為車檢培養合格的“保健醫生”山西省認證認可協會組織機動車安檢機構培訓

■文/安黎霞 李素文

“這次培訓和技術比對我覺得學了不少東西了，回去檢驗機動車更有把握了。”“就是，現在交通事故認定如果涉及到檢驗，我們要承擔責任呢。所以，技術好才是硬道理。”山西晉城通達汽車檢測有限公司的張剛剛和張晉風在機動車安檢機構外檢員技術比對結束后高興地交流著。

日前，山西省認證認可協會舉辦了機動車安全技術性能檢驗機構(以下簡稱安檢機構)外觀檢驗員培訓和技術比對活動，來自全省11個地市的100余家機動車安檢機構的210多名外檢員參加了培訓和技術比對活動。

機動車安全技術性能檢驗是促進道路交通安全的重要基礎。如何提高機動車外觀檢驗能力，實驗室間的技術比對是一種有效的方法，山西省認證認可協會為幫助和促進安檢機構外觀檢查人員提高業務水平，規范檢驗行為，強化嚴格執行標準的意識，保證檢測數據的準確、可靠，確保道路交通安全,特組織了此次培訓暨技術比對活動。

為搞好培訓，真正使機動車外檢人員提升素質，提高本領，為交通安全護航，該協會組織多名專家,依據相關國家標準和規定要求，用2個多月的時間編寫了《山西省機動車安檢機構外檢員培訓資料》,資料采用圖文并茂和注重實踐的方式，本著通俗易懂，實用性強的原則，深入淺出的講解了機動車外檢的各項知識，發放到每一個培訓人員手中；其次，邀請獲得安檢機構資質認定證書和正在申請或擬申請資質認定的安檢機構組隊參加，并且參加人員由本單位外觀檢查人員組成；再次，邀請專家就汽車檢測基礎知識和機動車技術性能檢驗方法和標準要求進行了講解和培訓；第四，比對考試設定了理論考試和操作考核兩部分，操作考核重點考核操作的規范性和檢測數據的準確性。

為保證比對的嚴肅公正，該協會還嚴格了考試規則，不僅在外檢專業理論考試中分為A、B卷，使考場內各考生前后左右的試卷都不一樣，這樣就杜絕了抄襲，而且在實際操作考核時使用同一車輛,只允許一次檢測。操作考核分為尺寸參數測量,外檢儀器的使用兩部分,考生采取現場抽取操作考核項目進行技術比對，參賽隊員的成績總分按照百分制計算，理論考核占總成績的40%，操作考核占總成績的60%計算。考試中，對裁判人員也提出了嚴格的要求，確保了比對活動的公正嚴肅，使活動達到了預期的效果。

“這次培訓比對貼近實際，從操作技能，業務知識的角度對我們外檢員進行了考核，使我們的實際操作能力得到了提升，以后要多搞這樣的活動。”比對結束后，來自全省各地的外檢人員感覺收獲頗多，大家表示，以后要多學習，多參加這樣的培訓。

山西省認證認可協會的負責人告訴筆者，“這次技術比對活動的參賽人員都是來自機動車安檢機構檢測工作中的關鍵崗位。這次技術比對既是對各機構外觀檢驗能力的考核，也是對全省從事機動車安全性能檢驗人員整體素質的考核。”據介紹，這次技術比對是繼2008年全省機動車安檢機構技術比武后開展的又一次大規模的技術比對，這樣的技術比對活動在全國也不多見。該負責人表示，協會還要根據行業要求和實際多組織學習培訓，提升機動車檢驗人員的素質。

最后，該負責人這樣比喻，機動車檢驗人員好比機動車的“保健醫生”，保健醫生的素質提升了，所出具的檢驗報告才更有可信度，全省機動車行駛才更有安全保障。