一件衣服的距離

作為世界第二大服裝出口國，服裝產(chǎn)業(yè)占孟加拉出口總額的80%，每年貢獻200億美元產(chǎn)值，構(gòu)成孟加拉收入最主要的部分。僅孟加拉首都達卡，成衣出口貿(mào)易工廠就有5000多個，150萬工人占達卡人口的1/10。工人每天不算加班需要工作12個小時，但每月工資平均不到100美元。一件衣服在美國制造的人工成本是7.47美元，而孟加拉只有0.22美元。低廉的工資剝奪了工人享有普通生活的權(quán)利，大部分工人居住在貧民窟，無法負擔健康食物或合理醫(yī)療。去年4月達卡一棟制衣廠大樓坍塌造成1127人死亡，原因是制衣廠老板違反建筑規(guī)范，罔顧工廠安全狀況。政府對每一個逝去的生命賠償金額為250美元。為了降低成本，除了低于標準的工人的薪水和工作條件，還有低于標準的生命價值。

然而西方世界已習慣購買廉價的時尚快消品，其巨大需求與制衣工人嚴苛的生活環(huán)境形成了強烈對比，僅荷蘭一年就進口70億歐元以上的衣服。品牌零售店對廣告的重視遠超對制衣工人待遇的關(guān)注。在他們眼中，服裝制造的目標只有一個：賣出更多。零售商降低質(zhì)量打價格戰(zhàn)的背后的邏輯是，即使中低收入的人都能通過較低的價格追逐時尚，將每一個人卷入消費大潮，賺取建立在剝削和浪費之上的高額利潤。

一輪消費過后，折舊的衣服被送至慈善組織，打包銷往東歐和非洲。賣出衣服所得款項會用來援助一些非洲項目。加納是西方出口舊衣服的中轉(zhuǎn)站，二手服裝產(chǎn)業(yè)就雇傭了15萬人。首都阿克拉市場每周3天都堆滿新運來的二手衣服，成捆成摞出售。人們依靠捆裝上的字辨別質(zhì)量，數(shù)字1的衣服最貴而數(shù)字4的最破舊和便宜。非洲周邊國家的商人來到加納把衣服帶回自己國家分銷。這些在西方被當作垃圾的衣服在非洲極為便宜，當?shù)氐某梢轮圃焐谈緵]法與之競爭。衣服的最后與其他運往非洲的洋垃圾命運相似，汽車、冰箱、電腦、鞋，被丟棄在本土極為原始的垃圾場上無法消化，最終整個非洲大陸都受到污染。

孟加拉甚至非洲的今天是我們剛走過不久的昨天，今天的中國在消費主義大潮中逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，從快消主義的工人，慢慢變成它的享用者。血汗工廠轉(zhuǎn)移到勞動力更廉價的孟加拉、印度、巴基斯坦、柬埔寨和越南。我們每個人的衣柜里至少有一件產(chǎn)自這些國家工人之手的衣服；在關(guān)心歐美時尚血拼打折的時候，我們也很少關(guān)心這些拿在我們手上的衣服來自哪里，最后又會消失在哪里。

至此至終，世界的距離是一件衣服的距離。