MAZDA MX-5 25周年版全部售罄

近日，馬自達推出的敞篷跑車MX-5 的25周年紀念款在美國接受預定后不到10分鐘就宣布銷售一空。該車型限量供應美國市場僅100輛，起售價為3.22萬美元。MX-5 25周年紀念版是采用第3代的車型為基礎進行打造，不僅擁有特殊的魂動紅金屬色和黑色亮面鋼琴烤漆，在內飾上更是采用黑、紅、白三色進行搭配，并透過輕量化的輪圈、改進的避震器，以提供車主更優異的操控性。

370Z Roadster退出日本市場

由于370Z Roadster問市至今在日本的銷售量僅僅約798輛。因此日產決定在9月30日之后，將370Z Roadster退出日本市場。事實上，370Z已經逐漸邁入產品末期，在最終版本NISSAN 370Z NISMO問世后，新一代也是指日可待。根據推測，未來的可能將會朝向輕量化及小型化發展，大排氣量發動機也可能會順應潮流被2.0L渦輪增壓發動機所取代。

超級馬里奧開奔馳GLA

近日，任天堂宣布將與梅賽德斯奔馳合作，首波推出的電視廣告便以《超級馬里奧兄弟》為主題，呈現馬里奧駕駛著奔馳新款GLA在游戲中闖關的模樣。隨后畫風一轉，霸氣十足的真人版馬里奧大叔威武登場，創意性十足。同時今夏還將在《馬里奧賽車8》游戲中使用GLA，這也是現實車型首次在該系列中登場！此次游戲中的梅賽德斯奔馳GLA外觀將做局部調整，改動車頂設計以便能在游戲中更好地呈現滑稽搞笑的賽車特技。任天堂將在今夏發售的《馬里奧賽車8》中推出這款奔馳新車免費供玩家下載，而秋季還會舉辦使用該款GLA汽車的比賽。

James May購置BMW i3

《TopGear》主持人James May，最近為自己購置了一輛BMW i3增程版電動車。James表示，他選擇增程版的原因是目前英國充電基礎設備還沒有那么普及，當然相較于需要冒險精神的純電動車來說，增程版確實比較實際一些。進一步被問到如果超過i3增程版的續航距離，你將會使用的車是？他回答的是法拉利。我想會購買i3的消費者，不是車庫里正缺一臺電動車，要不然就是純粹把它當成玩具。

奔馳計劃推出A-Class三門版本

近日，奔馳為了豐富自己品牌的車型和產品布局，計劃推出全新A-Class三門版車型，外觀預計整體變化不大，而兩側線條將更加動感，夸張的腰線一直延伸到尾部，使整車更顯運動。但推測奔馳三門版車型將只會在下一代奔馳A級的基礎上進行設計，而在現款奔馳的基礎上研發的可能性很低。新一代的奔馳A-Class預計將于2018年問世。

斯巴魯刷新曼島單圈紀錄

斯巴魯曾在2011年找來車手Mark Higgins駕駛斯巴魯WRX STI在曼島TT Mountain Course賽段進行長達60km的速度挑戰，并創下了19分56秒7的紀錄。前不久，Mark Higgins與斯巴魯再度合作，駕駛斯巴魯WRX STI挑戰之前所創下的紀錄。為了更好的應對挑戰和安全起見，這輛WRX STI對減振器進行了強化，并安裝了防滾架、多點式安全帶和滅火器等。最終以19分26秒的成績創下了TT Mountain Course賽段的新紀錄，平均時速高達187.3km/h。

特斯拉北京充電免費

近日，特斯拉中國啟動“目的地充電”項目，計劃在商場等地點安裝壁掛式充電器，銀泰等多家商業地產成為首批合作伙伴之一。目前，位于北京銀泰中心的特斯拉專用車位已投入使用。特斯拉方面介紹稱，用戶可以免費使用這一車位充電，每小時充入的電量可供Model S電動轎車行駛100km。據悉，根據雙方的合作協議，銀泰將在全國項目中建設超過40個特斯拉專用充電車位，覆蓋北京、杭州、成都等30多個城市的商業百貨門店和地產項目。

路虎Discovery將會有3種以上的車型

Discovery 4直接改以Discovery的車名后，路虎就對外宣布Discovery將會單獨成為一個產品線。其實早在2014年美國紐約車展上，路虎發表的Discovery Vision Concept概念車就已透露出些許信息。隨后即將在2015年問市的新世代Freelander 2，未來也將改以Discovery Sport之名銷售。因此光是現在Discover家族就已經有三位成員，車廠表示，它們現在正考慮推出一輛定位在路虎極光之下的車款。未來，我們將看到越來越多以Discovery命名的車型。

MINI Cooper SD高性能版本

近日，MINI發布了全新Cooper SD車型，新車搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機。最大輸出功率為125kW，峰值扭矩為360Nm，匹配6擋手動變速器，0-100km/h加速時間為7.3秒，油耗約為4L/100km。此外，MINI還提供一款搭載1.2T渦輪增壓柴油發動機，新車將于今年7月率先在海外市場上市銷售。

Carlex Design定制奔馳S級內飾

近日，Carlex Design發布了奔馳S級的內飾改裝圖片，內飾中的金屬零件，諸如空調出風口、按鈕、把手，甚至是音響的揚聲器蓋和LOGO都采用24K純金打造，大有阿拉伯土豪的感覺。全車內飾由棕色和栗色的真皮和黑色的鱷魚皮重新包裹，座椅的造型也經過重新設計，更加科幻，原車的桃木飾條也被網狀的材質取代。你還認得出這是奔馳S級的內飾嗎？

全新奔馳C63 AMG換裝新發動機

日前，奔馳AMG部門的產品主管Tobias Moers在接受外國媒體采訪時候表示稱，全新一代的奔馳C63 AMG將于2015年年初正式推出，新車將搭載全新4.0L雙渦輪增壓V8汽油發動機。同時Tobias Moers還表示說，未來的AMG車型的動力輸出將會比競爭對手更加強悍。盡管近年來歐洲越來越多性能車由于嚴苛的排放法規都選擇搭載渦輪增壓發動機，但聽到這個消息還是不免有點遺憾。AMG這臺6.2L自然吸氣發動機魅力十足，基本上無論任何轉速，只要你踩下油門，粗狂、低沉的排氣聲線立馬從后方襲來，動力隨傳隨到。這是AMG區別其他高性能品牌的主要特征，希望未來新發動機動力輸出能盡量保持這種特性。

奧迪Q3 Camping Tent個性帳篷車

在每年的韋爾特湖改裝節上，奧迪都會發布一些充滿奇思異想的概念車。今年奧迪發布的Q3 Camping Tent車型則把野營帳篷作為著重切入點。該車型被設計成為一款終極戶外運動車型，新車配備了奧迪車頂行李架。然而，更重要的是奧迪Q3 Camping Tent那個奇特的帳篷，其打開/折疊所需時間僅需7分鐘即可完成，帳篷還可以固定在奧迪Q3 Camping Tent的尾部，從而與行李箱連接在一起。

奧迪RS5 TDI

近日，為慶祝TDI發動機25周年，奧迪在德國萊比錫車展上發布了奧迪RS5 TDI概念車，該車基于奧迪RS5車型打造，用一臺配備電動增壓器的3.0升V6 TDI發動機替代了原本的4.2升V8自然吸氣發動機。最大輸出功率為283kW，峰值扭矩為750Nm，匹配八擋自動變速器，配備quattro全時四輪驅動系統，該車0-100km/h加速僅需4秒，極速可達280km/h。

BRZ Series.Blue特別版

日前，斯巴魯官方發布了BRZ Series.Blue特別版車型，新車采用了一些運動化設計。外觀方面，新車采用了專屬的套件，其前臉、側裙以及后底部擾流板均引入了碳纖維裝飾，此外新車還采用了17寸STI輪圈以及紅色的卡鉗。并配備Alcantara座椅，方向盤上采用了藍色裝飾，變速器擋把區域也加入了藍色縫線，彰顯個性。值得一提的是，通過大量空氣動力學套件的配備，新車的風阻系數從0.28降低到了0.27。

911 Carrera S Martini賽車版

保時捷發布了一款名為911 Carrera S Martini賽車版車型，該車型是為了慶祝保時捷時隔16年后重返勒芒賽場而打造的，車身顏色采用黑色或白色為主色調，在前行李廂蓋、車頂部、車身側面均涂裝上經典的紅藍配色條紋。前行李廂蓋中央還噴有“MARTINI”標識。此外據官方稱，新車內飾將配備獨特的運動方向盤、黑色真皮包裹的運動座椅以及BOSE音響系統。

雷諾Twingo EV

據悉，雷諾計劃推出Twingo EV電動車。雖說Twingo EV電動車的推出時間還未確認，且該計劃還處于擱置階段，但Twingo EV量產后將豐富雷諾電動車的產品線，從而幫助雷諾日產聯盟完成在2016年銷售150萬輛電動車的計劃。Twingo是雷諾旗下一款小型車，新一代Twingo在今年日內瓦車展首次發布，而未來量產的Twingo EV電動車將在普通版的基礎上對外觀進行小幅改動。

BMW Vision Future Luxury Concept

隨著現在科技的日益進步，知名汽車廠商 BMW 近日公布了其 BMW Vision Future Luxury Concept概念車款。本次設計是對未來的豪華時尚的概念，其線條美學與功能科技相輔相成。其更受關注的是車內的空間設計上，運用了大量的電子科技技術，讓車內的人享受其科幻般的感覺。簡約、華麗、時尚、豪華，絕對是這輛BMW Vision Future Luxury Concept概念車的名詞。

10擋變速器即將登場

近日在維也納國際汽車研討會上，大眾介紹了正研發的10擋雙離合變速器的相關細節。這款10擋DSG變速器可承受最高500Nm的扭矩輸出。這一數字較大眾現有變速器有了明顯提升。而10擋DSG變速器將擁有更廣泛的發動機兼容性。其擋位的增加也有望使動力輸出更平順，并且提升燃油經濟性。

谷歌將產100輛無人駕駛車

據報道，谷歌計劃量產一批無人駕駛汽車的原型車并在加利福尼亞的公路上試運行。本次谷歌將生產100輛原型車，這些車均不設方向盤和踏板。與此前谷歌對現有車輛進行改裝的無人駕駛汽車不同，本次是谷歌自己打造的原型車。這些雙座電動汽車最高時速設定在40km/h，發動機蓋以泡沫材料打造，使撞車帶來的沖擊降至最低。據悉每輛車將擁有兩套發動機，假如一套失靈，另一套也可確保車輛安全行駛。谷歌希望在“接下來的兩三年里”能在加利福尼亞州的公路上試運行它的無人駕駛汽車，但其未透露這批原型車已外包給哪家制造商生產以及它們的造價是多少。

奔馳新系統可抑制過彎離心力

主動懸掛并不是什么新玩意，不過2015款奔馳S級轎跑中配備的主動車身控制系統在原來的基礎上進行了一些改進，加入了一項名為動態彎道的功能。在汽車過彎時，懸掛支柱上的特殊柱塞缸會升高彎道外側懸掛的高度，同時降低內側懸掛高度。該系統的主要目的說白了就是抑制車輛過彎時向外側傾的趨勢。奔馳方面表示，這項配置并不是用來支持汽車更高的過彎速度，而是為了提升司機和乘客的駕乘舒適度。

寶馬M系未來或回歸4缸發動機

日前，寶馬汽車公司總裁Friedrich Nitschke博士在接受采訪時表示，寶馬汽車公司將在未來為其M系車型配備高效率四缸發動機甚至三缸發動機。

寶馬汽車公司目前正致力于V8發動機和6缸發動機的一些節能減排技術的研發，其中包括start-stop啟停技術和渦輪增壓技術。但是，在未來小排量的高效電力輔助發動機將最終成為汽車市場上的主力軍。因此，可以肯定的是寶馬汽車公司M系列車型研發部門將不得不研發更加高效率的四缸發動機，而且還將必須采用混合動力技術。

法拉利458 Italia推出更強動力版本？

小改款法拉利458將會在2015年發布，或將定名為458M或者458T。法拉利在前段時間對外承諾將會每年推出一款新車型，并且每款保持4年的生命周期，之后會推出該款車的M版本。關于458M的具體消息非常少，但有報道稱它或將搭載3.8升V8渦輪增壓發動機，最大功率為492kW。如果這是真的話，它的最大功率會比現有458多出80kW。現款法拉利458 Italia 0-100km/h加速為3.4秒，極速可達325km/h。

勒芒24小時耐力賽奧迪奪冠

2014第82屆勒芒24小時耐力賽于6月15日落下帷幕，奧迪再度延續了在這項賽事不敗的神話，駕駛R18賽車的2號賽車、1號賽車包攬冠亞軍，豐田8號賽車則獲得季軍。其中豐田車隊的7號賽車位居桿位發車，并領跑初期的比賽，同隊的另一輛8號賽車在開賽一小時后的那場陣雨中與奧迪3號發生碰撞，失去爭奪冠軍的可能。代表OAK Racing亞洲車隊出戰的中國車手組合程飛、董荷斌、方俊宇排在全場第11名。

特斯拉將推多款新車

據報道，特斯拉公司計劃推出一款以鎖定寶馬3系為競爭對手的車型，預計售價僅為Model S車型的一半。特斯拉公司的中小型電動車研發工作將在年底展開，該全新車型將采用特斯拉公司最新的驅動技術，在造型設計上有著不小的突破。特斯拉公司表示，將充分利用Model S系車型的技術，來滿足不同消費者的消費喜歡，進一步提升特斯拉公司的總體業績。