用電動車攻占市場

2014年4月19日，在北京車展前一天舉行的大眾汽車集團之夜上，大眾汽車集團熱烈慶祝向中國用戶交付汽車2000萬輛。30年前，大眾憑借對工程技術的激情，成為最先進入中國的汽車制造商之一，開啟了在中國的成功之路。

以人為本的戰略

大眾汽車在中國“以人為本”戰略的核心就是關注人，這也得到了員工及消費者的高度認可。員工的專業、創意和全力投入是大眾汽車集團成功的動力。至2018年，大眾汽車集團、合資公司、經銷商網絡，將提供超過60萬個工作機會。此外，大眾汽車集團還積極投入、支持中國汽車行業和整個社會的人才培養。同時，大眾汽車集團還致力于發展和應用最新的環境、資源友好型技術，至2015年，大眾汽車集團內燃發動機的效率將再提升11%。

電動車的總攻

據悉，今年大眾汽車集團將在中國上市 up！電動車，之后將推出Golf電動車，明年大眾還將引入插電式混合動力車型奧迪A3 e-tron和Golf GTE。2016年，大眾汽車集團將與合資公司上海大眾、一汽-大眾共同研發，在國內生產兩款混合動力車型：奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級轎車。目前，大眾汽車集團17款車型已被國家列為“節能車型”。可以說，隨著大眾up！電動車和Golf電動車的上市，大眾集團電動車攻勢已在中國發起了電動車攻勢。

在北京車展上，大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽-大眾和大眾進口汽車，以37款創新車型的強大陣容亮相。據了解，德國副總理兼經濟和能源部長加布里爾23日，在德國大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授的陪同下，還參觀了大眾汽車集團展臺，共同探討綠色環保交通。下面是我們推薦的大眾幾款參展車型。

新途銳R-line

全新設計的前臉和尾部造型、新車身顏色和新款輪轂使新途銳外觀更加霸氣。新途銳增加了雙氙氣大燈、碰撞后自動制動系統和滑行功能等配置。引入國內的新途銳包括V6 TSI汽油發動機（最大功率分別為213kW和235kW）和V8 FSI汽油發動機（最大功率265kW）。此外，更加優化的ACC自適應巡航控制系統，預碰撞安全系統，以及增配的發動機自動啟停功能，都進一步提升了新途銳的城市駕駛和越野表現。

高爾夫R 400概念車

大眾汽車高爾夫問世至今已40年，本屆車展上全球首發的高爾夫R 400概念車以280km/h的極速，將其運動性能進一步推向極致。車名中的“400”表示其馬力高達400匹（294kW）。在2.0升TSI渦輪增壓直噴汽油發動機的推動下，3.9s就能從靜止加速至100km/h。其裝配的4MOTION全時四驅系統對操控性能也增色不少。

上海大眾全新概念轎跑NMC

全新概念轎跑NMC是上海大眾推出的全新概念車，集大量創“新”于一身：車身低而寬，視覺重心極低；車身肩部和側面造型極富肌肉感，明顯后傾的C柱是該車的標志性設計，超短的行李箱蓋和超長的發動機蓋形成了鮮明對比。 從靜止加速到100km/h只需6.5s，極速244km/h。同時，高效的渦輪增壓發動機，更輕的車身重量，更低的風阻系數等，將其綜合百公里油耗降低至6.4L。

一汽-大眾全球首發Golf China Concept

為紀念高爾夫誕生40周年，一汽-大眾在本屆車展全球首發的首款高爾夫中國概念車——Golf China Concept。車身采用“魔幻之晨”特殊涂裝和專屬“馬德里”19英寸拋光合金輪轂，B柱上桂冠圖案裝飾的“40”徽章。內飾上，Golf China Concept專屬雙色感光皮革飾面呈現出圣特魯佩斯明亮沙灘金和純黑兩種色調。中控臺、儀表盤飾圈及空調出風口的黑色鋼琴漆裝飾，更體現了這款紀念版車型的特別。

亞洲首發T-ROC概念車

亞洲首發的T-ROC概念車展現大眾汽車全新SUV車型系列，它集諸多亮點于一身，包括先進的設計、配備LED大燈的前臉以及可拆卸車頂。車頭和車尾均配備可拓寬駕駛者視野的攝像頭，LED燈可在昏暗環境下提供照明輔助。T-ROC 由一臺135kW、380Nm的2.0升TDI渦輪增壓直噴柴油發動機驅動，綜合百公里油耗僅4.9L，擁有：“市區”（Street）、“越野”（Offroad）和“冰雪”（Snow）三種不同的駕駛模式。