摘 要:城市道路建設關乎城市的發展與品位,要加強多方面的管理,圍繞養護過程中出現的一些問題進行深入的技術研究,尤其是采用多種檢測技術以及養護技術的運用,形成城市道路建設的可持續性,更好的發揮出民生工程的整體效能。該文將圍繞城市道路建設中養護管理的重要性,并簡要分析城市道路中養護管理的現狀與存在的問題,進而從多方面探討城市道路養護管理的解決策略與方案應用,更好的服務城市經濟發展與品位提升。
關鍵詞:城市道路 養護管理 解決策略 方案分析
中圖分類號:TU135 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)05(c)-0171-01
城市道路的養護管理工作是一項綜合技術的運用過程,在實際的管理過程中,要融合一些創新性的應用手段,尤其是推動整個養護工程與城市道路建設的責任管理等方式,細化每一個養護環節,更好的推動整個養護工程的完善與發展,為城市道路促進品位提升與形象展示提供更大的平臺。
1 分析城市道路養護管理的重要性
1.1 功能升級的現實需要
在城市道路建設中,養護起著重要的作用,尤其是養護的功能更是有著實際性的巨大意義。從城市道路交通運輸的安全性來看,為了確保交通安全,就必須實施綠化樹種的應用。一是具有防眩的功能。通過在城市道路養護中采用合理的植被運用,通過分隔隔離帶的有效配置,對于城市道路中車輛的燈光應用,可以減少眩光效用,并全面降低車輛事故的發生。二是形成整體的線性預告。通過在城市道路養護過程中,進行花草樹木帶的形成,對于公路中的一些線型變化,可以提高駕駛員的視線,對于城市公路駕駛的安全性有很大的幫助。三是有效的改善整個城市道路的景觀。在養護過程中,通過造景、借景等方式,并將具有城市特色的景觀顯示出來,具有很大的現實作用。
1.2 環境保護的客觀要求
對于有些地區獨有的風沙氣候特征,沒有一定植被的保護,就會使公路遭受風沙、泥石流等自然災害的影響,尤其是水土流失嚴重,風力、水力等自然環境條件的影響,加之城市道路建設過程中認為的環境破壞,更大的阻礙了經濟的發展,并形成惡性循環。大氣環境、水污染、空氣污染等大大的降低了群眾的環境生活質量。在經濟發展的過程中,主要依靠傳統的生產方式,造成產品質量低劣,技術水平嚴重偏低。在新疆地區城市道路養護樹種,可以改善環境維護生態平衡。城市道路植被養護,能穩固路基,有利于水土保持,減少風沙侵蝕,同時養護帶可降低噪音,吸收浮塵和廢氣從而改善環境。
2 概述城市道路養護管理存在的問題
2.1 養護管理體制與實際運作方式不相適應
在整個養護過程中,有些綜合管理沒有形成系統化的管理方式,在深化體制改革的背景下,有些成立了養護物業管理公司,實行企業運作的模式,因此,在養護體制的過程中,就會形成對經濟利益的追求,主要對利潤的追求,形成利益的最大化,有些管理者對城市道路養護工作沒有形成更高的認識,認為養護工作不能形成一定的物質利益,往往忽視對城市道路的經常性維護,造成養護管理體制與實際運作的模式相違背。
2.2 自然地質的本身表現
由于城市道路建設的實際情況不同,在養護過程中也會形成相應的破壞狀態,尤其是一些地形地貌相對復雜的地方,城市道路會呈現出一些道路水土流失等現象,加之獨有的地形地貌,在受到氣候等影響與作用下,特別是在一些風沙相對嚴重的地方,會對城市道路造成土壤疏松、容易造成地表徑流等,受到降水量等綜合情況的影響,在洪澇災害等作用下,排水系統不夠完善的前提下,會給整個城市道路的養護帶來更多的困難,因此,要結合城市的地域特點,采用多方面的措施,更加有利于對城市道路的整體規劃設計、城市品位等都有一定的促進效果。
2.3 人為的加速侵蝕
人為因素能加速城市道路建設地基的不穩進程,譬如大面積擾動、破壞、改變原地貌,造成原有固有力的降低;同時,在城市道路建設過程中,隨意的取土、毀林、毀草、陡坡開荒等一些以公路建設為目的的工程實施,更加加速了地基不牢靠的速度,以及在公路建設施工程序上,對橋梁、水塘等的主體施工上,不講究程序,擾動地表面積巨大、施工強度大、工序多,也是人為的影響范疇。這些都能形成不同程度的養護困難,不利于整個過程的全面優化。
3 探討城市道路的養護管理解決辦法與方案應用
3.1 強力注重新建路基填筑工程
在城市道路的擴建工程中,要針對拼接路基的壓實工程處理,形成整體質量的控制模式,尤其是對于一些軟路基在進行加寬處理的時候,可以采用間隙法與填筑法,對于一些老路基形成一定距離的外填處理,在新老路基的間隙處理上,要留有一定的空間處理,在第一階段新路基的填土處理中,加強整個軟土的強度與水平應力的提升,并降低在第二階段對填土路基的附加變形處理,采用分步填筑的方法,減少老路基的變形,同時,結合城市道路的實際特點,還可以采用補強路基壓實度中的強夯與沖擊碾壓的方式,都能起到良好的效果。
3.2 全面打造公路兩旁樹種的路基保護帶
對于城市道路養護技術的運用,構建生態化、可持續化的養護帶也是至關重要的。在通過構建綠化帶、植被帶的基礎上,可以有效的防止水土流失等現象,因此,在公路兩旁設計一些綠色植被,通過搭建城市植被防護工程與系統建設,對于整個附屬建設以及綜合功能的發揮,并結合地形較緩以及穩定邊坡的基礎上,采用灌木或者草皮護坡的方式,對于一些車流量多的城市道路,可以形成綠色植被帶,延伸植被林草的運用,將有很大的現實意義。
3.3 合力構建排水工程的整體效能
在城市道路的養護中,排水管理是一個重要的環節,原則要以“預防為主,綜合治理”,制定“因地制宜,排、堵、截相結合,以排為主”的方針。分為自然排水和強制排水,一般多采用因勢利導的自然排水。由于水溝設置不妥或廢棄物堵塞不能及時清除,導致地下水在隧道內漫濫,極大地危害著路床,所以養護可采用“密井暗管”式排水設施,能有效地限制和防止地下水漫溢。
4 結語
城市道路建設中的養護工作是一項技術性、全面性的管理模式,綜合城市道路建設中出現的種種情況,建立常態化的管理機制,尤其是通過技術創新、養護手段創新等多種有效的管理渠道,形成整體的控制模式,對于提升城市發展的整體品位與形象都將有很大的現實意義,也能為城市道路建設的規范化、科學化體系提供更大的服務,助推城市經濟的快速發展。
參考文獻
[1]李元忠,王秋曉.縣鄉道路綠化的設計[J].中國林業,2011(13).
[2]郭福忠.淺論沙地柏的養護管理[J].現代園藝,2011(13).
[3]呂永剛.淺談道路綠化中存在的問題與對策[J].現代園藝,2011(9).
[4]羅彩霞,鄭瑞芳.呼和浩特市城市道路綠化樹種選擇與應用[J].內蒙古林業調查設計,2011(3).
[5]熊智強.宜昌城市街道綠化發展現狀及對策[J].現代園藝,2011(11).
[6]尹紅,趙金盤,梁平.園林樹木澇害防治及澇害后的養護管理[J].河北林業科技,2011(3).