高速施工中道路橋梁的質量控制探究

程琳+張堃

【摘 要】我國社會經濟快速發展，現代化建設進程也逐漸加快，建筑施工技術也更是不斷的提升。高速公路施的施工建設是我國國民經濟建設中的重要內容，在施工過程中必須加強對高速公路和橋梁質量的保障，對各個環節進行嚴格的施工操作管控，促進我國建筑施工事業的全面發展。本文針對高速公路施工中影響橋梁施工質量的因素和弊端進行綜合分析，并探究相應的控制方案。

【關鍵詞】隱蔽工程；混凝土澆筑；技術水平；使用壽命

0 引言

高速公路屬于我國基礎設施建設的重要內容，在施工過程中面對不同的地理環境存在需要進行橋梁施工的情況。高速公路對于我國交通運輸業和其他行業都有重要的支撐作用，在進行施工過程中保障橋梁施工質量，能夠有效的促進我國交通運輸業和其他行業的發展，現代施工技術的廣泛應用高速公路施工中道路橋梁質量能夠得到有效的保障，施工單位應當對各個施工環節加強重視，全面提升我國高速公路的服務質量。

1 高速公路施工中對橋梁質量產生影響的因素

1.1 施工過程中測量計算存在偏差

我國建筑施工行業近年來快速發展，人才素質和專業技能都相對提升，但國內大部分高速公路施工現場的一線工人的文化水平較低，多是以從事體力勞動為主，缺乏專業的道路施工技術培訓，綜合素質和專業技能相對較低，在施工過程中對施工設計方案理解容易產生誤差。由于文化水平較低，施工過程中主觀意識較強，部分人員不能嚴格的遵守相關施工規范，使得高速公路中橋梁施工存在很多問題，影響橋梁整體質量。

1.2 施工中忽略了隱蔽工程

高速公路橋梁施工完成后，在驗收、評估的過程中，相關驗收技術人員無法對橋梁內部構造進行檢測，驗收過程中只對橋梁外部進行檢查，橋梁內部結構可能存在一些問題，但并沒有進行相關檢測，導致橋梁在使用過程中出現質量問題。施工和驗收過程中應當加強對隱蔽工程檢驗，對焊接接頭鋼筋綁扎等細節進行充分檢查，避免橋梁質量問題的出現。

2 高速公路施工中橋梁質量管理存在的弊端

2.1 被動的進行質量管理工作

當前一些高速公路施工單位雖然具有相關的施工質量監督管理規范，但是缺乏科學有效的質量管理機制，使質量監督管理工作流于形式。例如：在高速公路橋梁施工中，對于混凝土耐久性、沉降觀測以及隱蔽工程的細節檢驗都應當列為質量管理工作的范圍，施工單位缺乏有效的質量監督管理機制，質量監督工作處于較為被動的狀態。

2.2 橋梁使用前出現裂縫

高速公路橋梁施工中的連接工作是難度較大的施工環節，對于各項技術和操作流程的要求較高，如果橋梁在運輸過程中出現突發情況，會對橋梁質量造成難以估計的損害，對未來使用過程中的交通安全埋下安全隱患。在實際施工過程中應當加強對橋梁質量的把控，防止橋梁出現裂縫，如果發現問題及時的進行處理，避免在施工完成后橋梁裂縫呈現繼續擴大態勢。在進行橋梁混凝土施工的過程中，水石灰在攪拌過程中會產生熱量，撤掉固定模具后容易因膨脹導致橋梁出現裂縫，影響整體施工質量。

2.3 施工人員的技術水平較低

基層施工人員的專業技能和技術水平較低是一個長期存在的問題，對高速公路施工質量存在著一些消極影響，導致施工主體出現質量問題，縮短使用壽命，增加維護成本。一些施工人員在施工過程中不會利用施工圖紙，依靠經驗來進行施工，一些素質較低的施工人員難以服從技術人員的指揮；部分基層施工人員主觀意識上比較抗拒施工工作，被動的進行施工操作；還有些施工人員存在論資排輩的錯誤觀念，眼高手低輕視技術人員，這些諸多人為因素都會對橋梁施工質量造成消極影響。

3 提升高速公路施工中橋梁質量管控的有效途徑

3.1 加強對橋梁施工過程中的質量監管

高速公路橋梁施工過程中，施工單位應當充分安排施工監理人員，根據相關的質量要求標準和施工行為規范對實際施工環節進行嚴格把控。施工單位也要加強對施工監理人員專業知識和技能的全面培養，提升監理人員的質量安全意識，以嚴格的職業準則規范監理人員行為，避免因個人因素導致工作的松懈，在施工過程中監理人員應當充分發揮職能，利用專業知識和工作經驗對施工環節進行監督，保障橋梁施工質量。橋梁施工作為高速公路施工過程中工期最長的環節，為避免施工人員降低施工步驟，更應當加強對隱蔽工程的檢驗，不放過可能導致橋梁質量問題的任何死角。施工單位加強對監理人員的考評，嚴格要求自身工作，樹立榜樣作用，提升施工人員工作積極性和工作效率，保障橋梁施工質量。

3.2 高速公路施工中橋梁裂縫問題的處理

高速公路施工中對于橋梁存在裂縫的問題應當給予充分重視，避免在使用過程中裂縫擴散對橋梁造成損害，進行橋梁裂縫問題預防和處理，應當在橋梁施工過程中混凝土澆筑環節，對攪拌完成即將入模的混凝土進行溫度控制，避免因溫差過大導致內部由外膨脹，形成橋梁裂縫?；炷翝仓倪^程中利用分層澆筑的方式，利用一些輔助保護措施，增強橋梁主體質量。高速公路橋梁施工過程中加強對混凝土的養護工作，采取相應的遮陽補水作業，多方面防止橋梁開裂；混凝土澆筑過程中保證振搗勻實，增強混凝土密度，全面提升橋梁使用壽命。

3.3 建筑施工單位加強人才引進

高速公路在實際使用過程中，由于行車速度較快特別是一些超重貨車，會對路面和橋梁造成較大壓力，使其長期處于超承受負荷的環境中。高速公路橋梁混凝土結構較為復雜，受到的影響因素較多，后期使用過程中的維修養護工作難度較大，這也問題也都對高速公路橋梁質量養護工作提出了更多要求。高速公路和橋梁的質量管理工作對維護人員技能和素質需求較高，專業的技能和規范操作能有有效的增強高速公路橋梁質量，施工企業應當加強專業管理人才的內部培養和外部引進，建立科學合理的激勵機制，提升質量管控人員的工作積極性和工作效率。施工企業加強對施工人員和管理人員的定期考核，使其能夠自主提升專業技能，保障高速公路施工中橋梁質量。

3.4 對橋梁施工工程進行及時檢查

施工單位應當細致劃分監理人員的檢查區域，加強施工環節監督，對于存在的安全隱患及時采取相應的處理措施，對違反相關質量要求和施工規范的行為給予一定處罰，加大質量安全監管力度，對于施工過程中存在的質量問題進行記錄匯總，進行統一的批評整改。高速公路和橋梁施工知識面設計較廣，對監理人員的綜合素質較高，監理人員應當加強自身能力的提升，和施工人員做好相應交流溝通，避免出現矛盾，共同協作，保障橋梁質量。

4 結語

加強我國基礎設施建設有助于加快現代化建設進程，高速公路和橋梁施工是我國基礎建設的重要內容，施工單位應當加強對施工環節的質量保證，對施工技術進行優化，全面保障工程質量。我國交通運輸業迅速發展，有效的帶動地方經濟，高速公路和橋梁建設應當更好的為交通運輸和各項事業提供服務，實現經濟效益和社會效益共同提升的發展趨勢。

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