鐵道信號設備安全與微機監測系統的相關性研究

李婧

【摘 要】 隨著我國社會經濟的快速發展以及人民生活水平的不斷提升，我國的鐵路運輸行業出現了前所未有的發展勢頭，而且新建高鐵鐵路的高潮已經在全國各地興起。與此同時，高鐵提速也已經逐步的在實施，在提升速度的過程中，必須要對列車運行的安全問題予以足夠的重視。要想使運行過程中的列車的安全得到充分的保證，就必須要采取積極有效地措施予以嚴格控制。其中非常關鍵的一個因素就保證正確的鐵道各處的信號信息。通過對相關的信號設備的充分利用，信號控制臺可以將各種運行的指令向火車進行傳遞，從而使列車在鐵路上的各個路段的運行狀況得到保證。本文對微機監測系統與鐵道信號設備的安全的相關性進行了研究，供大家參考。

【關鍵詞】 微機監測系統 鐵道信號設備 安全運行

在鐵路運輸不斷發展的今天，必須要具備對鐵路安全能夠進行全天候監測的設備和方法，從而使鐵路安檢人員能夠對問題進行及時的了解以及處理。微機監測設備在鐵路的發展過程中要真正能夠實現對鐵路信號設備的工作情況進行初步的故障分析、實時的故障報警以及安全隔離監控。通過對相關數據以及實時數據的全面了解，鐵路信號設備維護人員可以采取相應的措施將現場設備問題解決掉，同時還可以對有可能會發生的各種意外狀況和問題進行有效地預防。本文研究了信號設備監測系統，并對微機在鐵路中對鐵路各個路段的車況的監測進行了分析，希望能夠對大家有所幫助。

1 信號微機監測系統的簡介

信號微機系統能夠有效的預警以及監測鐵路信號設備的模擬量以及開關量，與此同時，還可以有效地監測和記錄信號設備的運用情況，將相關的數據庫以及網絡平臺提供給設備的現場維護[1]。

此外，以結構層次為根據可以將微機監測系統分為基層監控系統以及上層監控系統，對現場設備當中數據的傳遞以及采集是基層監測設備的主要任務，同時期還具有故障信息記錄、戰場運行信息回放等功能；將存貯調閱的相關數據庫提供出來，同時對故障進行分析的設備就是上層監控系統[2]。

在具體功能的實現方面，基層監控設備主要具備以下幾個方面的功能：

1.1 包括下面的圖形在內的再現、存儲以及生成

①以電源屏的方式對電壓的年曲線、月曲線以及日曲線進行輸入以及輸出。②存在于軌道電壓以及25HZ相角當中的年曲線、月曲線以及日曲線。③對電壓予以接收以及對移頻進行發送的年曲線、月曲線以及日曲線。④電壓以及電流以站內電碼化進行發送的年曲線、月曲線以及日曲線。

1.2 包括以下表格在背的再現、存儲以及生成

①環控模擬量、站內電碼化、25HZ相角、電源屏、移頻頻率、區間點、軌道電路的日報表以及實時報表。②控模擬量、站內電碼化、25HZ相角、電源屏、移頻頻率、區間點、軌道電路的實時測試報表。③道岔動作數量的相關資料統計表。④電源漏流以及電纜絕緣測試表。

1.3 報警方式以及報警信息的再現和存儲

以故障報警的先關標準為根據，對報警進行三個層次的劃分：

①在一級警報狀態下，采取聲光報警人工切斷的方式來進行，其主要的報警內容是對轉轍設備異常的報警。②在二級報警狀態下，采取聲光報警人工切斷的方式來進行，其主要的報警內容為對信號顯示設備故障以及電源設備故障的報警。③在三級報警狀態下，采取燈光報警的方式來進行，其主要的報警內容為對開關量校核錯以及模擬量超限等方面的報警[3]。

2 軟件功能

下面就微機監測系統的各個圖標功能予以介紹。

①對線程工作狀態以及占用的系統內存等信息對話框進行顯示的就是“系統信息”。②對系統參數對話框予以顯示的對話框框設置就是“參數調整”，一般情況下“參數調整”當中都設置了密碼保護。③對曲線顏色參數予以顯示的就是“顯示選項”。④對站機當中的回放界面予以啟動的就是“歷史再現”。⑤對統計報表對話框予以顯示的就是“統計報表”。⑥對日報表對話框予以顯示的就是“歷史報表”；對年曲線對話框予以顯示的就是“年曲線”；對月曲線對話框予以顯示的就是“月曲線”；對日曲線對話框予以顯示的就是“日曲線”。⑦對分級狀態欄予以隱藏以及顯示的就是“設備狀態”；對實時報表欄予以隱藏以及顯示的就是“實時報表”；對實時報警欄予以隱藏以及顯示的就是“實時報警欄”。⑧對監視菜單以及測試菜單進行切換的就是“菜單切換”[4]。

3 微機監測系統與鐵道信號設備安全的相關性

微機監測系統作為一種重要的行車設備，其可以有效地保證對鐵路信號設備運用質量的監測、結合部與信號設備管理的加強以及行車安全。故障報警、開關量在線監測以及模擬量在線監測時期主要的功能表現。為了實現對鐵道信號設備的有效監測，其在進行設定的時候對聯鎖設備將規定功能完成的能力十分的重視，并積極的采取了有效地管理措施，也就是所謂的維修方法。維修工作在一般情況下主要包括日常維修、中型維修以及大型維修等三個部分的內容。以特定時間內的經濟條件以及技術水平為根據，還可以將設備的日常維修劃分成預防維修以及事后維修。

3.1 道岔電流曲線相關性監測

首先要對道岔應用情況予以有效地掌握，在開展有效地監測之前，需要安排專門的工作人重點性的監視分析日常的道岔動作電流曲線，從而對道岔摩擦、密貼、運行以及啟動的各種情況予以充分的了解，需要追蹤復查那些反應異狀的道岔，然后對之進行重點的調整以及檢修，從而對道岔故障的發生予以有效地預防。

3.2 軌道電路相關性監測

微機監測設備已經實現了對站內軌道電路的有效監測，其中最為主要的就是監測軌道繼電器交流端電壓。在這個工作過程當中，必須要重點分析日、月測試曲線，對其模擬量曲線的查詢功能予以充分的利用，在其兩條曲線的特點得以顯示的情況下，充分的進行比較，從而將軌道繼電器交流端電壓在個別軌道電路區段內的異常變化及時的發現，同時，還要進行查找和追蹤，通過這種微機監測系統與鐵道信號設備安全的相關性的利用，可以很大程度上防治發生軌道電路故障[5]。

3.3 信號點燈繼電器端壓相關性監測

通過監測信號點燈繼電器端壓，能夠將該繼電器的運行情況基本上反映出來，其中包括存在于燈絲繼電器的橋整二極管當中的各種問題，都會有效地反映在繼電器的端壓上；與此同時，在對站內跳信號進行監測的時候，其中一個非常關鍵的參考依據就是燈絲繼電器的端壓，同時期還可以對導致跳信號的各種原因予以判斷。

3.4 對各種報警信號在控制臺內的處理狀態進行檢查

對各種報警信號在各站微機檢測記錄中的情況進行歸類檢查，從而能夠對各種報警設備在信號設備中的恢復時間以及發生時間進行了解，并能夠對各種報警信號在控制臺內的處理狀態進行有效地檢查。

4 結語

信號設備的安全運行以及有效維護隨著微機監測系統的廣泛應用可以實現良好的處理，而且預防維修信號設備在監測系統當中也可以更為有利的進行。對鐵道信號設備安全與微機監測系統的相關性進行研究，可以有效地促進經濟效益以及設備質量的提升，從而使設備的安全得到保證。

參考文獻

[1]張年英.高等院校計算機房硬件的維護和管理[J].軟件導刊，2009，12.

[2]劉春暉.淺談計算機機房的維護和管理[J].技術應用，2011.

[3]劉虹.淺談高校計算機機房的技術管理[J].阜陽師范學院學報（自然科學版），2003，2.

[4]戴萍波.高校計算機房的維護和管理[J].科教縱橫，2011，10.

[5]焦樹國，孫軍偉，王闖.從軟件角度談機房的日常維護和管理[J].電腦知識與技術，2010，3.endprint