物流服務模式及運營策略研究

宋繼華+++王宇

摘 要：近年來，隨著社會經濟的快速發展和市場經濟體制改革的不斷深化，物流服務水平已經成為物流市場發展的一個的重要影響因素。目前來看，雖然國內物流市場已經初具規模，但低端物流供給過剩以及高端物流需求不足之間的矛盾問題也愈演愈烈。社會經濟的快速發展催生了企業的深化分工，但傳統的大而全、或者小而全的運營模式顯然不再適應當前的市場競爭環境，物流服務模式積極運營管理均需要創新。本文將對當前主要物流服務模式進行分析，并在此基礎上就其運營策略，談一下自己的觀點和認識，以供參考。

關鍵詞：物流企業；服務模式；運營策略；研究

隨著國內物流行業的快速發展，物流服務水平有了很大程度的提升，以物流作業質量標準為基礎，通過調查發現，自2001年至2013年，物流單據準確率從原來的96.4%提升到現在的99%以上，而且配送及時率也從原來的86.7%提升至現在的98.6%，同時貨損率也下降了將近1個百分點。由此可見，物流服務已經基本上能夠滿足現代社會經濟發展的客觀需求，加強對該問題的研究，具有非常重大的現實意義。

一、主要物流服務模式分析

從本質上來講，物流服務屬于第三產業，作為一種服務業，其表現出服務無形性、產品生產以及消費不可分離性等特點，同時物流服務產品還具有不可儲存性。實踐中可以看到，因物流服務主要以貨物作為媒介，基于對貨物的運輸等物流作業活動，來有效實現貨物的價值，它是不涉及所有權轉讓的一種特殊交易活動。從實踐來看，當前國內常見的物理服務模式表現為以下幾種：

1.鏈式物流服務模式。所謂鏈式物流服務模式，其主要是物流企業單獨為客戶提供一些集成度相對較高的方案設計、物流運作等服務活動。從實踐來看，鏈式物流服務模式的主要涉及內容幾乎涵蓋了供應鏈上的全部物流環節，其服務地理跨度也非常的廣泛，該種服務模式的對象多為以大型企業公司。其服務模式如下圖所示。

對于鏈式物流服務模式而言，其競爭力主要表現在為廣大客戶提供集成度非常高的一體化物流服務活動，并且通過服務客戶來實現系統的整體優化、最大限度地減少不必要環節，從而提高核心競爭力。然而，由于該種服務模式需要投入很多的人力、物力以及財力方面的資本，因此服務成本非常的高，要求物流企業支付高額費用；針對不同客戶，企業需投入大量的資金和資源，而后者無法在客戶之間實現有效的共享，因此也就大大增加了企業的運營和管理風險。

2.網絡組織物流服務模式。所謂網絡組織物流服務模式，其主要是通過與不同的物流企業相互協作方式，為客戶提供集成度非常高的供應鏈一體化物流服務活動。較之于鏈式物流服務模式，網絡組織物流服務模式也幾乎涵蓋了供應鏈上的全部物流環節，需求客戶仍然大型企業為主；二者的主要區別是物流企業以合作模式而非單獨完成客戶服務需求，所以其可操作性更強一些。較之于鏈式物流服務模式，該種物流服務模式可以為廣大客戶提供更為全面的一體化物流服務活動。在此過程中，整個供應鏈上的所有流服務企業，通過協同作戰、信息共享以及共擔風險和相互收益，大大提高市場競爭力。實踐中可以看到，目前國內部分物流企業已經在向網絡組織物流服務模式方向發展，比如中國外運集團、中海集團物流等。

3.專業物流服務模式。所謂專業物流服務模式，實際上就是現代物流企業單獨以某項物流服務為基礎，縱向延伸之，從而為廣大客戶提供集成度更高的專業化物流服務活動。對于專業物流服務模式而言，其服務客戶通常是一些少數中小企業。該種物流服務模式，雖然難以提供非常全面服務事項，但是可以客戶需求為導向，為客戶提供更為專業、細致的物流服務內容，這體現出其市場競爭力。目前國內已有很多物流企業正在向該方向快速發展，以常州交運集團、海爾物流以及湖州華盛達倉儲物流和上海熙可物流最為典型。

4.專業聯盟物流服務模式。對于專業聯盟物流服務模式而言，其有效地降低了物流企業發展所需的硬件條件，同時物流企業自身可不進行物流固定資產的大量投資，只需通過對物流企業內部、具有互補性的企業擁有能力、資源以及技術優化整合，即可滿足需求主體之要求。該物流服務模式如下所示。

專業聯盟物流服務模式主要針對中小物流企業，彼此之間互相協作、共謀發展，一方面有效地提高了現有資源的有效利用率，充分發揮各自之優勢、增加業務量；另一方面，各企業之間保持緊密的配合，任何一個物流企業的運作都會對整體運作效率產生影響。對于多式聯運服務模式，其作為專業聯盟物流服務模式的典型代表，有效降低了對多式聯運承運人的要求，而且使不同承運人、運輸方式之優勢均得以充分發揮，實現了風險的成功轉移。

除以上物流服務模式為，還包括功能集合、綜合代理以及單功能和縫隙等形式的物流服務模式，其中任何一種服務模式均有其自身的優勢與不足，因此實踐中應當不斷的創新與改進，這其中與物流企業的運營管理也存在著非常密切的關系。

二、物流企業運營策略

基于以上對當前存在的多元化物流服務模式分析，筆者認為任何一種服務模式均有其優勢與弊端，但無論選擇哪種服務模式，都應當加強運營管理，具體應當做好以下幾個方面的工作：

1.物流流程的梳理與優化。物流企業應對原有物流業務流程進行全面的梳理，在保留合理流程的基礎上，不斷修訂落后的物流規章機制，并對其進行優化配置。同時，應當打破傳統的連鎖經營總部、批銷店以及物流中心等部門之間的壁壘與界限，對各部門原本被分割的業務流程進行全面再造。在物流企業管理過程中，堅持以流程為目標的原則，以流程為作業導向，對組織框架進行優化設計，對業務模式進行改進與改善，從而形成作業指揮、物流執行兩個系統之間的有機結合，以此來有效促進現代物流系統的高效運行。

2.加強物流企業倉儲管理。一般而言，物流企業的業務會涵蓋全面各省市地區，應當應當強化物流管理以及普通物流界限管理，在觀念上不同物流之間的特征異質化。實踐中，雖然物流本質上對商品承載內容可不考慮，只需區別數量、包裝方式以及周轉時間和動銷率等，但應強調物流作業空間上的動態分配，必要時引入虛擬空間概念對貨位進行管理。物流企業因聯合業務部門對各類商品數量、品種以及供應商和到貨情況進行全面研究，從而對物流方向及其移動空間進行確定，以此來全面提升物流管理質量和水平。

3.物流設備需及時改進與更新。物流企業應當在不斷發展過程中，加強設備改造與更新，比如引入以RF系統的分件設備，以有效縮短實際操作時間，并且加快盤存速度；通過這種方式來取代傳統的人工盤存方面，從而使客戶、物流企業可隨時獲取準確的信息資料。再如，引入新設備，比如四向托盤、自動分揀機以及高架叉車和自動引導搬運車等，對當前的物流設備定期檢修、維護，從而提高他們的使用效率。

4.提高物流從業人員的綜合素質和業務技能。人才是企業尤其是物流企業永葆活力的重要元素，物流企業內部應當加強員工綜合素質和業務技能的培訓，培養員工的歸屬感，提高他們發現、解決問題的能力，同時還應當結合物流企業實際情況，適時地引入懂計算機與網絡知識和圖書物流的綜合性人才以適應企業發展的需要。物流企業應充分發揮信譽優勢以及服務之優勢，拓展業務范圍，擴大銷售收入，為增強國際影響力打下堅實的基礎。

5.完善和健全信息系統。物流企業應通過市場細分各類產品的特點、客戶需求現狀以及物流運作要求，篩選重要客戶長期合作、跟蹤服務。積極尋求供應商，建立穩定關系，在技術、服務以及管理方面結成戰略聯盟關系，實現信息資源共享。運用虛擬空間實現電子商務與物流的結合，降低物料采購成本，實施信息管理的動態化。

三、結語

在當前電子商務背景條件下的物流服務模式，應當不斷的創新和改進，突出對現代新興物流管理理念、模式的認知，以先進物流理念為指導，將其物流理念細化，并將其有效地貫穿落實到整個物流業務開展與運作之中，從而實現物流企業的可持續發展。

參考文獻：

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