向善的心
2013年12月1日上午,“2013年中國首屆老爺車論壇”在國家會議中心舉辦,此次論壇以“傳承汽車經典,打造百年品牌”為主題,討論了老爺車的價值及在汽車品牌宣傳中的作用。梳理中國老爺車市場的現狀及老爺車運動的發展,研究中國汽車工業如何通過老爺車來樹立百年汽車品牌。
微評:各方勢力都開始介入老車領域了,希望這是政策要松動的信號。
1964年首次出版的倍耐力年歷迎來了其50周年慶典,為了慶祝這一具有里程碑意義的周年紀念,倍耐力決定不制作2014年年歷,取而代之發布一版從未公之于眾的1986年倍耐力年歷。自1986年迄今,該年歷一直被嚴密地保存在倍耐力的公司檔案中。這版擁有近30年歷史的年歷得以發布的一大巧合是——1986年與2014年的年度日期排布是相同的,而這也成為倍耐力年歷50周年慶典的一大亮點。
微評:獨特的藝術性與文化價值使得倍耐力年歷成為全球最著名的年歷。
中國市場需要什么樣的汽車?未來汽車蘊含怎樣的技術?如何制造高品質的汽車和建立全球化供應體系?來自世界汽車行業的翹楚企業高管于廣州車展期間齊聚德國“汽車制造中國峰會”,與中國汽車行業代表一起探討了上述問題。峰會得到了與會領導及汽車業界專家的好評,中西方汽車行業的交流為中國汽車行業的發展獻言獻策,與廣州車展交相輝映。
近日,由《汽車商報》主辦的“誰將引領汽車安全3.0時代——第二屆(2013)國際汽車安全高峰論壇”在北京舉行。論壇圍繞“汽車與智能化”、“汽車安全新時代”等話題,邀請相關專家、學者進行探討。據吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車董事長李書福透露,沃爾沃將在2014年推出全球首款真實運用高度自動駕駛技術的汽車,裝配沃爾沃全新交通堵塞輔助系統,并且力爭到2020年實現“零傷亡”和“零排放”的沃爾沃愿景。
微評:科技使得交通安全更為主動,車內人員的身份越來越傾向于純粹的乘坐者。但優良的交通環境仍需要高素質高道德意識的交通參與者。
東風Honda攜CR-V、艾力紳、思域、思銘、思鉑睿、INSIGHT以及新車杰德、思鉑睿CTCC參賽車齊聚第11屆廣州車展。本次東風Honda與本田中國、廣汽本田聯合參展,Honda聯合展臺上有Concept V和Concept M兩款概念車展出,未來在這兩款概念車平臺上開發的量產車型將導入東風Honda。值得一提的是,杰德9月6日上市迄今銷量已達18 000臺,2012年、2013年東風Honda將連續兩年實現10%以上的正增長。
微評:挑戰永不止步,新十年譜寫企業新篇章。