環保聚氨酯彈性體催化劑 遠離有毒跑道

近年來，隨著社會的發展，塑膠跑道已成為學校體育設施建設中不可缺少的一部分，一些縣級學校的操場已都鋪上了塑膠跑道。但隨之而來的卻是一些不和諧事件的發生。近期，長沙市某小學新鋪的塑膠跑道，在離學校100多米遠的地方就能聞到其散發出的刺鼻的氣味，一些學生在上課期間出現流鼻血、頭暈及眼睛痛等癥狀，后經檢驗是校園新鋪塑膠跑道揮發有毒氣體造成的。隨著類似事件的增多，社會各界開始關注塑膠跑道釋放有毒氣體的問題。

目前，國內的聚氨酯塑膠跑道的主要成分是聚氨酯彈性體，也叫聚氨酯橡膠，基本原料包含聚醚多元醇、異氰酸酯、固化劑、催化劑、粉體填料、顏料等。鋪裝工程一般采用雙組分工藝，即在工廠生產車間預先化學合成甲乙雙組分液體，通俗講就是膠水。甲組分為異氰酸酯和聚醚多元醇反應制得異氰酸酯封端的預聚物，乙組分為聚醚多元醇、固化劑、催化劑、無機粉體填料、顏料等混合物。到現場施工時，將兩組分混合后鋪設在瀝青或水泥地面上，鋪好的跑道幾個小時后表面即可固化，3至7天完全固化，一般10天后即可交付使用。

聚氨酯跑道中的毒性物質主要源于傳統催化劑使用的有毒有機鉛和有機汞。其中有機汞毒性最大，這些年基本被廠家棄用，但因為其良好工藝性能，還是會有部分小規模廠家違規使用；現在大部分廠家使用的還是有機鉛重金屬催化劑，鉛及其化合物對人體各組織均有毒害，尤其是有機鉛因為脂溶性高，比一般鉛金屬和無機鉛對人體毒害更大；使用有機鉛催化劑生產聚氨酯跑道，因為催化活性不足，以及不恰當的有機鉛載體，造成跑道內各種化學成分反應不完全而產生異味，混合了溶解有機鉛的揮發性溶劑，更是臭味撲鼻，經久不散。尤其在通風狀況不好的地方鋪設跑道，嚴重者一年后仍有異味。鉛汞都是重金屬，在人體內沉積會毒害神經，特別是對青少年的發育影響很大。而現實狀況是，現在的學校包括幼兒園恰恰是鋪設塑膠跑道最多的單位。

廣州優潤合成材料公司生產的催化劑CUCAT-PD產品不含重金屬，用它生產跑道沒有重金屬危害，沒有氣味，而且經過研發，已經解決了 聚氨酯跟基面剝離以及跑道鼓包、發泡等問題，讓跑道的使用壽命更長。使用環保催化劑的跑道，可以達到最嚴苛的美國和歐盟標準，完全可以出口。目前，行業內對跑道工程的檢測取樣不夠規范，一般都是施工方提供樣品給第三方檢測。國內很多小公司普遍的操作手法是，檢測送樣時采用環保催化劑，但在實際生產中還是使用有毒的重金屬催化劑。只有國家環保標準檢測更加規范，才能從根本上杜絕有毒跑道的出現。