袁店二礦更換罐籠新工藝的探討

周 順

（淮北礦業(yè)集團袁店二礦 保運一區(qū)，安徽 渦陽233600）

1 工程概況

袁店二井煤礦副井井筒深596米，提升設備采用中信重機公司生產的JKMD－3.5×4型多繩摩擦式提升機，裝備兩個罐籠GDG-1.5×2×4型（一寬一窄），四根主繩，直徑38mm，其罐籠已達到使用年限，為達到安全生產，須對其進行更換。

主要技術參數(shù)：

1）提升機： JKMD3.5×4（Ⅲ）E-（YD）落地摩擦式提升機。

2）罐籠：窄罐（包括懸掛裝置）18.7t，B=1200mm;

寬罐（包括懸掛裝置）20t，B=1670mm。

2 施工前的準備

1）施工前對所有材料、工具進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)破損，銹蝕、扭結等影響安全的不合格物品必須更換。

2）施工前，將井口及井架雜物徹底清掃干凈，保持施工現(xiàn)場無雜物，以防施工中雜物落入井筒，出現(xiàn)意外。

3 施工工序

3.1 拆除舊窄罐

（1）上提窄罐停止于上井口，以楔形連接裝置略低于搖臺水平為宜。

（2）打開 1#、2#、3#、4# 油缸的閥門，將主閥門與油泵管路連接，慢慢打開主閥門，給4只油缸卸壓，完全卸壓后，再給4只油缸打壓，使4只油缸全部伸出。

（3）拆除窄罐南側安全門、行人平臺、套架的四角罐道、工字鋼橫梁和窄罐上側的滾動罐耳。

（4）以0.5m/s的速度上提窄罐，使窄罐底部停在上井口水平以上3米左右的位置處。

（5）將上井口窄罐搖臺落平，在窄罐兩側搭建工作平臺。

（6）利用窄罐側工作平臺，在3根尾繩上打設5付普通的尾繩板卡，然后在每根尾繩上打上一付特制的雙耳板卡并分別掛上2個10T的卸扣。

（7）將2個10T的拉子分別固定在窄罐東西兩側第一道橫梁上，另一端用6根等長的φ18.5mm繩鼻子分別與掛在雙耳板卡的卸扣連接。

（8）以0.5m/s的速度下放窄罐，窄罐底部距井口約0.8米處停車，拆除窄罐下側的滾動罐耳。

（9）同時拉6個10T的拉子，使拉子的鏈條稍微帶上力即可。

（10）在鎖繩器平臺上，用鎖繩器分別將寬罐側的4根主繩鎖住并在下天輪平臺窄罐側打設三付長板卡鎖住4根主繩。

（11）打開 1#、2#、3#、4# 油缸的閥門，將主閥門與油泵管路連接，慢慢打開主閥門，給4只油缸稍卸壓，使10T拉子的鏈條都受到拉力后停止卸壓。

（12）同時拉6個10T的拉子，使3條尾繩環(huán)松動為止。

（13）透出尾繩與罐籠連接的銷子，3根尾繩頭部分別用1個1T的拉子留住，以免尾繩折傷。

（14）用兩個2T拉子留住2#、3#楔形連接裝置吊耳，關閉1#、4#油缸的閥門，打開2#、3#油缸的閥門，將主閥門與油泵管路連接，慢慢打開主閥門，給2#、3#油缸卸壓，使2#、3#楔形連接裝置與罐籠的連接銷子松動。

（15）透出2#、3#楔形連接裝置與罐籠連接的銷子，將三角板分別與罐籠連接，用35T的卸扣將三角板與滑輪組的動滑輪環(huán)形鉤頭連接在一起。

（16）運行14T的慢速絞車上提窄罐，當1#、4#主繩楔形連接裝置與罐籠的連接銷子松動時停止。

（17）透出1#、4#楔形連接裝置與罐籠的連接銷子，用φ12.5繩鼻子將4根主繩的楔形連接裝置綁扎到套架橫梁上。

（18）將南側的電動葫蘆和調度絞車的鉤頭分別連接罐籠的底部。

（19）同時運行JH-14回柱絞車、電動葫蘆和調度絞車，利用三個拉力點之間相互配合慢慢移出舊罐籠，平放到平板車上。

（20）將罐籠推至井口南側。

3.2 安裝新窄罐

（1）用25T的吊車將新窄罐移至井口旁。

（2）將JH-14回柱絞車的鉤頭與窄罐頂部連接。

（3）利用JH-14回柱絞車與25T吊車之間相互配合慢慢將新窄罐移進井口套架內。

（4）用原連接銷子將1#、4#楔形連接裝置與罐籠連接。

（5）打開1#、4#油缸的閥門，用油泵給1#、4#油缸打壓，使滑輪組的鋼絲繩松動。

（6）拆除JH-14回柱絞車和罐籠的連接，用原連接銷子將2#、3#楔形連接裝置與罐籠連接。

（7）打開 2#、3#油缸的閥門，用油泵給 2#、3#油缸打壓，并將 1#、2#、3#、4# 主繩的油缸串壓。

（8）用原連接銷子將尾繩和罐籠底部連接。

（9）打開 1#、2#、3#、4# 油缸的閥門，將主閥門與油泵管路連接，慢慢打開主閥門，給油缸打壓，使尾繩帶上自重力，同時將6個10T的拉子松掉。

（10）安裝窄罐上下兩側的滾動罐耳。

（11）拆除窄罐天輪平臺的3付長板卡，運行提升絞車下放窄罐稍許，拆除寬罐側的鎖繩器。

（12）上提窄罐，拆除尾繩上所有板卡和井口的臨時工作平臺。

（13）安裝窄罐南側的行人平臺、套架的四角罐道、工字鋼橫梁。

3.3 窄罐更換完畢，用同樣方法更換寬罐。

3.4 恢復安全門和信號等設施。

3.5 空載試運行兩勾，仔細觀察運行情況發(fā)現(xiàn)異常及時處理，裝兩車矸子重載試運行2小時，符合走勾條件后方可投入使用。

4 結論

多繩摩擦式提升機罐籠更換工作量及難度較大，因為牽扯到安全、施工提前準備工作、以及現(xiàn)場施工的協(xié)調等。該工藝在井筒南側軌道上放置一輛平板車，將舊罐籠平放到平板車進行罐籠更換，具有施工時間短、施工人員少、安全系數(shù)高等特點。

［1］孫玉榮，周法禮.礦井提升設備[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，1995.

［2］楊家延.煤礦固定設備[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，1993.

［3］陳維健.礦井運輸及提升設備[M].徐州：中國礦業(yè)大學出版社，2006.

［4］李炳文.礦山機械[M].徐州：中國礦業(yè)大學出版社，2007.

［5］夏榮海，郝玉琛.礦井提升機械設備[M].徐州：中國礦業(yè)學院出版社，1987.

［6］李世華.礦井提升設備使用維修[M].北京：機械工業(yè)出版社，1991.

［7］嚴萬生.礦山固定機械手冊[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，1986.

［8］王永巖.理論力學[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，1997.

［9］鄭長征，張良，王明玲.BS型鎖罐裝置的研究開發(fā)及應用前景[J].煤礦機械，2011，32（12）：159-160.

［10］賈福音，王一賓，儲路，等.井底罐籠補償承接力分析[J].煤礦機械，2008,29（5）：174-175.