文 吳中元應戰(zhàn)嚴寒冬季用車保養(yǎng)>文 吳中元進入冬季,隨著氣溫的降低,不僅道路可能出現(xiàn)積雪殘冰,車輛發(fā)動機艙的某些油液也面臨著來自嚴寒的挑"/>
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應戰(zhàn)嚴寒冬季用車保養(yǎng)
>文 吳中元
進入冬季,隨著氣溫的降低,不僅道路可能出現(xiàn)積雪殘冰,車輛發(fā)動機艙的某些油液也面臨著來自嚴寒的挑戰(zhàn)。在寒冷的天氣里,從用車保養(yǎng)到駕車出行的每一個環(huán)節(jié)都需要我們給予更多的關注,本期我們就介紹一些冬季車輛使用與保養(yǎng)的重點。
其實低溫環(huán)境對于車輛動力系統(tǒng)的運作以及各種輔助設備的運轉都是有一定影響的,對于一般使用者來說,我們不妨從感受最為直接的部件談起。當環(huán)境氣溫降低到冰點之下后,我們首先要保證車輛的冷卻液和玻璃水擁有足夠的防凍性能。由于冷卻液的定期更換是包含在車輛的定期保養(yǎng)之中的,因此對于車輛使用者來說,只要你沒有自行補充過冷卻液(特別是有時應急直接添加了純水),這項保養(yǎng)就可以不用顧忌了。但玻璃水絕對是每個車主必做的功課,一定要做到未雨綢繆,及早更換防凍性能過硬的冬季玻璃水,不要再簡單灌入純水或是夏季使用的僅具有清潔功能而不防凍的玻璃水。與此同時,如果雨刷已經(jīng)出現(xiàn)了刮水不凈的情況也要及時更換了,否則隨著氣溫的進一步下降,作為橡膠制品的雨刷刮片的工作能力也會越來越差。
在低溫環(huán)境里,輪胎的問題也會得到放大。當然,在寒冷天氣里輪胎抓地力的下降是不可避免的,至于是否更換為雪地胎,需要視用車環(huán)境來看。一般來說,在冰雪期較長的內蒙古、新疆、東北地區(qū)等地用車建議更換為雪地胎。而其
TIPS
挑選冬季玻璃水時,建議選擇標注抗凍性能比使用環(huán)境低5℃~10℃的產(chǎn)品比較保險。另外也可以在車內額外準備一瓶這樣的防凍玻璃水,在車輛風擋遭遇積雪或結霜時有奇效。他北方地區(qū),特別是主要在道路狀況較好的城市內用車的話,一般四季輪胎的表現(xiàn)也能夠滿足要求。但無論哪種情況,輪胎的檢查都很重要,這主要是由于橡膠在低溫下韌性變差,輪胎就更容易損壞,同時之前積累的損傷也容易加劇產(chǎn)生漏氣等情況。因此發(fā)現(xiàn)胎壓不足、漏氣等情況都要盡早修補,而出現(xiàn)胎壁損傷、鼓包等情況更是要及時更換輪胎。
歸根結底,冬季的低溫只是在車輛發(fā)動的最初階段給我們制造一些麻煩,一旦車輛運轉起來到達工作溫度,一切來自低溫的挑戰(zhàn)也就迎刃而解,所以我們在用車時也應該在每次出行前更加關注愛車。如果是露天停放,駕駛車輛前仔細檢查周圍環(huán)境是很重要的,特別是在下雪的天氣里。首先要確認車輛輪胎沒有因結冰與地面發(fā)生凍結,否則只能先解凍才能繼續(xù)行車。其次要確認積雪和冰層下沒有深坑、路沿等潛在的危險。特別是當車輛輪胎打滑后往往需要反復前進后退才能脫困,此時一定要牢記危險區(qū)域,以免忙中出錯。
如果詢問二三十年駕齡的老司機,他們可能會建議你冬季應該先熱車一段時間再開始行車。但行前預熱不是一個簡單一刀切的問題,不同的發(fā)動機類型、不同時代的車型對此要求都不太一樣。因此我們還是應該參照自己車型的使用手冊。你會發(fā)現(xiàn)只要是使用汽油發(fā)動機的近代車型(也就是絕大部分家用車),都不會建議啟動后原地熱車。不過在水溫沒有到達正常工作溫度之前,我們在駕駛時應該采用柔和的駕駛方式。在工作溫度與潤滑效果沒有到達最佳狀態(tài)時,不要給發(fā)動機過重的負荷對于車輛的保養(yǎng)是十分必要的。
TIPS
由于現(xiàn)代車輛電控程度高,能源利用效率也很高,因此停車怠速形式的熱車并不能很快提升車輛的水溫和潤滑效果,反而長時間的惡劣工況運轉會加劇發(fā)動機的磨損和污染排放。