時候才有船從七百公里外的黑河過來,還有就是冬天少數的雪爬犁了。物資短缺、信息閉塞,只有一臺發送氣象信息的電報機可以向黑河通訊。這樣的環境下,許多被稱作“飛鴿牌”的年輕人來了又走。而他卻多次放棄了調離的機會,在漠河氣象站堅守了四十年。
問及周老為什么能夠堅守那么久,他回答得很簡單:因為國家需要我留在這里。周老告訴我,他的女兒、女婿和小兒子、兒媳現在也都在漠河氣象局工作,而且都是氣象局的業務骨干,他的小兒子如今已經是漠河氣象局的局長了。他現在的心愿就是讓明年大學畢業的外孫也能回漠河,在氣象局工作,像他一樣,為國家而堅守在中國最北的氣象站。
老代和老叢,三十年守林,甘于寂寞,為了責任而堅守;周老先生,半個世紀守望在中國最北端的氣象局,奉獻了青春和一生,為了使命而堅守。我們常說,當下是一個浮躁的時代,我們習慣了用憤怒表達情緒,用懷疑看待一切。或許很多時候,我們是忘記了,支撐著我們國家和民族不斷向前的力量,正是來自于我們每一個個體。魯迅先生曾說“惟有民魂是值得寶貴的,惟有它發揚起來,中國才有真進步”,老代、老叢、周老,都是平凡人,或許他們的名字很難被歷史銘記,但他們身上所傳遞出的精神和氣魄,足以讓時代銘記。他們的工作或許平凡無奇,但他們無愧為時代英雄。
堅持的力量
榮威W5“丈量”系列活動,顯然不是一次簡單的企業公關企劃。三年來一次又一次的“丈量”,彰顯堅持的力量,讓我們用全新的視角去體悟平凡英雄的執著信念,從微小的人文風景中去尋找至純至高的華夏文明,丈量國的疆域,更擴展心的疆域。
2011年,“硬漢四驅”榮威W5丈量960萬平方公里土地之旅,走邊關的雪海冰湖,過長城的飛沙大漠,品嶺南的盎然秋色,賞閩南的落日海濱……在長城路上的喜峰口,當年的國民革命軍官兵們視死如歸地對抗武裝到牙齒的日本強寇。沒有選擇,也沒有顧忌,用大刀砍出血路,為親人為故土浴血拼殺,譜寫了一曲英雄凱歌。在四川,四位耄耋老人,我們很難叫得出他們的名字,但他們卻有一個響亮的稱呼難以磨滅——“抗戰老兵”。在藏區邊境,祖國的7號界碑,空氣稀薄,條件艱苦,邊境的哨兵用信念堅守崗位,守護著祖國的每一寸土地。在貧困縣右玉縣,有兩位種樹老人,日復一日年復一年的在掃落葉與種樹中度過。他們不向自然索取,而用自己的雙手為自然奉獻,創造風景。他們用大愛日夜堅守的創舉,抒寫了另一種平凡英雄的傳奇故事。在福建南中國最美麗的海岸線上,歷史的潮汐拍擊海灘,文明的演變仿佛滄海桑田般重現眼前。
2012年7月,“丈量”車隊到達位于云南省文山壯族苗族自治州中越邊境上的麻栗坡。經過920公里的跋山涉水,到達老山者陰山故戰場,在貓耳洞的濕狹里,感懷可歌可泣的“老山精神”;在肅穆的麻栗坡烈士陵園,追思那些英勇捐軀的不朽忠魂;探訪邊防哨卡,慰問那一個個堅守國門,奮戰在緝私禁毒第一線的無名英雄。9月,踏上中國最西端的帕米爾高原,穿越800公里的艱險路段,丈量古絲路南線的千年駝道,向那些無怨無悔默默駐守在雪域冰原“西陲第一哨”的邊關英雄們致敬。10月,前往中俄蒙三國邊境線上的滿洲里,向以錚錚鐵骨守護國門的人民子弟兵致敬!12月,重走“抗戰生命線”史迪威公路,丈量滇緬舊戰場,致敬抗戰英雄,以此紀念那可歌可泣的往事。
三年來,我們行走著,丈量著,欣賞著,思考著……對于榮威、榮威車主和所有參與、關注這次活動人們來說,一次一次的“丈量”雖然艱難,卻無疑是一次又一次正能量的積聚。
作為中國第一款真正意義上的SUV,榮威W5憑借過硬的專業性能和持續的丈量歷程,在一次又一次極端天氣和路況的考驗中,顯示出“國貨已自強”的自信和實力。正如在“極寒禁區”日復一日、年復一年堅守專業職責的英雄,榮威亦為民族工業的發展,自主品牌的強大持之以恒地堅持著。2013年10月22日,榮威W5正式與國家海洋局極地考察辦公室合作,成為“中國南北極科考專用車”和“中國南北極科學考察隊合作伙伴”,也成為首次登陸南極洲大陸的中國自主品牌SUV。此外,榮威W5也獲得中宣部的認可,正式成為中宣部支援21個省份貧困地區宣傳工作的宣傳用車。傾注對品牌的熱愛,匯聚成回報社會的大愛,榮威的“丈量”可能有邊界,但因為有了責任與堅持,行走自可無疆。
對于每一個跟隨“丈量”腳步的人來說,我們感懷英雄,更懂得珍惜當下。幾千年的華夏文明,孕育了勤勞勇敢、團結協助、奮勇向前的中國精神。擔當道義,守望相助,在任何時代都不會過時。國的疆域,用心丈量,心的疆域,用愛丈量。“丈量軍”的行程還將繼續,從一段段或艱辛或溫暖的旅程中,從一個個或高大或平凡的身影中,我們讀懂了什么?又該做些什么?社會是一輛疾馳的列車,它需要能量的驅動。“負能量”就如同劣質汽油,永遠無法帶我們駛向彼岸。讓我們每個人都成為正能量的積聚者,哪怕只是點滴,匯集起來就可鑄就時代的華彩。