鐵路貨車修車質(zhì)量分析

索繼生

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，它帶動了我國各個行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展——我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，但與其相關(guān)的安全問題也開始被人們廣泛關(guān)注。在鐵路貨車修車工作實(shí)際開展的過程中，為了保障其相關(guān)的檢修質(zhì)量，需對其中存在的問題進(jìn)行深入探究，并提出解決方法。通過對鐵路貨車修車情況進(jìn)行全面的掌握和分析，結(jié)合實(shí)際情況，對其中存在的問題作簡要闡述，并對提高鐵路貨車修車質(zhì)量提出幾點(diǎn)具有針對性的參考意見。

關(guān)鍵詞：鐵路貨車；維修；技術(shù)；修車質(zhì)量

中圖分類號：U279.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）04-0043-02

在實(shí)際工作過程中，鐵路貨車維修通常情況下會采用“三檢一驗(yàn)”的工作方式，主要是指相關(guān)工作人員進(jìn)行自檢，然后是工長復(fù)查和質(zhì)量檢查員檢查、確認(rèn)，最后是驗(yàn)收人員驗(yàn)收。其中，在對鐵路貨車進(jìn)行維修時，還要重點(diǎn)對相關(guān)零件部位進(jìn)行檢查。

1 鐵路貨車修車分析

1.1 日常維修

對鐵路貨車所進(jìn)行的日常維修工作主要是為其在運(yùn)行過程中提供良好的技術(shù)保障。在相關(guān)的維修工作開展時，維修列檢所一般情況下都是設(shè)置在廠礦交接站、編組站、盡頭站和區(qū)段站等地方。對鐵路貨車進(jìn)行日常維修時，主要是在貨車出發(fā)前和到站后對其進(jìn)行技術(shù)檢查，對一些潛在的故障和問題及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從根本上避免事故的發(fā)生，為鐵路貨車的行車安全提供一定的保障。

鐵路貨車日常維修工作主要包括故障維修和技術(shù)檢查兩方面。其中，對鐵路貨車的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查就是技術(shù)檢查。在檢查時，如果發(fā)現(xiàn)故障，要快速判斷是否需要進(jìn)行摘車處理。在不進(jìn)行摘車處理的情況下，可以在貨車停站時對其進(jìn)行修復(fù)作業(yè)，但要注意的是相關(guān)維修工作不能對貨車發(fā)車時間或整體作業(yè)造成影響。在對一些較為復(fù)雜的故障進(jìn)行修復(fù)時，就需要對貨車進(jìn)行摘車處理，將其送到站修所或?qū)Ｓ玫呐R時修線上進(jìn)行處理。

1.2 定期檢修

對鐵路貨車進(jìn)行定期檢修主要是指在貨車運(yùn)行一段時間后，需要對其開展相應(yīng)的維修，促使其相關(guān)性能得到恢復(fù)和改善，從根本上避免其在下次定期維修前出現(xiàn)較大的故障。車輛的定期檢修就是在一定時間內(nèi)，對投入使用的車輛進(jìn)行相關(guān)的檢查和維修，具有一定的規(guī)律性。其中，在鐵路貨車定期維修過程中，需要對其維修制訂一些計(jì)劃，使貨車中的某些性能得以恢復(fù)和改善。在鐵路貨車維修時，要按照相關(guān)的維修程序進(jìn)行，其中主要包括軸檢、廠修、輔修和段修四種。

軸檢主要是指對貨車的滑動軸承軸箱油潤裝置進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維修，促使軸箱的油潤能夠保持在一個相對良好的狀態(tài)中，從根本上防止燃軸情況發(fā)生。軸檢在實(shí)際檢修的過程中包括不摘車軸檢和摘車軸檢兩種。

廠修主要是指對鐵路貨車進(jìn)行徹底的技術(shù)修理、改造和全面檢查，并結(jié)合實(shí)際情況對其進(jìn)行必要的現(xiàn)代化技術(shù)改造。進(jìn)行廠修的主要目的就是在對貨車的基本性能進(jìn)行恢復(fù)和改善，使相關(guān)車輛在進(jìn)行廠修之后，其工作性能能夠達(dá)到新造車輛的水平，為主要部件在使用過程中的技術(shù)質(zhì)量提供一定的保障。

輔修是在輔修工作進(jìn)行時，對軸箱的油潤裝置和制動等相關(guān)的關(guān)鍵部門進(jìn)行必要的修理和檢查。

段修的主要目的是對鐵路貨車重點(diǎn)分解，并進(jìn)行全面的檢查，對貨車中存在的隱蔽故障和潛在威脅要及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，使貨車各個部位都能保持良好的狀態(tài)。另外，還要注意在段修工作開展之后，對維修過的部位要進(jìn)行段修標(biāo)記。

2 提高鐵路貨車修車質(zhì)量的措施

2.1 細(xì)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

在鐵路貨車維修工作進(jìn)行時，想要提高其維修質(zhì)量，就需要對行業(yè)中的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化。另外，還要注意與實(shí)際情況相結(jié)合，徹底貫徹落實(shí)相關(guān)的細(xì)則規(guī)范。在這個過程中，為了便于維修工人理解，還可以通過開展多種形式的相關(guān)活動對行為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化和解讀，并且結(jié)合崗位要求，編制相關(guān)的作業(yè)指導(dǎo)書。

2.2 職工培訓(xùn)

在鐵路貨車維修工作中，要提升其維修質(zhì)量，就要對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。在這個過程中，可以通過各種形式的培訓(xùn)課程和活動，組織全體職工積極參與、學(xué)習(xí)，使他們熟練掌握相關(guān)的維修規(guī)范和具體標(biāo)準(zhǔn)。另外，還要培養(yǎng)和提高施工人員的專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)，為鐵路貨車維修質(zhì)量的提高提供一定的技術(shù)保障。

2.3 提供相關(guān)的工裝設(shè)施

在鐵路貨車維修時，要想進(jìn)一步提高其維修質(zhì)量，除了要保證相關(guān)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)規(guī)章制度外，還必須結(jié)合實(shí)際情況，提供符合現(xiàn)場施工的工裝設(shè)施和工具備品，從根本上保證鐵路貨車的維修質(zhì)量，落實(shí)修車的標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)督與檢查

管理人員必須熟知相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，及時指出其中存在的問題，在必要的時候要提供一定的指導(dǎo)和幫助。另外，還要建立和完善相關(guān)的考核和獎勵機(jī)制，為貨車維修工作的開展提供一定的制約，促使相關(guān)工作人員積極、認(rèn)真地完成工作，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

2.5 復(fù)查

在鐵路貨車維修工作完成之后，要對其進(jìn)行定期檢查。在這個過程中，相關(guān)工作人員要對定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并結(jié)合實(shí)際情況，對不同類型問題進(jìn)行原因分析，針對一些較為突出的問題，制訂相應(yīng)的防御措施。

3 結(jié)束語

綜上所述，在鐵路貨車長時間使用過程中，會出現(xiàn)腐蝕、磨耗、折損和變形等損傷，為了保證其在實(shí)際運(yùn)行過程中存在的潛在危害得以及時發(fā)現(xiàn)并處理，就需要建立和完善相關(guān)的維修制度。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：白潔〕

Abstract： With China's economic development， which led to the progress and development of the various sectors - China's railway transportation industry also achieved rapid development， but also security issues associated began to be widespread concern. In the course of railway wagons repair work actually carried out， in order to guarantee the quality of their associated maintenance， the need for which delve into the problems and propose solutions. By railway wagon repair comprehensive grasp of the situation and analysis of the actual situation， which briefly describes the problems， and improve the quality of railway wagons repair targeted to make a few suggestions.

Key words： railway wagons； maintenance； technology； repair quality