極201致4科技 光芒升級 年款路虎·攬勝極光

極201致4科技 光芒升級 年款路虎·攬勝極光

有這么一輛車，它本身就已驚艷非凡，令無數人趨之若鶩，當我們還未來得及細細品味，它卻又再次強勁升級，它叫攬勝極光，總是走在前面留給我們一個香艷的身影讓人追趕不及。路虎在不久前閉幕的廣州車展上推出了2014年款攬勝極光，新款車型不僅擁有更高的燃油經濟性及更低的二氧化碳排放量，還提供一系列全新便捷性技術，全面提升駕駛者的駕乘體驗。

動力總成升級 搭載頂尖變速器

2014年款攬勝極光最大的亮點在于它全新升級的動力總成，在國內豪華SUV領域中，率先搭載ZF 9擋自動變速器。于今年3月日內瓦車展首次亮相的ZF 9擋自動變速器，是世界上首批配備于乘用車的9擋自動變速器。該款變速器反應極為靈敏，其制造商ZF將其形容為“人體無法感知的響應時間”，此外，它還配備了自適應換擋程序以快速匹配不同的駕駛風格。它擁有更大的齒輪比以及更高的運轉效率，從而可提高車輛在燃油經濟性、廢氣排放、駕駛性能以及舒適性等方面的表現。

此外2014年款攬勝極光全系車型標配發動機智能啟停系統，配合先進的動力總成，可使其百公里綜合油耗降低10%，達到8.1L；其CO2排放量最高可降低8%至192g/km。

新增更多尖端科技配置

2014年款攬勝極光配備的智能主動動力傳輸系統是全球首個可“按需分配”的四輪驅動系統，在平穩路況行駛時，該系統可自動切斷后輪的動力分配，將動力全部傳輸到前輪上，提高車輛的油耗表現；該系統還可持續不斷地監測車輛及道路情況，當需要時，可在300ms內切換到四輪驅動模式。智能主動動力傳輸系統還配備了具備電子差速技術的主動式扭矩分配系統，可在后輪之間按不同比例分配扭矩，從而實現最佳的牽引力和穩定性。此外，所有傳動系統都可通過其所配備的扭矩矢量分配制動系統，對四個車輪重新進行扭矩分配以減少轉向不足，從而進一步提升車輛的靈活性和安全性。

2014年款攬勝極光還首次引入多項創新技術，使其駕駛輔助功能得到顯著提升，并為駕駛者帶來諸多便利。其中包括：自動泊位駛離系統（自動退出平行泊車位）、垂直泊車輔助系統（將車輛定位于泊位中央）、自適應定速巡航系統（含排隊輔助功能及智能緊急制動）。

新增更多配色方案

2014 年款攬勝極光還提供更多個性化外觀配色選擇，共有11種外觀顏色，包括盧瓦爾河藍及桑給巴爾棕金兩款新增顏色。全新18英寸亮銀鋁合金輪轂、19英寸10輻亮銀鋁合金輪轂以及20英寸拋光鋁合金輪轂等三款大氣的輪轂也是個性化方案的組成部分。

新增車型及特別限量版

此次與2014年款攬勝極光同時推出的全新五門耀享版，是一款定位于五門耀真版與五門耀動版之間的車型，為諸多喜愛攬勝極光的消費者提供又一選擇。該車型同樣搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，并配有全地形反饋適應系統?以保證卓越的越野性能；在此基礎上，五門耀享版車型還增加倒車后視影像、自動泊車輔助、電動尾門、輪胎壓力監測系統（TPMS）以及自適應氙氣前大燈等實用輔助功能提升駕乘體驗。內飾方面，五門耀享版車型提供杏色/咖啡色、黑檀木色/黑檀木色、卷云白/月銀色三種不同的內飾主題；而頂級Meridian音響系統的采用則以其380W的超大功率及11個揚聲器，帶來高品質音質。

此外路虎還推出2014年款攬勝極光上市限量版，這款限量500輛的車型擁有獨特的外觀顏色及套件，基于五門耀動版的基礎上，提供充滿金屬質感的桑給巴爾棕金車身與圣托里尼黑撞色車頂。另外，上市限量版還專門配備全新的黑色外觀造型套件，包括20英寸亮黑鍛造輪轂、熏黑式前大燈和前霧燈、車身尾部及標志性蚌殼式發動機罩上的黑色Range Rover字體、圣托里尼黑色排氣管及車頂后擾流尾翼。2014年款攬勝極光提供的各種新增車型和配置進一步加強了產品的競爭力，而限量版車型也讓追求與眾不同的消費者更能顯示自己的個性。