為何飛行中能用IPAD

平亦凡

根據(jù)民航局2010年1月發(fā)布的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》，手機(jī)，包括飛行模式下的手機(jī)之所以被全程禁用，原因在于它是可以主動發(fā)射無線電信號的設(shè)備。而便攜計算機(jī)、iPad等設(shè)備。因不會主動發(fā)射無線電信號，可以在除起飛、爬升、著陸等飛行關(guān)鍵階段使用。

那么，諸如iPad等允許使用的電子設(shè)備，和手機(jī)“飛行模式”有什么差別呢？專家稱，手機(jī)即便調(diào)至“飛行模式”也仍是發(fā)射源，而iPad、筆記本電腦只有接收功能，并不向外主動發(fā)射信號。

“開啟‘飛行模式后，手機(jī)的收發(fā)信模塊就已經(jīng)被全部關(guān)掉，蜂窩通信系統(tǒng)不會再和地面基站建立聯(lián)系。”相關(guān)專家說，“只是國內(nèi)山寨手機(jī)眾多，開啟‘飛行模式后濾波器性能是否有保障是可能存在的隱患。”

在工信部泰爾實驗室主任何桂立看來，iPad等移動設(shè)備本身沒有通信功能，因此不會被誤操作。而手機(jī)帶有通信模式，其自身會嘗試和地面基站取得聯(lián)系。“民航部門擔(dān)心這個信號會對飛機(jī)有干擾。”

（吳仁薦自《京華時報》）

責(zé)編：我不是雨果