紅孩兒

當天，北京地面溫度高達48度，可我們并沒有妥妥地呆在房間里吹空調。因為門口停著一輛充滿激情的車，這種激情已讓它火紅的車身顏色表現的淋漓盡致。我們需要再加把火，駕駛它讓這個夏日徹底燃燒起來。

它是可愛的

論BMW的外觀設計，其實還是要說到傳承。雖然人們已經開始厭煩現在某些品牌的“套娃”設計，但寶馬一直以來都對自己的設計保持著一種傳承。雙腎式的進氣格柵，還有那一對鷹眼圓燈等，都是其標志性的前臉設計元素，M235i也不例外。

正因為如此，我格外敬佩BMW的設計師們，他們必須在不改變傳承下尋求改變。更厲害的是，在如此狹小的設計范圍內，他們總是可以打造出一代又一代令人過目不忘的新產品，并且還能保證出色的空氣動力表現。例如M235i上這套被寶馬稱之為“空氣簾”（air curtain）的技術?？諝忭樦p隙流向輪拱罩外側，吹過車輪側面，減少了車輪拱罩周圍因不利的空氣動力學因素而產生的湍流，降低阻力。這個設計最早出現在1系M Coupe上，而M135i沒有此設計，這使得M235i看上去更接近真正的M車型。

雖然人們都在討論M235i與之前1M有著如何相似的設計元素，但當我們仔細去品味時，發現它們根本就是兩個產品。從表面上看，M235i的車頭顯得更長，更寬大。為了保證它的運動性，軸距不太長，僅2690mm，因此行李箱會顯得短一些，這有點像Z4的設計。改變最大的便是尾燈的設計，相比1系Coupe，或3系或4系，M235i的尾燈顯得溫柔許多，甚至帶著一點青澀。就如同紅孩兒雖是個暴跳如雷的孩子，但在牛爹和鐵母面前，永遠都是個可愛的孩子。

它是暴躁的

論動力，M235i有著多重意義。首先，它掛著一個“M”字樣，這注定了它有著非比尋常的實力。其次，它是2系， BMW的偶數系列擁有更運動的基因。最后，標識中的35也在告訴我們它搭載了一臺3.0L高功率單渦輪雙渦管增壓發動機。單從字面看，我們便不難體會到它性格的暴躁。

當然，這種暴躁首先是坐進駕駛艙內那種靜態感官的沖擊?！熬o繃”，這是我對M235i內飾感官的總體概況。不得不說，全新M套件的方向盤手感真的很棒，最初是從X5 50i上體會到，但M235i的方向盤感覺比X5更小，自然也會感覺更靈活。其次是座椅，麂皮搭配人們笑稱為“漁網”的材質組合，增強了座椅的摩擦力，搭配包裹感極強的座椅靠背，足以讓駕駛者的神經變得緊繃起來。當然，我還是要絮叨一下BMW這套全新的iDrive系統，它絕對需要進一步完善，并沒有上一代好用，盡管我們試駕的是一輛不完善的工程車。

其實，面對它，我們根本無需苛求它的內飾如何，重要的是我們要讓它的后輪“燃燒”起來。235kW的最大功率，450Nm的最大扭矩，4.8秒破百的成績，這足以讓我信心滿滿地去秒殺路上大部分車。實際的確如此，駕駛一輛如此輕巧的車，我從一開始就選擇了SPORT+模式。在DSC開啟時，我可以最大程度體會車輛最原始的狀態。每當我轟油門時，后面兩根粗壯的排氣管總會發出驚人的吼叫，收油時還會伴隨著清脆的回火聲。紅燈時，旁邊車里的人都會投來不可思議的眼神，他們一定在想，“這么一個小家伙怎么鬧出如此大的動靜”。綠燈亮起，一腳油出去，后輪開始出現打滑，我能清晰體會到車尾在性感地扭動著，隨后車身就像上滿了弦的弩一樣，被瞬間射出，這一系列動作一氣呵成。這時總會令人手心出汗，嘴巴微張，并伴著一聲長嘆，這就是BMW給人們帶來的最直接的三觀感受。也正是這種加速快感，讓不知多少人愛上了BMW，愛上這款車，其中當然也包括我。

它是青澀的

論操控，M235i絕對是個潛力股。其實，對于M235i這樣一款主打操控的運動型車，彎道測試是必不可少的，因此我和同事們駕駛它在昌平的山路上盡情“瀟灑”了一回。它的“M”標簽，讓我們根本不會太客氣。拉高轉速沖彎道，彎前大力制動，剎車表現非常線性，且穩定性很高。隨之打方向，指向性依舊很精準，但懸掛對車身的支撐明顯不足，雖然它很硬，但行程偏長，因此在車輛快進入彎心時會導致轉向不足。好在這是后驅車，可以用降擋補油和方向修正來挽救轉向過度的車身。

其實，對于操控的另一種解讀，叫作“走街串巷”。它速度不快但對車身穩定性和指向性有非常高的要求，就像走鋼絲一樣。在狹窄的胡同里，M235i有著先天性的體形優勢。每次在不太寬大的街道過彎時，都很驚險卻又安然無恙。這種情況下，對車輛的指向性有著極大的考驗，但在BMW這里，不必擔心這點。當然，我們也會在相對安全的情況下給點速度，但我必須精神高度集中，對完全不可預知的情況做出判斷，這就要求車的狀態和我的反應保持一致，也就是所謂的“人車合一”吧。在這方面，M235i表現得非常好，我可以清晰地感覺到它的前后輪去到哪個位置，而且整個車身的循跡很流暢，不會出現半點拖沓。挑戰街巷的整個過程中，M235i的車身穩定性和指向性都非常高，這是非常有趣的體驗。

記得看《西游記》時，紅孩兒給唐僧師徒四人的西天取經路搗足了亂。這雖然是神話故事，但卻充分詮釋了紅孩兒的神力和“天分”二字。我可以很負責任的說，M235i就如紅孩兒一樣，擁有強大的運動天分，能秒殺大多數對手。當然，紅孩兒最終還是被觀音菩薩收了，畢竟他還不夠強大，還有很大的提升空間。其實，M235i未嘗不是如此，它雖然是一款運動型車，但跟那些性能強大的車相比，還有一定的距離。50萬出頭的車，你還那么多要求，別那么貪婪好嗎？