骨子里的北歐豪華

漫天覆蓋的冰雪世界、穿過樹林的柔和陽光、波濤拍岸的迷人海邊……不知何時起，北歐風格漸漸成為大家比較關注和喜愛的一種地域文化風格。

北歐的四季更迭帶來豐富的視覺體驗，而幸福指數頗高的瑞典人對于生活、對于設計、對于豪華的理解則表現為一種與生俱來的生活感悟，而來自北歐斯堪的納維亞的沃爾沃汽車，更是通過87年的歷史向人們展示了其人文與功能并重的獨特設計魅力。

沃爾沃全新設計語言首發

2014年4月3日，沃爾沃汽車集團在華首次發布全新設計語言，并攜最新概念車Concept Estate亮相北京。另兩款概念車——Concept Coupé以及Concept XC Coupé與之組成的沃爾沃“概念車三部曲”也現身2014北京國際車展。

都說眼睛是心靈的窗戶，沃爾沃全新設計語言標志性的T形日間行車燈的靈感便來源于瑞典神話中的雷神之錘，飽含想象力的同時也帶來充滿科技感和力量感的感官體驗。

說到這里，秉承安全與健康呵護的沃爾沃汽車還是全球率先創造日間行車燈的公司，不禁讓人慨嘆其對于安全領域創新應用的執著與探索。

三大靈感解讀全新設計語言

在沃爾沃看來，“北歐傳承”、“北歐活力”、“北歐創新”是其全新設計語言所體現的北歐生活哲學不可或缺的三要素，這三大靈感源泉也借由沃爾沃“概念車三部曲”清晰地展現在了世人面前。

Concept Coupé首次讓世人看到了全新沃爾沃的設計方向：進氣格柵上標志性的徽標；兩側銳利的T形日間行車燈；環繞全車的優雅腰線；新型尾燈和銳化的肩線柔和相連；水晶元素點綴的中控臺自然地融合在一起，承襲沃爾沃P1800這一傳奇車型修長完美的身形比例和優雅動人的腰線，重塑經典。

Concept Estate則用充滿異域風格的內飾創造出一個“車內客廳”：內飾選用天然材料，配色明快而鮮亮，4個座椅都配備了橘色安全帶，瑞典地毯品牌Kasthall羊毛編織地毯也是同樣的鮮亮色調。Orrefors/Kosta Boda設計的水晶換擋桿也是橙色的；頂篷和前排座椅背部的黑白方格羊毛編織物、木制鑲嵌物以及銅制掛件讓整個車內更加活潑。傳統的中控裝置被觸摸屏取而代之。

而作為換代XC90的預演雛形，沃爾沃Concept XC Coupé則展現出北歐人的探險精神及活力。沃爾沃Concept XC Coupé動感飽滿的車身、被進一步抬高的車頂輪廓線、21英寸的輪圈和突出的輪拱罩都讓人感受到活力之美，而如啞光橡膠模塑件、防撞擊滑板以及一些橙色細節點綴和數個外部幾何圖形的巧妙布局，更讓人心潮澎湃。

SPA平臺釋放設計魅力

設計的魅力還需實際的科技平臺支撐才能更完美地實現，沃爾沃“概念車三部曲”均基于其SPA可擴展整車平臺設計，該平臺具備極強的靈活性和可擴展性。由于SPA的模塊化特性以及高比例的零件通用程度，整車架構會被“分解”得更加徹底，其對車型的容納能力也更強。

與SPA平臺同為模塊化生產的DriveE“E驅智能科技”動力總成也在一定程度上為“解放”設計貢獻不小。小型輕量化的設計使得發動機前艙蓋輪廓線得以進一步降低，前懸縮短，車輪前移，并且能夠采用更大更寬的車輪，這些都是豪華車型設計制勝的法寶。

可以說，正是由于SPA平臺和DriveE“E驅智能科技”動力總成的協同作用，才使得設計師在一定程度上能夠“凌駕”于生產平臺之上，更自由和大膽地發揮想象力，塑造最理想的車型體態。

全新設計語言首款量產車

沃爾沃汽車將設計的重要性提升到了一個新的戰略高度，更是指導未來車型設計方向的根本。“沃爾沃的北歐設計風格深深扎根于瑞典的社會價值觀以及獨特環境中所形成的生活方式，但是我們的設計不應該僅停留在北歐設計細節和標志上，而是應該深刻理解這種賦予了北歐風格獨特性的精神和信心，抓住它們在全球的流行元素，并將它轉換到沃爾沃汽車的設計之中。”托馬斯？英格拉特如是說。

值得一提的是，脫胎于Concept XC Coupé的沃爾沃全新XC90將成為沃爾沃首款應用全新設計語言的量產，沃爾沃汽車集團中國區研發副總裁沈峰表示，新車將于今年下半年進口。

將簡約不簡單做到極致

訪沃爾沃汽車集團中國區研發副總裁 沈峰

學數學出身，美國奧本大學機械工程管理博士，6-Sigma質量管理黑帶大師，如果你就此論定沈峰是一位技術專家，那未免太武斷了。在與他的交流中，你會發現技術的本質沒那么生硬。

在被問及Drive-E E驅智能科技動力總成的特點時，沈峰信心滿滿，“在相同動力情況下我們的油耗和排放最低，在相同油耗和排放下，我們的動力最強。沃爾沃已經將2.0發動機做到極致，我們的汽油機峰值壓力可以達到120個大氣壓。”沈峰特意補充了一句：“我們生活中常用的高壓鍋的峰值壓力還不到2個大氣壓，或許你可以了解到我所說的極致是怎樣的水平了！”

談及SPA平臺對于沃爾沃的意義，沈峰坦言，從技術參數角度，SPA平臺的可擴展度相當大，足以覆蓋從40系列到90系列。而綜合投資收益率、車型定位的考慮，SPA未來生產的車型級別跨度將介于60系列與90系列之間。

說到設計，沈峰也有著自己的理解，“北歐設計追求的是一種簡約的美。打個比方，蘋果的產品非常簡潔易用，但簡潔往往是最難的，因為如果掌握不好，就變成簡單、簡陋，沃爾沃與蘋果一樣，在簡潔的同時，帶來非常好的品質，也就是我們所說的簡約而不簡單。”