閆文斌
摘 要:近年來,航空事故時有發生,造成了巨大的人員傷員和經濟損失。因此,加強空中交通管制工作十分必要。分析空中交通管制中的設備問題,結合預防性維修思想,提出相應的措施,為今后設備維修工作提供參考。
關鍵詞:空中交通管制;空管設備;預防維修;設備安全
中圖分類號:TH17 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)04-0040-02
隨著國家經濟的發展,航空流量迅猛增長,空中交通管制在保障民航安全方面的重要性也日益凸顯。現代空管工作對設備正常運行的高度依賴,使得空管設備維修保障壓力持續加大。結合預防性維修思想,剖析空管設備維護和維修實踐中面臨的問題,并提出相應措施。
1 預防性維修思想及其特點
《維修與生產簡明手冊》中把維修的作用描述為增加利潤、節省原材料、節省動力、保護環境、改善工作環境和改善安全性。
在實踐中,人們逐漸發展了維修的理論,設備維修思想大體經歷了三大發展階段:①“隨壞隨修的思想”。其特點是隨機性大,缺少計劃安排,時效性差。②“定期翻修的思想”。這種思想在預防機械故障、減少嚴重生產事故等方面發揮過很大作用,但它隨之帶來的是維修費用過高、工作量嚴重超負荷。③“預防性維修思想”。其修理間隔主要根據經驗和統計資料來確定,以保證機群的完好率處于一定水平,是一種較為先進的維修理論,在當前的設備維修領域應用比較廣泛。
人們在維修實踐中認識到設備隨使用時間的增加有早期故障期、偶然故障期和耗損故障期(即“浴盆”曲線,如圖1所示)。預防性維修就是為了在設備出現故障之前,采用各種可能的方法、手段和技術改善設備性能,以實現設備應有的功能。預防性維修具有一定的前瞻性,可以視生產系統的當前狀態合理地規劃預防性維修計劃。
預防性維修相對傳統的設備維修具有明顯的優越性,主要表現在:①預防性維修規劃可以融入整個設備保障計劃中,使設備保障更具合理性;②預防性維修可以及時反饋當前設備的工作狀態,便于整個保障計劃的制訂;③預防性維修的實施與整體的生產計劃、備件管理等密切相關,為企業高效的信息化管理提供支持。
預防性維修能夠避開設備保障的繁忙時段,減少維修對正常工作的影響,還可以有效地降低維修費用,為企業節約生產成本。
2 空管設備維護的特點和面臨的問題
安全是民航的生命線,也是空管工作的出發點和落腳點。因此,空管設備維護維修工作的重要意義不言而喻。在“周密細致、安全順暢、萬無一失”的要求下,安全本身就是空管最大的效益,是空管生產活動的“產品”。
在空管領域,《中國民用航空通信導航監視工作規則》和《中國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程》是設備維護維修方面的重要行業規范,指導設備維護、維修工作是空管設備維修工作的基本依據。
2.1 空管設備運行保障的特殊性
空中交通管制的工作性質決定空管設備的正常運行必須全年無間斷性,這就要求:①所有設備的配置必須具有冗余特性,《工作規則》要求各類設備根據實際需要使用的臺數,配置一定數量的備份設備,特別是關鍵的地空通信設備要按照“主—備—應急”的模式建立更為可靠的通信保障,確保空中交通管制的連續順暢。②空管設備保障強調“三率”,即正常率、完好率、保障率,而這“三率”的實現對空管設備保障的要求很高,既要求設備的正常維護,又要求設備發生故障后能得到及時、高效的維修。
2.2 空管設備維護面臨的問題
2.2.1 技術人員工作壓力增大
我們以前側重于關注空管設備基礎薄弱、陳舊老化、超齡服役等嚴重影響安全的問題,但現在我們感受到設備更新換代加快,特別是設備模塊化、集成化、系統化所產生的新問題,即在空中管制越發依賴空管設備正常運行的情況下,技術保障人員快速地學習并掌握所轄多套設備維修技能的壓力很大。空管設備運行的整個生產系統處于全年無間斷的保障狀態,由于不允許任何人在運行的系統上進行試驗性的學習和操作,因此,提升設備的維護維修技能只能依靠平時紙上談兵式的學習演練,真刀真槍操練的機會很少,這導致維護技能的實用性大打折扣。
2.2.2 系統設計的隱蔽性風險
性能穩定、可靠性高是空管設備設施采購和使用的基本要求,但再可靠、再先進的設備,其設計理念都會有一定的局限性。以集成度較高的監視系統和語音交換系統為例,都存在一些較為隱蔽的問題,比如容量、參數、軟件,甚至系統性的漏洞和缺陷等。隨著使用年限的增加,一些問題會通過升級軟件版本來解決,但一些問題卻成為“硬傷”,無法通過技術手段解決。例如,北京自動化系統大面積雷達下線,原因是PLINE的計數器問題,表面上認可有技術維護人員的疏忽和遺忘,沒有制訂相應的維護規范,僅憑記憶維護的因素,但深層次的原因卻是系統設計缺陷,而升級軟件版本也未能徹底解決。
隨著技術的發展,越來越多的新技術被應用到民航空管系統中,比如ADS-B,AIDS等,高集成度的系統帶來的風險和隱患也會加大。面對這種情況,維護強度的增加導致技術人員疲憊不堪,這會使維護出現真空。
3 提升設備維護能力
空管設備維護維修面臨的問題不可能一蹴而就,只能是繃緊安全的弦,在維修實踐中不斷摸索維修規律,提升維修技能。預防性維修思想對空管設備的維修具有很強的指導意義,如果能夠深入理解預防性維修的理念,空管設備的維修水平可以再上一個臺階。
3.1 強化技術人員預防性維護的意識
預防性維修思想作為一種先進的維修理念,在設備維護維修領域應用最為廣泛,技術維修人員應徹底理解和掌握。人的主觀能動性結合有益的維修思想,能夠使人客觀認識維修的本質,從而在實際維修工作中將有益的維修思想貫徹和應用。
空管設備的保障直接與空中交通管制的安全息息相關,作為空管設備的技術保障人員,應該充分認識到技術維修的本質,認識該工作的意義和責任,在工作中結合預防性維修思想,不斷地學習和改進自己的維修技能和方法。
3.2 修訂完善行業規范
近些年,隨著設備的更新,結合設備維護維修的實際,民航空管行業及時修訂和完善相關規范和行業標準,為設備維護維修提供了有力的指導。今后,隨著設備更新換代的不斷加快,應該結合預防性維修的思想,前瞻性地進一步完善各類型設備的規范。
3.3 重視和支持預防性維修的投入
預防性維修關注的是設備的結構性或系統性缺陷和漏洞問題,因此,預防性維修工作難以量化、隨機性強,產生的經濟社會效益具有滯后性和隱秘性,不容易被廣泛認同和理解。這樣,就容易使空管從業人員,特別是行業的政策制訂者降低對這些問題的關注,甚至是忽略。但預防性維修的投入對安全產生的效益卻是巨大的。
近年來,針對用ATC系統數據庫服務器單機工作給整體系統正常運行帶來的風險,技術人員通過研究和技術改造,將數據庫服務器升級為雙硬盤運行模式,并制訂了相應的《應急預案》,保證發生故障時能夠及時處理。而這部分工作產生的效益卻從后來的一次數據庫服務器突然宕機的故障處理中體現了出來,由于制訂了合理的預案,故障的處理有章可循,處理故障的時間以及對管制造成的影響時間大大縮短。
筆者認為,把安全作為重中之重的民航空管系統,在安全的投入上應具有超前性,從維護維修的實踐中盡快總結各類設備系統的維護要因,真正將預防性維修的理念貫徹到實際工作中,制訂行之有效的預防性維修策略,深層次構建設備安全的防護網。
3.4 加強現代維修思想的應用和實踐
隨著科技的進步,設備維修思想也在不斷地發展,要積極探索,從實踐中不斷摸索新的維修方法和好的維修理念。
如果工作人員仔細研究在運行的各類系統,可能會進一步發現存在的“故障源”。而現代維修思想中的主動維修理論,就是針對可能引起設備產生故障的“故障源”而采取的維修和管理活動,其主要目的是發現和糾正可能導致設備故障的操作或運行狀況。
在日常的設備維修實踐中,空管技術保障的維護人員通過不斷的學習和研究,也不斷創新出設備維修的方法和理念。比如,中南空管局實行的工程師“三三制”方法,西南空管局設備的異地備份等,都是設備維護維修領域的有益探索。
實踐是檢驗真理的唯一標準,理論并不是遙不可及的東西,技術人員在認真做好設備維護維修工作的過程中,只要用心發現,主動思考,會發現甚至創造出更新的、更合乎實際的創新性維修方法。目前,缺乏的就是這種善于發現問題并提出解決之道的主動意識。只有主動去探索和嘗試維修的新方法、新舉措,敏銳地發現和思考系統運行深層次的隱患,才能不斷地改進維修方法,提升維修技能。
4 結束語
空管設備維修事關民航運輸系統的安全,提升空管設備維修水平是一項復雜的工程,也是一項具有挑戰性的研究課題。從預防性維修理論的角度聚焦空管設備維護維修的現狀,剖析可能的影響因素和解決之道,為今后的設備維護維修工作提供參考。
〔編輯:李玨〕
Abstract: In recent years, the aviation accident occurred frequently, causing enormous personnel casualties and economic losses. Therefore, it is of vital importance to strengthen the air traffic control work. Analysis equipment problems in air traffic control, combine the preventive maintenance of ideas, put forward the corresponding measures to provide reference for future maintenance work.
Key words: air traffic control; air traffic control equipment; preventive maintenance; safety equipment