雨霧霾天與結冰路面駕駛注意事項

李強

一、雨霧霾天是影響駕駛安全的重要因素之一，雨霧霾天駕駛應該注意些什么呢？

提示一：正確使用汽車燈光。在駕駛過程中，遠光燈也可以作為燈光信號，對其他車輛進行示意。比如紅燈轉換綠燈時，前方車主走神沒注意到，后方車輛就可以閃一下遠光燈提醒。如果兩車相會，被對面來車的遠光燈閃到，不妨亮兩下遠光燈提醒來車關閉遠光燈.如果對方還沒注意到，車主就可以打開雙閃以示抗議，并主動減速。

提示二：保證車距，選擇適當的參照物。在能見度極低的濃霧中行車，不少駕駛員會覺得無法觀察到道路周邊情況，所以很容易對車輛所處的位置、速度的判斷產生偏差。這時，可以尋找一些重復出現的物品作為參照物來行駛。比如，在高速公路上，可以以中央護欄或邊護欄為參照物確定車輛行駛的速度和在道路中所處的位置。

提示三：防雨霧，保證前擋視線清晰。霧中行車，千萬不要開快車，嚴禁超車和強行。要和前車保持足夠反應事故的車距，當發現后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車。可以靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線。

提示四：安全駕駛，順序行車，勿盲目超車。安全原則一：正確使用燈光；安全原則二：保持比較低的車速；安全原則三：使用喇叭進行提示；安全原則四：不要盲目超車，注意路面的行人；安全原則五：不要猛踩剎車；安全原則六：兩條車道選外側，三條車道選中間；安全原則七：遇突發事件一定要打開雙閃并設立警告標示。

二、當地面結冰時，駕駛車輛是非常危險的，遇到這種情況該怎么辦？

1、 做好預防措施。相信到了冬季北方的車主，用車時就會有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結冰，很容易引發事故。 車主們可以在平時多留意一下天氣預報，如果發現天氣有變化，可以提前做好準備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開車出行，請選擇公共交通，這樣不僅環保，還可以避免雪天路滑而引發的事故。

2、結冰路面駕駛注意事項。雨水掉在地上的瞬間就被凍成冰。雖然表面看不出來，但是地面卻非常的濕滑。極易發生多車連環追尾的事故。

3、什么是凍雨？凍雨是由過冷水滴組成，與溫度低于0℃的物體碰撞立即凍結的降水，是初冬或冬末春初時節見到的一種災害性天氣。低于0℃的雨滴在溫度略低于0℃的空氣中能夠保持過冷狀態，其外觀同一般雨滴相同，當它落到溫度為0℃以下的物體上時，立刻凍結成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇。嚴重的雨凇會壓斷樹木、電線桿，使通訊、供電中止，妨礙公路和鐵路交通，威脅飛機的飛行安全。

那么，面對這種路面結冰的情況，駕駛車輛時應注意什么呢？

（1）車速不要太快。當車輛在結冰路面行駛時，車輛的剎車距離會比干燥路面的剎車距離長。使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車距離超過了150m。

即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內提高剎車成績，況且在國內大部分地區，自覺更換冬季輪胎的車主只是很少數，大部分人就是四季輪胎過冬，所以需要更加注意，在結冰的路面上駕駛車輛，車速不要太快并且保持足夠的車距，是降低事故率的一個較好方法。

（2）保持車距/走直線。在結冰的路面駕駛車輛時，很容易出現剎不住車或車輛打滑等情況。所以，在駕駛車輛時，應注意平緩駕駛，與前車的車距應是平時的兩倍，這樣才能提早發現情況并及時做出反應。同時盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。

（3）集中精神/有預見性。由于結冰路面比較濕滑，會給駕駛車輛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

（4）上坡和拐彎應注意什么。在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發生路面結冰，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位來輔助降低車速。

另外，我們還要特別提醒一下各位車主，就是橋梁比普通路面更容易結冰！因為橋下面是空的，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風會讓橋上的積雪凍的更結實。

（5）視線不佳時打開車燈。視線不佳時，可以打開車燈、霧燈保證其他車輛可以發現自己。如果車窗玻璃起霧，可將空調開至除霧模式除去霧氣。

4、連環追尾的責任判定。 文章的開頭提到了，前些日子北京的那場雨夾雪，造成了多起連環追尾事故。那么連環追尾事故的責任怎么來判定呢？一般的連環追尾分為兩種情況（我們以A、B、C三輛車連環追尾來舉例）：

1.當A車停止后，B車追尾A車，C車追尾B車。這種情況下，B車與C車均有責任，應該由B車賠付A車，C車賠付B車。

2.當A車停止后，B車也停止但并沒有追尾A車，此時C車追尾B車，導致B車追尾A車。這種情況下，應由C車負全部責任，A、B兩車無責任。

文章小結：

冬季是事故高發的季節，尤其是雨、雪、霧等惡劣環境下更容易發生事故。大家在用車的同時，一定要提高安全意識，平時多注意天氣情況，提前預防壞天氣帶來的影響。編輯還要提醒一下南方的車主，如果冬季開車到北方來，更應該提高注意力，防止在惡劣天氣下，因經驗不足而發生事故。