IET首席執行官、皇家特許工程師范納杰接受本刊記者專訪：“我看好重慶新能源汽車發展”

□ 文/本刊記者 李靜

IET首席執行官、皇家特許工程師范納杰接受本刊記者專訪：“我看好重慶新能源汽車發展”

□ 文/本刊記者 李靜

10月17日—18日，由世界權威的工程技術組織——英國工程技術學會（IET）主辦的“2014IET混合動力及電動汽車國際會議”在重慶舉行。此次會議以“電動汽車——規模應用的機遇”為主題，邀請了英國及中國方面在交通研究和電動汽車行業的專家，進行了專題研討，話題涉及電動汽車的關鍵技術、運輸體系、充電站建設、電網建設、電池技術、商業模式創新及社會推廣等。

IET首席執行官范納杰

作為在工程技術領域全球領先的專業學術學會IET的首席執行官、皇家特許工程師范納杰先生，在會議期間接受了本刊記者專訪，談到他對混合動力及電動汽車發展前景的看法。

剛剛入座，范納杰彬彬有禮地以一口地道的倫敦腔向在場的各位問好，同時介紹起了他所在的英國工程技術學會?！癐ET自2005年在中國設立辦公室起便開始與中國合作，我們主要是在電動、健康和可再生能源等方面，與中國當地政府、企業和大學展開合作、共享知識，希望在工程技術領域創造更多的合作機會?！彼榻B道。

雖是初次來到重慶，范納杰卻表現出對這座城市極大的興趣，尤其是在自己所研究的專業領域?！拔抑乐袊壳胺浅Ｗ⒅丨h保和產業升級，對清潔能源的重視逐漸加深，越來越注重對汽車產業的研發。我認為，重慶必須將本土與外部的優秀資源聯合起來才能產生一股合力，而國際合作將助推中國電動汽車發展。IET在世界范圍內擁有廣泛的工程師資源，能夠為重慶、為中國的電動汽車產業帶來最新的、最豐富的知識和經驗。”范納杰說。

經過十多年的努力，重慶市也在電動汽車研發方面取得了較大進展，具備了產業化發展的基礎，也具備了加快發展的有利條件和比較優勢。

“重慶也是中國汽車產業的中心城市，對于高效能源的需求更大，而混合動力及電動汽車在重慶的發展將很有希望。重慶需要讓更多的人來了解混合動力和電動汽車。我們舉辦這樣的會議，正是為了讓英國和中國的專家共享這一領域的知識和信息，共同致力于混合動力及電動汽車的發展。傳統的汽車發動機帶來的污染不可小覷，相信中國的朋友和我們一樣，都更追求綠色的未來。”范納杰說。

談話間，范納杰不斷提到，節能減排已是國際社會的共同目標，汽車工業要發展就得革命。電力驅動是未來汽車發展趨勢，而目前電動汽車中發展的主流就是混合動力及電動汽車，而混合動力正是內燃機和電動機組合的優勢互補。

當聽到記者介紹重慶是中國發展電動汽車最早的城市之一，混合動力汽車技術也在全國處于領先水平時，范納杰的眼神中也頓時流露出極大的興趣。

重慶市政府設立了一個電動車實踐框架結構，在重慶已經有混合動力的巴士在城市里運行，而來自美國的電動車巨頭——特斯拉也來到了重慶?！斑@些都是好消息，表明重慶在混合動力及電動車這一領域的發展認可度很高，這是鼓舞人心的?！狈都{杰說道。但他同時也指出，由于現在電池的技術和充電網絡的配置，目前如果大規模地進行推廣純電動車還有一定的困難。重慶要發展電動車，還需要大規模地發展相應的基礎設施。政府也必須積極參與進來，建立電動汽車的充電站?！芭e個例子，如果我開一輛電動汽車從重慶到北京，得保證沿途有足夠的充電站，供汽車充電到達目的地。而電動車充電需要從國家電網得到電力。在英國，我們也在逐漸地使用電動車，但這對設施要求就會增多，必須滿足使用者的需求。電動汽車的發展需要政府的大力支持，比如修建充電站、供應電力等。必須構建一個強大方便的充電網絡，以便消費者在家、辦公室、超市、停車場、餐廳以及主干道和高速公路上都可以隨時隨地充電?！狈都{杰說。

范納杰表示，純電動車和目前的用燒油的車之間有一個過渡階段，這是一個非常好、也是一個人們認為非常難跨越的階段。這也是這次召開混合動力及電動汽車會議的目的，通過將IET的專家們聚集在一起，能夠在當地的汽車產業和世界汽車工程專家之間搭建起溝通與合作的橋梁，共同分享關于全球電動汽車電池的技術和經驗，將現有問題得到解決。

關于IET:

IET(英國工程技術學會)是擁有140年歷史的歐洲最大專業團體和全球最大的國際注冊工程師資質認證機構，總部位于英國倫敦。IET在全球127個國家擁有15萬會員，涵蓋能源電力、交通運輸、信息與通信、設計與制造、建筑環境等5大技術領域，實現知識的交流與提升以及人才培養。在學會提供的全面會員服務中包括為工程技術人員提供國際工程師資質認證，幫助他們注冊英國工程理事會(Engineering Council，UK)授權頒發的特許工程師、主任工程師、技術工程師或信息通信技術工程師。目前，IET在中國已建立北京辦公室，服務日益增多的會員。