摘 要:在經濟生活中,快遞產業是維持市場穩定運營、促進企業不斷發展壯大的重要媒介與基礎。通過物流運輸的形式將貨物進行跨時間和空間的轉移,從而將企業與消費者有機地聯系起來,建立起有機的產業鏈模式。在網絡信息技術日益發展壯大的時代背景下,電子商務參與快遞產業具有其自身獨有的特點與優勢。本文擬通過簡要介紹電子商務快遞產業鏈模式的發展現狀與特點,對其關聯性進行一定的深入探討和研究。
關鍵詞:電子商務;快遞;產業鏈模式
隨著經濟的迅速發展與科學技術的不斷革新進步,網絡經濟時代已經悄然來臨。快遞是網絡經濟活動中的不可或缺的組成部分,企業與消費者進行電子虛擬交易時,必須以快遞作為媒介將二者之間的經濟關系確定起來。電商企業只有借助與快遞業務,才能不斷壯大自身的發展規模,借由這一平臺拓展更高層次的消費市場和消費領域。電子商務則是網絡經濟活動中另一重要組成部分,有效的電子商務活動能夠促使電商企業進行及時的產業結構轉型升級,從而不斷適應新時代市場經濟發展的要求。電子商務與快遞業務相結合所形成的快遞產業鏈模式,既是對當前企業營銷模式的創新發展,也滿足了電商企業提高市場競爭力的內在要求,是新時代應當著力探索與研究的新型發展模式。
一、電子商務快遞產業鏈模式的特點
電子商務快遞產業鏈發展模式的主要特點包括以下幾個方面。首先是交易的復雜性。由于快遞產業鏈中所涉及到的快遞信息包括企業的基本信息、貨物信息、物流信息、消費者的基本信息等多方面的交易信息,這也就直接造成了電子商務快遞物流中信息疏導與整合的難度較大的問題。當產業鏈中的某個環節針對物流信息提出了新的要求,整個產業鏈的信息都需要進行全面性的調整,而這就也進一步地提高了交易的困難程度。其次是交易信息的可編碼程度。由于數據信息經由信息處理技術后可編碼,快遞運輸活動中交易雙方就不用針對交易進行專業性的投資,而是直接進行二者之間的信息交流與傳遞[1]。這就要求企業應當采用相應的措施,極可能地提高信息的可編碼程度,從而有效降低信息交易的復雜性,從而確保交易雙方在交易過程中信息傳遞的及時與準確。
二、電子商務快遞產業鏈模式與關聯研究
1.電子商務快遞產業鏈模式
電子商務快遞產業鏈的運營模式具體來說,從快遞的過程上,包括下單、收件、分揀、運輸與派件五個部分。其中派件既可以采用普通的上門服務或者限時送達,同時也能夠采用顧客自取以及智能投遞的方式;從電子商務與快遞公司之前的關系看來,電子商務公司與快遞物流公司之間存在的是供應鏈協同的關系,而快遞物流公司與客戶之間存在的是投遞服務協同的關系。從這兩層關系看來,首先電商企業與快遞企業之間應當著力加強互相的合作與交流,在實現業務協同的基礎上為客戶提供更加高質量的服務,這就既要求電子商務公司提高自神資源與信息的合理分配能力,又要求快遞公司提高完善負責交易活動的能力;其次,由于在電子銷售過程中,貨物的種類繁多,運輸方式與運輸難度各有差異,同時由于快遞公司水平的參差不齊,貨物配送的速度與網絡實際監控的頻率也不盡相同,因而顧客對產品與快遞活動的滿意程度也就因人而異。這就要求快遞企業應當更具供應商運營能力的高低進行不同的業務處理。具體來說包括關系型和科層式兩種處理方法,關系型處理方法指的是運營能力較低的供應商通過互相合作與聯合的方式,將產品信息與物流要求進行統一規劃整合,以提高自身運營能力;科層式處理方式即指運營能力較大的大型供應商通過對內部信息處理流程進行細分優化,從而提高每一環節和流程的工作效率,有效降低運營成本。
2.電子商務物流標準化
電子商務快遞產業鏈發展過程中要做到電子商務物流標準化,就應當從行業細分標準化與物流包裝規范化兩個方面著手。行業細分標準化指的是由于當前在電子商務交易活動中所交易的商品千變萬化,各有差異,這就要求快遞企業針對這些種類繁多的產品進行行業細分。目前經過長時間的研究和摸索,快遞企業的行業細分標準主要有兩點,一個是以電商企業的銷售貨物進行不同區分,不同的企業銷售的產品種類不同,其行業的標準規范也不同,另一個是針對產品的尺寸大小進行區分,不同的貨物有不同的配送要求。隨著電子商貿活動的進一步發展深化,快遞企業還應當在實踐活動中不斷探索與創新出新的行業細分準則,以優化管理[2]。物流包裝規范化是針對當前在電子商貿產品物流包裝所出現的問題所提出的解決措施。由于不同的公司對產品有不同的包裝方式與包裝習慣,包裝的材質與結實度也不盡相同,這就要求電商企業與快遞公司應當積極協商交流,一方面既保證合理的包裝規范,確保貨物的完好;另一方面可適當提高貨物的包裝水平和規格,以滿足消費者的心理需求,提高消費者對產品和物流服務的滿意度和認可度。
三、結語
綜上所述,電子商務與快遞產業是網絡經濟時代中不可或缺、相輔相成的重要組成部分,在現代經濟活動中只有不斷探索研究電子商務快遞產業鏈的發展新模式及其關系性,才能真正推動電子商務貿易活動的發展進程。
參考文獻:
[1]孫曉燕.我國電子商務企業自建物流現狀及對策——基于企業邊界視角[J].中國流通經濟,2012,4(08):69-70.
[2]周習.全球價值鏈治理模式的比較分析[J].上海商學院學報,2011,1(02):55-56.