皮帶跑偏原因分析與調整方法

摘 要：皮帶輸送機是輸煤系統的主要設備，皮帶跑偏問題不僅嚴重縮短皮帶的使用壽命，還降低輸煤系統的工作效率。該文通過分析大唐林州熱電有限責任公司3號輸送機在運行過程中存在的跑偏問題，并結合其他單位先進技術和現場積累的經驗，對皮帶跑偏的原因和具體調整方法做了全面探討。

關鍵詞：跑偏 托輥調整 改向滾筒調整 自動調整

中圖分類號：TD528.1文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）05（b）-0064-01

設備概況：大唐林州熱電有限責任公司3號輸送機是一個雙向輸送機，位于東、西煤場中間，露天設計，皮帶長580 m，整條皮帶通過2個輸送機驅動滾筒、1個皮帶頭部伸縮裝置改向滾筒、4個斗輪機尾車改向滾筒和8個輸送機改向滾筒構成皮帶閉合系統。皮帶尾部安裝一套自動液壓拉緊裝置；皮帶中間安裝一臺DQ800/800.30型斗輪機，通過變換尾車的位置來實現堆、取料，尾車兩端安裝2組上調偏托輥；皮帶頭部安裝一臺三位置的頭部伸縮裝置進行皮帶之間的交叉，通過移動三工位位置來改變上煤運行方式；整條輸送機支架各安裝6組上、下調偏托輥用于皮帶運行中的調整。（圖1）

1 皮帶跑偏的原因

由于工作任務的需要，斗輪機頻繁變換堆、取料位置，這樣在斗輪機尾車的皮帶形成可隨尾車上仰或下俯形成一定的傾角，皮帶極容易發生跑偏現象，嚴重時與斗輪機框架摩擦，損壞皮帶邊緣，縮短皮帶壽命，同時尾車和3號皮帶連接處形成10m長的懸空皮帶，當落煤點不正時，物料不在皮帶中心，造成皮帶偏移。另外由于整條皮帶共經過15各滾筒，由于液壓拉近裝置張緊力小和托輥偏斜或轉動不靈活、皮帶、各滾筒、托輥表面有黏煤等原因造成在皮帶的兩端改向滾筒處皮帶嚴重跑偏。

2 采取的措施和皮帶跑偏調整方法

2.1 斗輪機尾車皮帶跑偏的措施和調整

（1）斗輪機中部落煤斗出口為正方形，在取料時，燃煤會隨著襯板的方向改變煤流的方向，導致落煤點不正，造成皮帶跑偏。通過改造斗輪機落煤斗成為圓形，不論懸臂皮帶怎樣旋轉方向，始終能夠保證落煤點處于皮帶的中心，杜絕因為落煤點不正造成皮帶偏移現象。

（2）在斗輪機尾車頭尾處各增加1組手動調偏裝置。當落煤點不正造成尾車皮帶跑偏時，通過皮帶向哪邊偏移，就將相應調偏托輥組支架的那一側沿著皮帶的運行方向前推移的方法進行調偏。這樣調整皮帶跑偏非常有效，調整效果十分明顯。

（3）在尾車頭部增加了一組刮煤器，當斗輪機處于堆料位置時，及時清掃皮帶表面的燃煤，杜絕由于各改向滾筒黏煤造成皮帶跑偏現象發生。

2.2 滾筒處皮帶跑偏的措施和調整

（1）各改向滾筒不與輸送機中心成一條直線是導致皮帶跑偏的重大原因之一，于是重新校正了各改向滾筒，保證各改向滾筒與整臺輸送機中心線保持垂直。

（2）通知運行人員及時清理滾筒、托輥上的黏煤，有效防止由于粘煤造成滾筒直徑大小不一，導致皮帶跑偏。

（3）由于皮帶老化，皮帶產生松弛了現象，這樣由于皮帶張緊力不夠，造成皮帶跑偏現象。通過及時調整皮帶尾部液壓拉緊裝置，使皮帶的兩端拉緊力相同，杜絕皮帶跑偏現象。

（4）3號皮帶共裝有6組手動調偏托輥，當手動調偏托輥轉動不靈活時，及時處理和維護，增大調偏托輥的轉動角度，從而有效的調節皮帶跑偏現象。

2.3 三位置頭部伸縮裝置皮帶跑偏的措施和調整

此處皮帶跑偏只有在堆料時發生，發生的原因多為上級皮帶由于落煤點不正造成的，只要在上級落煤管內部增加導料板，糾正落煤點即可避免皮帶跑偏問題。

2.4 整條皮帶跑偏的措施和調整

（1）粘結皮帶接口時，嚴格把關，杜絕由于皮帶接頭不正原因造成皮帶跑偏。

（2）先調節下調偏托輥，保持回程皮帶處于托輥中心，再按照皮帶“跑高不跑低” 的規律，依次調節上調偏托輥。

（3）當斗輪機移動接近三位置頭部伸縮裝置時，斗輪機尾車皮帶會跑偏嚴重，這樣可通過調整斗輪機尾車手動調偏裝置和三位置頭部伸縮裝置的移動托輥，可避免皮帶跑偏問題。

3 結語

通過上述對皮帶跑偏原因分析，了解了皮帶跑偏的原因，并提出了具體的調整方法，從現場的實施情況來看，取得了良好效果，皮帶跑偏現象得到了解決，設備運行的穩定性和皮帶運料量得到了極大提高，創造了可觀的經濟型。

參考文獻

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