成飛集成獲注158億軍工資產
近日,停牌5個月的成飛集成披露重組預案,公司將獲注殲擊機和空面導彈等軍工資產,交易估值達158.47億元,而控股股東中國航空工業集團公司的防務裝備核心業務及資產將實現整體上市。公告顯示,此次擬注入的軍工資產規模達158.47億元。成飛集成將以16.65元/股的價格,向控股股東中航工業、華融公司及中航工業全資子公司洪都集團定向發行約9.55億股股份,購買所持3家軍工企業100%股權。擬注入的3家企業分別為:沈陽飛機工業有限公司(沈飛集團)、成都飛機工業有限責任公司(成飛集團)、江西洪都科技有限責任公司(洪都科技)。

中航工業發力警用航空領域
2014年5月20日,在中國國際警用裝備博覽會上,中航工業直升機公司與公安部警用航空管理辦公室簽署了戰略合作框架協議。中航工業直升機將為中國警航提供警用直升機、配套設施及服務,提供人員培訓、航材保障及基地建設等支援;同時,中航工業直升機還將通過提供優惠的采購條件、定制的飛行和機務托管、直通式的飛行培訓、全壽命服務保障等方式,大力推進國產直升機在警航建設中配備及應用,帶動產業發展。協議還明確,雙方將共同研究警航發展戰略,做好頂層設計,實現全國警用直升機布局合理、統一調配和資源共享;同時加強警用直升機應用需求及發展方向研究。
中航工業全國設50家愛飛客通用航空綜合體
2014年6月3日,中航工業在廣東宣布,為進一步落實“融入區域發展經濟圈”的戰略,中航工業將在全國建設50家左右愛飛客通用航空綜合體。先期進行的3個愛飛客航空俱樂部建設已于2013年完成籌建,2014年,中航工業將開工建設首個愛飛客通用航空綜合體,未來幾年逐步打造覆蓋全國主要經濟區域的網絡化布局體系。據介紹,愛飛客是由中國航空工業集團公司英文縮寫AVIC的諧音而來,含義是熱愛航空、熱愛飛行的通用航空忠實粉絲。愛飛客將成為中航工業以私人駕駛執照培訓、個人飛行活動、飛機托管、飛機銷售和航空服務為主要業務的時尚消費品提供商。
軍航掃描
英軍授出軍用直升機第3代通用導彈告警系統合同
日前,英國宇航系統公司與英國國防部簽署了價值1670萬英鎊(約合人民幣1.75億元)的合同,為英國軍用直升機配備第三代通用導彈告警系統(CMWS)。英國國防部副部長菲利普·鄧恩表示,此項合同的簽署將使英軍的系統裝備總量達到300套左右。第三代CMWS將全面應用于英軍直升機。英國宇航系統公司相關負責人稱,該系統同時擁有敵方射擊指示、導彈預警及數據記錄三大功能。它的應用將會幫助飛行員提高對小型武器射擊和火箭推進榴彈的偵查及閃避能力,進一步保障人身安全,提升任務執行效率。

俄羅斯新型轟炸機PAK DA將首飛
俄羅斯空軍總司令維克托爾-班達列夫日前透露了未來航空系統生產和飛行試驗期限。“未來遠程航空系統(PAK DA)計劃在2019年首飛,2021年開始國家試驗。”他指出,第五代戰斗機T-50在2016年交付俄羅斯空軍。目前一架T-50轉到國家飛行試驗中心用于部隊試驗。新型遠程轟炸系統將完成的任務包括:完全替代現有遠程航空兵的三種飛機:圖-160、圖-95MS和圖-22,超聲速任務通過攜帶武器完成。早先,曾有非官方消息稱PAK DA將攜帶超聲速武器,維克托爾證實了這一點。PAK DA將設計為亞聲速飛行。遠程航空系統的現有武器將服役到2028-2030年。

美國F-35完成3個里程碑測試
美國洛克希德-馬丁公司F-35“閃電”II型聯合攻擊戰斗機最近完成與軟件、作戰能力和航母降落有關的3個里程碑式測試,上述里程碑式測試是5月29日公之于眾的。在F-35A測試中,一架首次配備Block 3i硬件和軟件的F-35A從愛德華茲空軍基地起飛,執行了1.9小時的飛行任務;一架F-35B在波因特穆古海上試驗場上空發射了兩枚AIM-120先進中程空對空導彈,展示了其空對空作戰能力;F-35C在帕圖克森特河海軍航空站進行了一系列最大下降速度(每秒6.5米)降落。其目的是為了展示F-35C于惡劣的海洋環境下在橫縱搖晃的航母甲板上活動的能力。
民航傳真
民航業2014年有望實現凈利潤180億美元
2014年6月2日,國際航空運輸協會(IATA,下稱“國際航協”)在多哈發布了《航空業經濟效益》報告,2014年,全球在航空運輸方面的支出有望達到7460億美元,相當于全球GDP的1%。預計旅客數量將達到33億人次,旅客受益于不斷發展的全球網絡和機票實質價格預計將下降3.5%(通脹后)。航空業為全球5800萬人提供了工作機會。此外,航空公司正在對飛行機隊的現代化投入巨額資金。2014年航空業將交付1400架飛機,價值約為1500億美元。航空業的盈利能力持續微弱且今年的稅負壓力預計將高達1210億美元(與2013年的1130億美元相比,有所增長)。航空公司有望在2014年實現凈利潤180億美元,凈利潤率達2.4%。
太陽能飛機在瑞士成功試飛
2014年6月2日,一架準備在2015年環游世界的太陽能飛機成功進行首次試飛。報道援引英國BBC消息稱,這架綽號Solar Impulse 2的太陽能飛機在6月2日凌晨5時35分,從瑞士貝耶內(Payerne)基地起飛。飛機飛行兩小時后,重返基地。這架太陽能飛機由碳素纖維所制,機翼有72米寬,比波音747還寬,但重量只有2.3噸。機翼上有多達1.7萬個太陽能板,能驅動4個發動機,讓飛機能以最高時速140千米進行。這次試飛表示,航空史有史以來,第一次出現了一架沒有燃油,卻能日夜飛行的飛機。這對低碳排放航空器的發展意義重大。

波音787夢想客機獲330分鐘延程運行認證
2014年5月28日,華盛頓州埃弗雷特——美國聯邦航空局批準波音787獲得更長時間的延程(ETOPS)運行資質。這一認證將允許787在距離備降機場遠達330分鐘飛行距離的空域中飛行,并顯示了對該機型技術能力的持續信心。787在2011年最初投入使用時被允許在距離備降機場遠達180分鐘飛行距離的空域中飛行。獲批擁有更長的延程運行時間將允許航空公司在自身能力滿足相關要求并獲得本國局方批準后開辟更多航線。延程運行將使787能夠在更加徑直的航路上飛行,從而獲得更高效率,每次飛行節約數千磅的燃油并降低碳排放。

航空逸聞
美國客機因狗屎惡臭中途緊急降落
據美國合眾國際社2014年5月30日報道,原定從洛杉磯飛往費城的美國航空公司598號航班,在堪薩斯城緊急迫降,原因竟是一只輔助犬在客艙內連續排便。據了解,在飛機起飛約一個小時后,這只狗第一次排便,機組人員盡了最大努力收拾殘局,卻無法控制臭味的蔓延。更糟糕的是,又過了一個小時,小狗再次排便了。由于惡臭,機上的乘客開始干嘔和嘔吐。面對這一情況,飛機不得不緊急迫降。而在起飛前,由于燃油泄漏,飛機已經推遲起飛了兩個小時。目前,狗主人已向乘客致歉,稱會送每人一張星巴克禮券作為補償。

亞裔男子飛機上醉酒給鄰座兒童塞處方藥
2014年6月3日晚上,警方在紐約JFK機場飛往休斯敦的一個航班上逮捕了一位醉酒鬧事的乘客。警方并未透露這名乘客的姓名,但是航空公司發言人稱,這名乘客在581航班上喝了兩杯雞尾酒,之后想將處方藥遞給鄰座的兒童。當飛機降落在休斯敦機場后,這名乘客被勒令留在座位上。據路透社消息,這名33歲的男子為亞裔,名叫約翰·彬何·李(音譯:John Binho Lee)。這位李姓亞裔男子持有兩種處方藥,分別是抗焦慮的Xanax和安眠藥Ambien。警方說,這名男子有一個處方藥瓶,但目前還不確定這些處方藥是否是給他的。警方將該李姓男子帶離航班,并將起訴其攜帶控制類物品罪名。
臺灣101歲飛行員被美機場電腦誤認為1歲
據臺灣《聯合報》報道,中國臺灣民航史上最老牌的飛行員陳文寬今年已101歲了,2014年6月1日他由美國抵臺,但由于電腦系統的問題,這位101歲高齡的長者,遭美機場人員誤會為是一名1歲的嬰兒。旅美航太工程師王立楨為陳文寬寫了一部前傳《螺旋槳邊的歲月》,這次陪同陳文寬返臺,發表陳文寬的第二部傳記《陳文寬的冒險歲月》。美國機場人員問王立楨:“還有一位一歲的小嬰兒在哪里?”讓他一頭霧水。后來才知道,電腦系統的生日欄年份只有兩位數,陳文寬證件上的出生年是1913年,但系統上只能輸入“13”。這么高齡的乘客可謂鳳毛麟角,所以陳文寬遭機場人員誤會為2013年出生的“嬰兒”。