謳歌 RLX SH—AWD：多動力超控四驅系統領導者

高振華

在今年北京車展上，謳歌汽車攜RLX SH-AWD版、新一代超級跑車NSX的概念車 NSX Concept、及暢銷車型MDX、RDX等產品亮相北京車展。搭載Acura（謳歌）全球首創Sport Hybrid SH-AWD（多動力超控四驅系統）的RLX SH-AWD版首次亮相中國，并將于今年8月上市。

本田技研工業（中國）投資有限公司總經理倉石誠司表示，除進一步擴充產品線外，Acura（謳歌）還將加速推進本地化進程。面向2016年國產，Acura（謳歌）正在與廣汽集團協商建立完善的機制，以確保國產車實現與進口Acura（謳歌）同等的高端品質。同時，為了開發出更適合中國消費者的車型，去年底新成立的本田技研科技（中國）有限公司也將配合日本和美國的Acura（謳歌）研發部門，積極參與針對中國消費者的車型企劃工作中。2014年，Acura（謳歌）將開啟中國發展新篇章。

率先搭載多動力超控四驅系統

作為代表Acura（謳歌）產品和技術方向的旗艦轎車，RLX SH-AWD版在北京車展上首發，并將于今年8月上市。RLX SH-AWD版率先搭載Acura（謳歌）全球首創Sport Hybrid SH-AWD（多動力超控四驅系統），這是這種革新技術在量產車型上的首次應用。

Sport Hybrid SH-AWD是Acura（謳歌）全球首款搭載了三電機的混合動力四驅系統，車輛的左右后輪分別由兩個電機獨立驅動，過彎時可以各自生成車輛所需要的回旋力，使車輛的彎道性能實現了革命性的提升，帶來猶如行駛在軌道上一樣的操控感受和穩定性能。同時，系統集成了全新開發的具有內置電機的7速雙離合變速器，可以實現前所未有的快速、順暢和動感的操控性能。

動力系統搭載VCM智能動力管理系統

在動力系統方面，RLX SH-AWD版同樣集合了謳歌最先進的技術，3.5L V6直噴i-VTEC發動機的最大功率高達230kW，最大扭矩為369N.m，這些數字的含義不言而喻。而三臺高功率電機提供了瞬間達到峰值的動力輸出，系統綜合最大扭矩可達511N.m，強悍動力可媲美V8發動機，加速性能遠遠超出你的想象。與此同時，配合VCM智能動力管理系統等，RLX SH-AWD版的綜合油耗僅為7L/100km，可比肩直列四缸發動機。

作為Acura（謳歌）旗艦轎車，RLX SH-AWD版在配置方面遵循“以駕駛者為中心”的品牌理念，搭載了先進的AcuraLink全能智駕系統、獨特的雙屏顯示系統等眾多智能配置。