汽車構造工藝化教學的研究

【摘 要】汽車構造課程是為汽車維修與檢測、汽車電子等汽車專業學生開設的一門專業必修課和專業基礎課，是學習其他相關專業課的基石。本課題主要研究基于任務驅動的汽車構造工藝化教學方法。通過研究，明確教學目標，通過該課程的教學，使學生較熟練地掌握汽車整體結構，各大基本總成的作用、結構特點、工作原理等知識。

【關鍵詞】汽車構造 工藝化 教學 研究

一、研究的意義

汽車構造課程是為汽車檢測與維修、汽車電子、汽車技術服務與營銷等汽車專業開設的一門專業必修課和專業基礎課，是學習其他相關專業課的基石。為了較好地實現該課程的教學目標，提高教學質量，本課題從該課程的備課、理論教學、實踐教學和教學方法改革等多方面展開探索，設計出基于任務驅動的汽車構造工藝化教學方法，以提高課程的教學效果，增強教師的教學水平，為學生今后的學習和工作打下扎實的理論基礎。

美國教育家杜威說：“教育的目標在于使人能夠繼續教育自己”。教育的最終目的不是教會學生多少知識，而是教會學生學習知識的方法，授之以魚，更要授之以漁。運用基于任務驅動的汽車構造工藝化教學方法，可以改變汽車構造知識的傳輸方式，培養學生的科學探索精神和實踐能力，能夠把靜態的教學變成全體學生主動參與的開放式教學，使每個學生都有成功和創新的機會。

二、研究的主要內容

汽車構造課程是汽車各專業中一門重要的專業理論基礎課程。在教學中，它有課程地位重要，難度大。為此，本課題首先力圖通過對汽車構造教學內容的確定，明確學習內容，其次通過對每一章節的教學方法、教學設計、理論與實踐教學比例等內容進行明確，形成一套系統的工藝化的教學文件，最后通過教學實踐再不斷完善，達到改善教學方式，提高教學質量，形成工藝化教學體系的目的。

1. 研究的理論基礎

任務驅動教學法是建立在建構主義教學理論基礎上的一種教學方法，是建構主義理論在教育教學中的一種具體應用。這種教學方法主張教師將教學內容隱含在一個或幾個有代表性的任務中，以完成任務作為教學活動的中心，學生在完成任務的動機驅動下，在老師的引導、幫助下，通過對學習資源的主動應用，在自主探索和互動協作的學習過程中找出完成任務的方法，最后通過任務的完成實現知識的建構。任務驅動教學法最根本的特點就是“以任務為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”的以教定學的被動教學模式，創造了以學定教、學生主動參與、自主協作、探索創新的新型學習模式。通過實踐，發現任務驅動法有利于激發學生的學習興趣，培養學生分析問題、解決問題的能力，提高學生自主學習及與他人協作的能力。

2. 實施任務驅動的汽車構造工藝化教學的可行性

傳統的教學方式一般以組織教學、講授知識、鞏固知識、運用知識和檢查知識來展開，其基本做法是：以紀律教育來維持組織教學，以師講生聽來傳授新知識，以練習、作業來鞏固已學知識，以考試測驗來檢查學習效果。這樣的教學方式，以知識的傳授為核心，以學生被動地接受知識為前提，沒有突出學生的實踐能力和創新精神的培養，沒有突出學生學習的主體性、主動性和獨立性。教學模式轉變勢在必行。任務驅動教學法在實施的過程中表現出強大的優勢：第一，能夠提高學生自主學習的能動性;第二，能夠提高學生解決實際問題的能力;第三，能夠加強學生溝通和合作的能力。

3. 基于任務驅動的汽車構造工藝化教學研究的實施過程

傳統的教學方法，往往按“提出問題→解釋問題→舉例說明”的順序。然而，采用任務驅動教學法，在教學中引入新知識時，是以“提出任務→分析任務→探索研究→評價檢查”的順序展開教學內容。學生在完成“任務”的操作過程中，獲得感性認識，掌握完成任務的方法，最后要適時地加以總結，概括其一般的規律，實現從現象到本質，由感性到理性的過渡。

4. 汽車構造工藝化實踐教學研究

在實踐教學中，教師的指導和引導起到了關鍵作用，所以教師的自身素質高低決定了實習效果的好壞。指導教師自身知識的更新，必須跟上教材的內容及技術更新的發展步伐，在新形勢下實習指導教師也應不斷加強學習，并且要對教材的更新有較為全面的認識，同時要與主講教師保持溝通，以滿足課程的教學目標。

三、結論與展望

通過汽車構造課程工藝化教學研究，在汽車構造工藝化教學實施過程中，我們認為教師不僅要熟練掌握將要講解零部件的結構、工作過程和工作原理，還要到實訓室去拆裝該零部件，從教師自身開始做到理實一體化，教師可以精心組織教學環節。利用汽車教學軟件進行汽車模擬拆裝調試實訓，為鞏固教學內容的課內實踐環節，以及拓寬學生汽車構造知識面的校外實習基地實習環節，提供良好的教學模式。

通過汽車構造工藝化教學的研究和實施，盡管優化了教學內容，改進了我們的理論教學、實踐教學的效果，有利于汽車專業高級應用型技術人才的培養，可我們還要在不斷的教學實踐中總結經驗，發現問題，以期得到提高。

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