國內動態

4月11日,由新疆生產建設兵團(以下簡稱“兵團”)農機裝備制造產業技術創新戰略聯盟、兵團空間信息工程技術研究中心、兵團生產力促進中心、石河子農業裝備產業協會主辦的“2014兵團北斗導航技術應用現場會和研討會”在新疆石河子市召開。會議著眼于促進北斗衛星導航系統在兵團大型農機裝備中的應用推廣,推動兵團信息化與農業現代化的快速發展。

4月12日,國家863計劃重點項目“全球地表覆蓋遙感制圖與關鍵技術研究”項目在京通過國家測繪地理信息局組織的專家評審。全球地表覆蓋遙感制圖與關鍵技術研究項目完成了全球2000年和2010年兩期30米地表覆蓋遙感制圖數據產品的研制任務。該成果是世界上首套全球兩期30米地表覆蓋遙感制圖數據集,填補了國際空白。
日前,中國航天科工集團二院706所承研的北斗技術物流運營平臺,在山西省晉中市某礦業集團試點運行成功。北斗技術物流運營平臺構建了煤炭物流北斗車聯網信息系統,加速了物聯網、北斗技術在煤炭物流中的應用。該平臺由車輛注冊管理系統、物流計劃管理系統、煤炭裝運管理系統、在途監控管理系統、煤炭卸載管理系統等多個分系統組成。各分系統通過綜合服務信息平臺,與北斗車聯網煤炭物流指揮調度中心進行實時聯動,實現煤炭產量運量精確統計、煤炭憑證電子化監管、煤炭車輛運行狀況實時監控,以及煤炭車輛快速通關檢驗。

4月11日,國家測繪地理信息局衛星測繪應用中心與巴西Imagem公司共同簽署戰略合作協議書,充分發揮各自優勢,創新合作機制,構建互利共贏、長期穩定的合作關系。根據協議,雙方將以資源三號測繪衛星影像數據加工服務能力為支撐,以巴西Imagem公司的成果轉化推廣與生產實踐應用能力為基礎,圍繞衛星數據加工、數字圖像處理軟件與地理信息系統應用等方面聯合開展技術與商務合作,優化資源共享,共同構建測繪衛星地理信息資源服務于中巴國民經濟與社會發展應用的新格局。

4月15日,由國家基礎地理信息中心牽頭完成的國家1∶5萬基礎地理信息數據庫動態更新(2013年)項目在北京通過國家測繪地理信息局組織的驗收。項目完成了對全國陸地范圍1∶5萬地形數據庫重點要素動態更新,現勢性達到2013年;完成了對全國陸地范圍1∶5萬地形圖制圖數據庫聯動更新,現勢性達到2012年;完成了19150幅新版國家1∶5萬地形圖印刷。項目實現了全國陸地范圍新版1∶5萬地形圖全覆蓋,可以滿足社會對紙質地形圖的迫切需要。

4月17日,中國航天科技集團公司一院錢學森運載技術實驗室空間態勢評估課題組發布了中國首個《空間態勢評估報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》首次以中國學術研究人員系統化的獨特視角,從基礎、策略、環境條件三個層次,向公眾全面展示了國際空間活動相關領域的現狀,建立了獨具特色的空間態勢評估體系,并從學術研究的角度獨立評估了未來空間的發展趨勢。空間態勢評估課題組顧問劉紀原、胡世祥、張瑞以及陶家渠等專家出席了發布會。

4月25日,中國氣象局組織召開的《風云三號降水測量雷達衛星使用要求》專家論證會披露,降水測量雷達衛星屬于我國風云三號極軌業務氣象衛星系列,在現有的風云三號衛星配合觀測的基礎上,將組網形成更加完整的業務綜合對地觀測系統。專家組認為,該使用要求目的明確,內容完整,符合《我國氣象衛星及其應用發展規劃(2011—2020年)》的要求,可以作為開展后續工作的依據;降水衛星意義重大,建議盡快編制可行性研究報告,并啟動報批程序。

繼北斗導航之后,廣東再引入天繪遙感衛星系統。4月19日,“北斗天繪技術成果應用與服務示范工程”簽約落戶佛山市順德區陳村鎮,這也是廣東省首個“雙衛星”應用服務平臺。

4月28日,全國北斗衛星導航標準化技術委員會成立會在北京召開。為推動北斗衛星導航系統科學發展,國家批準成立全國北斗衛星導航標準化技術委員會(以下簡稱“北斗標技委”)。北斗標技委由來自行業部門、企業單位、地方院校、監測機構等單位的48名委員、7名觀察員和3名聯絡員組成,“兩彈一星”元勛、北斗衛星導航系統總設計師孫家棟院士任主任委員。

中國自主研制的風云三號C極軌氣象衛星在軌交付儀式5月5日在北京舉行。風云三號C星是中國第二代極軌氣象衛星的首顆業務星,其投入使用意味著中國氣象衛星技術已達到世界一流水平。試運行期間,C星曾參與馬航失聯客機搜尋、韓國沉船搜救、雪龍號救援等全球突發事件氣象保障。風云三號C星搭載了包括紅外分光計、微波溫度計、太陽輻射測量儀等在內的12臺遙感儀器,可實現對全球大氣、陸地和海洋的監測。

4月25日,羲和系統科技成果合作對接會在北京中關村舉行,會上宣布羲和系統室內外高精度定位導航信號正式提供播發服務。此次宣布的播發系統將向社會提供自主知識產權的高精度室內外定位信號,支持相關芯片、模塊、終端及關鍵設備的研制生產,使公眾享受到諸如車道級導航、米級室內定位等服務。羲和系統作為《導航與位置服務科技發展“十二五”專項規劃》的主要成果之一,目前已具備室外亞米級、室內優于3米的無縫高精度定位導航能力。

天津航測科技中心承擔的“北斗沿海差分播發系統”項目近日通過交通運輸部北海航海保障中心組織的專家組驗收。北斗衛星導航系統沿海差分播發試驗系統在天津上古林建成,經過130多天的運行測試,效果良好,系統定位精度可達到1米以內。該系統是在北斗衛星導航系統的基礎上,利用差分技術,借助海上無線電指向標播發差分修正信息,給航海用戶提供高精度定位服務的助航系統。
云菲_摘編