譚振國
[摘 要] 研究一種新型免耕整地機械,前端增設深松鏟組,中間為圓盤耙組,且耙組上每片耙片采用單軸結構且與水平成后傾角度,工作角度可調,提高入土和滅茬能力,既解決通軸堵塞和仿形問題,又減小了牽引阻力,提高了碎土質量,降低了油耗,尾部帶有碎土輥,適應大馬力拖拉機高速作業。
[關鍵詞] 免耕 整地 研究
[中圖分類號] S222 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650 (2014)02-0211-01
一、 國內外同類研究現狀和發展趨勢
深松整地機械,目前國內外已廣泛采用,具有一定的切土、碎土和翻土功能,功率消耗少,作業效率高,工作適應性較強。國外整地機械主要以雷肯公司和格蘭公司為代表,其中雷肯采用的是三排鏟的深耕裝置,深松效果比較好,但耙地效果一般,而格蘭采用的是兩排深松裝置,容易塞土,深松效果一般,而耙地效果好一些,本項目的機型采用的是三排鏟齒和單體圓盤耙的結構,同時達到免耕和整地的效果。
二、研究方法
通過實地調研、文獻研究,擬定具體研究方案;利用實驗法進行整地試驗,獲得大量的試驗數據;利用經驗總結法,數學方法,對整地形式及數據進行分析處理,找到最佳技術結構參數,并以此為依據進行機械的設計與試制,并經過大量的生產核,形成成熟機型。
生產考核、形成成熟機型。
三、研究設計的技術指標
配套動力:150-180馬力; 深松深度:250-300mm ;
工作幅寬: 3.6m; 耙地深度:100-160mm
四、市場情況及社會效益
隨著我國大馬力拖拉機的發展,與之配套的各類機具嚴重不足,尤其是免耕整地機械,多數產品是在原有機具加大加寬而成,所以需要在結構和動力消耗上進行認真分析和創新研究。
本機型采用的免耕和耙片使用獨立軸結構,解決通軸掛土的問題,降低了油耗10%左右。達到了充分利用功率、降低油耗、節約勞動時間、減少土壤壓實的效果。該項目依據我國耕作模式、農藝要求和國情需要,加快產業結構調整的一項現實的緊迫任務。該項目的完成可以我省免耕整地機械化促進轉型升級,進一步推動我省耕整地機械的快速發展,既節省能源,又可避免過度耕翻土壤,而且耙后土壤能充分混合,具有促進土壤中微生物的活動和化學分解作用。
該項目的完成,不僅能積極推動我市耕整地機械的快速發展,而且還能節省可觀的經濟支出。我市現有耕地約為1300萬畝,如果30%使用此技術進行整地,每畝節省動力燃油費25%,全市共節省約1.9 億元,其經濟效益十分可觀
五、研究的目的、意義
本機型的總體目標是:研究一種免耕整地機械,具有全方位強力混合土壤和有機質的能力,同時具有高效滅茬的能力,可有效打破長期以來犁耕或滅茬所形成的堅硬犁底層,有效提高土壤的透水、透氣性能,適宜作物生長發育,有利于作物根系深扎。機械深松深度達25cm-30cm,機械深松作業可極大地提高土壤蓄積雨水和雪水能力,.可有效排澇、排除鹽堿,對半干旱鹽堿地塊特別適宜。該機作業效率高、功率利用合理、入土碎土能力強,滅茬效果好,整后地表平整、土壤松碎。吸收了國外同類先進產品的優點,按標準設計,整機采用組合式結構,以整體式剛性耙架為主體,配有液壓起落運輸膠輪、彈簧調平機構和免維護的徑向推力球軸承,具有結構合理、堅固耐用、運輸方便、回轉半徑小、易于調整、維護保養等優點,能夠提高作業效率,節約能源。
六、結論
免耕聯合整地機采用后懸掛式,有效避免了耕地深度不足等問題,采用前端增設深松鏟組,提高了深松的效果,中間為采用單軸結構且與水平成后傾角圓盤耙組,由于耙片工作角度可調,極大的提高入土效果和滅茬能力,同時也解決通軸堵塞以及仿形問題,減小了牽引阻力,提高了碎土質量等優點,尾部帶有碎土輥,適應于未來大農業的發展模式和需求。
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