大壩施工中的施工導(dǎo)流技術(shù)措施分析

陳惠明

摘 要：在水利工程的筑壩施工過(guò)程中，施工導(dǎo)流環(huán)節(jié)對(duì)于順利完成施工具有極其重要的作用。導(dǎo)流技術(shù)施工設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞會(huì)直接決定到大壩工程是否符合預(yù)期目標(biāo)。在進(jìn)行導(dǎo)流技術(shù)的有關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)工作人員要根據(jù)施工當(dāng)?shù)貙?shí)際影響因素，從而能夠制定出針對(duì)性的施工方案。文章主要探討了大壩施工過(guò)程中的導(dǎo)流技術(shù)措施，以為同行提供參考建議。

關(guān)鍵詞：大壩施工；導(dǎo)流；措施

施工導(dǎo)流系統(tǒng)在整個(gè)水利施工中占據(jù)著極其核心的地位。因此，導(dǎo)流技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、選擇會(huì)直接影響到整個(gè)水利工程的質(zhì)量安全以及工程造價(jià)等。若想最大限度完成水利工程的指標(biāo)，就必須周密設(shè)計(jì)大壩的導(dǎo)流技術(shù)。一般情況下，施工導(dǎo)流多少都會(huì)修建圍堰，這就需要設(shè)計(jì)人員在修建工作動(dòng)工之前仔細(xì)考核施工當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況以及自然環(huán)境特點(diǎn)等，做到施工因地制宜。為了最大程度上降低施工成本，大壩施工的施工導(dǎo)流最好選擇在施工當(dāng)?shù)氐目菟谶M(jìn)行。枯水期河流的水流量相對(duì)較少，因此所需的施工材料也會(huì)減少。但是每個(gè)地區(qū)的枯水季節(jié)都具有明顯的周期性，這就會(huì)直接導(dǎo)致大壩施工出現(xiàn)嚴(yán)重的不均衡性。因此，有關(guān)工作安排大壩施工計(jì)劃時(shí)，一定要充分考慮施工當(dāng)?shù)氐募竟?jié)特點(diǎn)，高效利用枯水期間的地理優(yōu)勢(shì)，從而推進(jìn)大壩施工順利進(jìn)行。

1 影響大壩施工導(dǎo)流技術(shù)的相關(guān)因素

總結(jié)施工人員多年的工作經(jīng)驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)影響水利工程中大壩施工的導(dǎo)流方式選擇因素是方方面面的，而影響最大的主要包括水文環(huán)和地質(zhì)條件因素、施工當(dāng)?shù)刂饕臉屑~類(lèi)型及河流利用情況等。

水文環(huán)境這一自然因素會(huì)對(duì)大壩施工中的導(dǎo)流技術(shù)產(chǎn)生最直接的影響。無(wú)論是水流的大小和特征，還是施工河流中水體的成分以及含沙量等各種水質(zhì)情況，設(shè)計(jì)工作人員都要予以慎重考慮。比如說(shuō)，夏季雨水多，一些山區(qū)的冰雪也會(huì)逐漸融化并形成大大小小的河流，一些水量充裕的地帶極其容易形成洪峰，一旦洪水途徑比較狹窄的地域，就會(huì)有淹沒(méi)大壩基坑的危險(xiǎn)。含沙量較大的河水由于其自身的原因嚴(yán)禁基坑被淹沒(méi)，泥沙一旦填充到基坑中，河流中的涵管、隧洞和底孔都會(huì)可能出現(xiàn)堵塞的不良現(xiàn)象，從而影響排冰效果。施工當(dāng)?shù)睾恿鲄^(qū)域周遭的地質(zhì)條件對(duì)于大壩施工的導(dǎo)流技術(shù)的影響也十分明顯。如果在山區(qū)修筑大壩，那么導(dǎo)流技術(shù)則宜采用隧洞導(dǎo)流的方式；若施工當(dāng)?shù)卮嬗袠屑~類(lèi)型的河流，工作人員就需要考察施工當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來(lái)斟酌選擇。分期導(dǎo)流的方式常常應(yīng)用于混凝土壩樞紐，但不適合土壩施工。這是因?yàn)橥翂卧谶M(jìn)行分段修建時(shí)，其壩體必定會(huì)發(fā)生沖毀現(xiàn)象，另外，土壩壩體又不能出現(xiàn)過(guò)水。因此，土壩采取一次攔斷的措施是最為合理的。一些水頭高的大壩在進(jìn)行后期的導(dǎo)流時(shí)，要綜合運(yùn)用多種方式的導(dǎo)流技術(shù)，其具體的導(dǎo)流程序往往也是比較復(fù)雜的。

2 大壩施工中施工導(dǎo)流的具體措施

按照有關(guān)施工流程，大壩進(jìn)行導(dǎo)流工程施工前需要事先擬定多種基本施工方案，再經(jīng)過(guò)專(zhuān)家小組以經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)為前提條件對(duì)這些基本的施工方案進(jìn)行各方面的對(duì)比和選擇，最終確定最佳施工方案。水利工程中進(jìn)行大壩施工時(shí)，分期導(dǎo)流方式通常作為首選導(dǎo)流方式。采用分期導(dǎo)流方式時(shí)，設(shè)計(jì)工作人員認(rèn)真研究分期方法、期段輸量、分段方式、圍堰方法以及圍堰岸邊的選擇等問(wèn)題。另外，設(shè)計(jì)工作人員同樣需要考慮施工后期導(dǎo)流方式，一般情況下未完建底孔、梳齒、缺口等是比較常用的方式。如果綜合考慮多種因素最終確定采用一次攔斷方式，則設(shè)計(jì)工作人員需要從明渠、涵管、隧洞、渡槽四種方式中予以確定，同時(shí)還要確定該安置位置以及庫(kù)區(qū)水流控制方式。如果以上問(wèn)題都成功解決，還需要設(shè)計(jì)工作人員著重考慮的就是基坑淹沒(méi)和過(guò)水圍堰等問(wèn)題。設(shè)計(jì)工作人員只有充分考慮所有可能存在的問(wèn)題，針對(duì)實(shí)際的施工情況，結(jié)合不同的、合理的意見(jiàn)來(lái)不斷排除不合理的設(shè)計(jì)，最終確定的方案才能在最大程度上滿(mǎn)足工程指標(biāo)。一旦大壩施工方案或者導(dǎo)流的方式得以確定，有關(guān)工作人員就要從多方面角度出發(fā)細(xì)化最終方案，這就是平常所說(shuō)的方案選擇問(wèn)題。因此，施工設(shè)計(jì)工作人員需要充分量化大壩施工過(guò)程中施工導(dǎo)流技術(shù)涉及到的工程量、費(fèi)用、施工內(nèi)容以及施工進(jìn)度等多方面內(nèi)同，并且得出科學(xué)的、行之有效的數(shù)據(jù)為依據(jù)來(lái)制定具體的施工方案，同時(shí)要組織有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè)分析施工方案的綜合效益。在制定施工方案的過(guò)程中，嚴(yán)禁施工設(shè)計(jì)工作人員憑借主觀想象妄下定論，必須以科學(xué)、可靠、合理的數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)依據(jù)，兼并考慮施工當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來(lái)確定施工方案，才能保證施工方案的科學(xué)性和合理性。

3 大壩施工中導(dǎo)流技術(shù)的主要內(nèi)容

對(duì)于大壩導(dǎo)流技術(shù)來(lái)說(shuō)，控制其質(zhì)量體系是首要任務(wù)，其次要做好混凝土方面的施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)密監(jiān)控施工質(zhì)量。

在控制大壩施工中導(dǎo)流施工的質(zhì)量體系時(shí)，施工方可成立由有關(guān)專(zhuān)家組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，來(lái)隨時(shí)監(jiān)督、保障導(dǎo)流技術(shù)的施工質(zhì)量。同時(shí)，檢測(cè)機(jī)制可采取三級(jí)自機(jī)制，施工工序要分解具體落實(shí)到人，每到工序完成經(jīng)過(guò)自檢確定合格后才有資格申請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)其進(jìn)行終檢。如果在施工過(guò)程中某一工序驗(yàn)收不合格，那么就不能進(jìn)行下道工序的正常施工。

混凝土施工中涉及到的拌和、澆筑過(guò)程要指派相應(yīng)的質(zhì)檢人員監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，對(duì)混凝土施工采取全方位質(zhì)量控制。在混凝土施工過(guò)程采取全方位質(zhì)量控制機(jī)制能夠有效保證大壩施工中導(dǎo)流技術(shù)的混凝土施工質(zhì)量。施工人員在進(jìn)行混凝土的施工縫以及建基面的相關(guān)處理時(shí)，需要首先完成建基面的處理。基建面作為混凝土與施工現(xiàn)場(chǎng)中基巖的接觸面，在混凝土施工過(guò)程中扮演者極其重要的角色。處理基建面時(shí)，先消除浮碴和松動(dòng)的巖塊，確定無(wú)地質(zhì)問(wèn)題后在合適的位置打錨桿孔以為后續(xù)安裝砂漿錨桿做準(zhǔn)備；處理混凝土施工縫時(shí)，工作人員可采用高壓風(fēng)槍、水槍將其沖洗干凈。

大壩施工中導(dǎo)流技術(shù)工程結(jié)構(gòu)施工及施工質(zhì)量控制方面需要注意兩點(diǎn)要求。首先，保證鋼筋材料的施工質(zhì)量。這就需要工作人員嚴(yán)格把關(guān)鋼筋制作過(guò)程，鋼材必須經(jīng)質(zhì)檢站檢查確定合格后的才能做下一步的加工；加工鋼材料要按照設(shè)計(jì)圖紙要求下料，同時(shí)要注意鋼筋的尺寸必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。安裝鋼筋時(shí)，施工測(cè)量隊(duì)要按照標(biāo)準(zhǔn)放出斷面線，同時(shí)注意控制高程，為后續(xù)施工人員安裝鋼筋提供便利。導(dǎo)流洞中的漸變段注意不能用鋼筋臺(tái)車(chē)進(jìn)行鋼筋安裝。其次，嚴(yán)格控制模板質(zhì)量施工。模板的安裝位置要精確，其表面平整度必須達(dá)到該施工項(xiàng)目中技術(shù)規(guī)范要求，確保模板的整體剛度滿(mǎn)足混凝土澆筑的受力條件。澆筑導(dǎo)流洞混凝土?xí)r，可根據(jù)實(shí)際情況考慮使用可拆卸的鋼模板和鋼模臺(tái)車(chē)，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)可有效提高施工速度。若確定使用鋼模臺(tái)車(chē)，操作人員要注意控制行車(chē)軌道的精度，采用鋼模臺(tái)車(chē)安裝模板，要保證模板液壓部分調(diào)偏差在規(guī)定容許誤差范圍之內(nèi)。

4 結(jié)語(yǔ)

水利工程中大壩施工過(guò)程涉及到的施工技術(shù)隨著我國(guó)新技術(shù)、新工藝的不斷發(fā)展而越來(lái)越先進(jìn)、科學(xué)，同時(shí)也不斷更新施工內(nèi)容。由于施工導(dǎo)流技術(shù)對(duì)于大壩施工具有極其重要的意義，施工單位必須對(duì)其予以高度重視，利用不斷發(fā)展的技術(shù)、設(shè)備、材料以及施工工藝等，不斷推進(jìn)大壩工程中導(dǎo)流施工技術(shù)的提高。

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