牛人自制波音777飛機(jī)紙模

打造一架飛機(jī)少不了堅(jiān)固的金屬材料，而據(jù)美國(guó)《連線》雜志報(bào)道，22歲的美國(guó)大學(xué)生、狂熱的飛機(jī)愛(ài)好者盧卡·亞科尼·斯圖亞特（Luca laconi Stewart），僅用紙板和膠水，花費(fèi)5年時(shí)間，打造了一架1：60的波音777客機(jī)紙質(zhì)模型。該模型目前已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)今年上半年完工。當(dāng)然，這架飛機(jī)無(wú)法正常飛行。

波音777由美國(guó)波音公司制造，是目前全球最大的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī)。它采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有12個(gè)機(jī)輪，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767～300和波音747～400之間，它1994年6月12日首飛時(shí)是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。

為制作紙模，斯圖亞特在網(wǎng)上找到一張非常詳盡的印度航空波音777-30ER結(jié)構(gòu)圖后，就開(kāi)始了這項(xiàng)浩大工程。他在電腦上繪好圖，印到紙上，再通過(guò)X-Acto美工刀制作出繁多的各類零件。不過(guò)他認(rèn)為，靠這種低效率的方式重現(xiàn)那些細(xì)節(jié)能給人帶來(lái)大量成就感。

制作紙模非常耗費(fèi)時(shí)間。斯圖亞特用了整個(gè)夏天才完成座位的制作，每個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅都要花掉他20分鐘，而商務(wù)艙座椅需要6個(gè)小時(shí)，頭等艙座椅的制作更是要花掉整整8個(gè)小時(shí)。他花了大約1個(gè)月內(nèi)完成引擎的設(shè)計(jì)工作，又花了4倍的時(shí)間將其組裝起來(lái)。尾部設(shè)計(jì)前后總共更改了3次。因?yàn)榇髮W(xué)課業(yè)耽擱了模型的制作，他甚至決定從瓦瑟大學(xué)退學(xué)，專心完成模型的制作。

“能得到父母的支持真是太幸運(yùn)了。他們總是樂(lè)意給我足夠的空間來(lái)施展自己。”斯圖亞特表示。按照計(jì)劃，這臺(tái)波音777紙模將在今年上半年完工。在那之后，他可能會(huì)接著挑戰(zhàn)更大、更復(fù)雜的機(jī)型。（來(lái)源：中關(guān)村在線 責(zé)任編輯/剡鵬英）endprint