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家庭新寵

2014-05-10 00:30:20
汽車之友 2014年9期
關鍵詞:發動機設計

作為標致308的衍生車型,308SW成為了一輛空間更寬敞的旅行車。它的后備廂是改變重點,空間提升到610升。從造型上來看,308SW也保持了優雅的車身比例,貫穿前后的雙腰線令車身更顯修長。流線型的車尾讓動感提升,尾門更低、更寬,C型尾燈也彰顯個性。

標致308SW與308兩廂版的內飾設計保持一致,突顯了簡潔的時尚感。黑色內飾、鍍鉻裝飾和三輻方向盤都強化了動感特征。儀表盤采用了雙炮筒設計,中間為行車信息顯示屏。中控上的9.7寸觸控屏很有科技感,操作功能豐富,這樣可以簡化不少按鈕,讓內飾更加簡潔。空間上,后排座椅可以折疊,放倒后與后備廂地板齊平,容載量進一步得到拓展。此外,后備廂底部還設計了兩條滑軌,可以通過掛鉤和繩子對行李進行綁定。

308SW采用EMP2平臺打造,車身重量更低,可提升燃油經濟性。動力方面,提供了符合歐6排放標準的汽油和柴油發動機。柴油發動機車型進口國內的可能性不大。汽油發動機恐怕也不會提供太多選擇,參考目前PSA合資車型的發動機,引入國內可能性較大的是1.6T渦輪增壓發動機或者一款更大排量的自然吸氣發動機。

前些年在國內銷售的307SW叫好不叫座,恐怕是進口車的價格制約了銷量,如今市場更加多元化,308SW可以考慮一下國產化了。endprint

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