中俄石油合作對黑龍江省石化產業影響探析

潘曉偉

摘要：俄羅斯東西伯利亞一遠東輸油管線中國支線于2011年初投入使用。通過該管線每年有1500萬噸俄原油流入大慶，對于改變由大慶油田產量下降、開采困難、開采成本增加等導致的黑龍江省石化產業發展的不利局面有很大幫助。這為黑龍江省石化產業戰略升級提供了契機、為黑龍江省乙烯加工業和煉油業的發展提供了原料保障，也提高了大慶油田儲油設備的利用率。

關鍵詞：俄羅斯；石油；黑龍江省；石化產業

中圖分類號：F427.35；F451.2 文獻標志碼：A 文章編號：1008—0961（2014）01—0036—04

中俄石油管道是我國四大能源戰略通道之一，同時也是俄羅斯石油管線“泰納線”的支線。管道的起點是俄羅斯遠東城市斯科沃羅季諾，終點是大慶。從漠河進入中國境內，途經黑龍江省和內蒙古自治區的13個縣、市（區），因而也被稱為“漠大線”。石油管道全長997.25公里，俄羅斯境內72公里，中國境內925.25公里。從2011年初投入使用至今，中俄石油管道已經平穩運營近3年，共有5000多萬噸原油流入我國。鑒于中俄石油管道對中俄兩國關系及兩國經濟發展有重要意義，中俄兩國均有增加輸油量的意向。2012年12月5日，在中俄能源談判代表第九次會晤中，在擴大中俄原油貿易方面雙方達成共識：2016年將中俄原油管道輸送量增至每年6000萬噸。2013年3月22—24日習近平主席訪俄期間，中俄簽署了擴大原油貿易合作協議，俄羅斯將大幅增加對中國石油供應。中俄加強石油合作的意向很快得到落實。6月21日，在第十七屆圣彼得堡國際經濟論壇上，俄羅斯石油公司總裁伊戈爾·謝欽與中國石油天然氣集團公司董事長周吉平分別代表兩國政府簽署了長期供應原油協議。協議規定：俄羅斯未來25年里，每年將向中國供應4600萬噸、總價值高達2700億美元的石油。與此同時，兩國還簽署了石油增供協議，俄羅斯將在目前中俄原油管道（東線）每年1500萬噸輸油量的基礎上逐年向中國增供原油，到2018年達到每年3000萬噸；增供合同期25年，合同期滿后可延長5年。中俄增加輸油量協議很快進入了操作階段。2013年9月10日，中俄石油管道擴建工程在漠河12號儲罐開工，計劃中擴建后的石油管道年輸油量可達2200萬噸。

據最新數據統計，2013年9月，中國已經超過美國成為全球最大的凈原油進口國。隨著我國對外能源依存度的增加，中俄石油管道在我國能源戰略中的意義越來越大，它對黑龍江省石化產業發展的促進作用日益凸顯。

一、當前黑龍江省石化產業發展的制約因素

石化產業建立和發展的基礎是原油的開采和儲備。黑龍江省石化產業是隨著大慶油田的開發建設而逐漸發展起來的，主要是以加工大慶油田生產的原油、油田伴生氣等原料而形成的石油和化工產品的體系。石化產業是黑龍江省工業四大支柱產業之一，備受各級政府的重視。黑龍江省“十二五”規劃明確提出，構建以大慶為龍頭、“哈爾濱一大慶一齊齊哈爾”為主體的石化產業基地，“大力發展化工產業，重點建設石油化工、煤化工、生物化工等產業集群，主營業務收入達到1830億元，增長18%”。然而，在黑龍江省石化產業迅速發展的同時，制約石化產業戰略升級的諸多因素也顯現出來，主要表現在三方面：大慶油氣產量下降、原油供應不足；大慶石油開采困難、開采成本增加；黑龍江省石化產業結構不合理。中俄石油管道合作的實現對于緩解黑龍江省石化產業面臨的困境有很大幫助。

大慶油氣產量下降、原油供應不足，是制約黑龍江省石化產業發展的第一個因素。石油資源型地區包括石化業在內的相關產業發展主要依賴于石油的開采。大慶油田是黑龍江省石化企業的主要原料供應基地，包括大慶石化、大慶煉化及哈爾濱石化在內的眾多企業對大慶油田存在巨大依賴性。然而，近幾年大慶油田的石油產量持續降低，嚴重制約了黑龍江省石化產業的進一步發展。由于油氣資源的耗竭性和不可再生性，其興起、鼎盛、衰落的階段性明顯。大慶油田作為我國最大的原油生產基地，在國民經濟中具有舉足輕重的地位。2003年之前，大慶油田年產原油都在5000萬噸以上，但經過多年開發，大慶油田進入了衰退期，從2004年起大慶油田的石油產量大幅下降（見表1）。

從表1看出，2000—2012年12年的時間里，大慶油田的產量共下降了3586萬噸；2004—2008年，每年遞減幅度為150萬噸左右。2012年大慶油田的原油產量為4 000萬噸、天然氣33億立方米，油氣當量約4 330萬噸，這一數字要落后于長慶油田。截至2012年12月26日，長慶油田累計生產原油2230.58萬噸、天然氣285.44億立方米，油氣當量超過4500萬噸，油氣當量超過大慶油田170萬噸。這樣，大慶油田長期把持的我國第一大油氣田的歷史被改寫了。大慶油田產量連續下降，是黑龍江省石化產業發展的主要制約因素之一。

大慶油田開采困難，開采成本增加，是制約黑龍江省石化產業發展的第二個因素。目前大慶油田已探明的儲量為60億噸，其中90%以上的儲量已被動用，其中20億噸已被開采，剩余的40億噸多是難采儲量，開采成本高。原油的開采方式主要分為兩種，即自噴采油和機械采油。自噴采油是原油靠自身的能量噴到地面，機械采油是借助外界能量采油。很明顯，機械采油的成本遠高于自噴采油。當前，大慶油田已進入開發的中后期，油田已基本喪失了自噴能力，石油開采主要依靠機械采油來完成，用抽油機采油的油井占大慶油田油井總數的90%以上。機械采油的能耗大，這增加了開采成本。大慶油田機械采油耗費的電能占油田總用電量的45%，高于全國平均值，其中用于向油田注水的耗電量巨大。

注水驅油已成為大慶油田開采石油不可或缺的一部分。注水驅油程序繁雜，水要先后流經注水電機、注水泵、泵出口閥門、配水間來水閥門、單井出水閥門。如此之多的步驟，耗電量是可想而知的。據統計，2005年，大慶油田總耗電量723 898 154×10⁴kW·h，其中用于注水的耗電量為289 194 156×10⁴kW·h，約占總能耗39.95%。近幾年，盡管大慶油田實施節能減排戰略，可用于注水驅油的能耗仍居高不下。大慶油田開采成本的不斷增加，不利于以大慶石油作為主要原料來源的黑龍江省石化企業的發展，導致黑龍江省石化產品在和其他省份同類產品的競爭中價格上處于劣勢。

石化產業結構不合理，是制約黑龍江省石化產業發展的第三個因素。這主要表現在開采業所占比重偏高、制造業比重偏低。2010年，黑龍江省石油和天然氣開采的工業增加值在整個工業企業中所占比例為50.39%，比2005年降低13.41個百分點，比全國平均水平（11.39%）高出39個百分點。2010年，黑龍江省化學原料及化學制品制造業的工業增加值占整個工業企業增加值的比例為10.27%，比2005年提高4.98個百分點，比全國平均水平（55.03%）低44.76個百分點。這一局面的出現，同黑龍江省石化產業起步晚及國家戰略布局有很大關系。

長期以來，大慶油田偏重開采，不重視其他相關產業發展，導致石化產業發展遲緩。上世紀90年代后，全國各地紛紛加大煉油、乙烯等石化項目的投資，但受中石油規劃布局的影響，大慶石化、大慶煉化生產的乙烯、丙烯幾乎全部用于聚合，產業鏈條沒有得到很好延伸。此外，長期以來黑龍江省成品油需求有限，大慶油田所產油品大量南運。“北油南運”限制了大慶及黑龍江省原油加工量的擴張，煉油規模有限，導致黑龍江省的石化企業落后于全國同行。這一局面導致的一個可怕后果是，一旦石油枯竭，企業總體經濟水平必將急劇衰落。在這樣的背景下，大慶油田轉型勢在必行，從“資源型企業”轉向綜合性公司，壯大石油化工產業，形成石油、石化、地方工業三大支柱，建立大慶新的工業體系，打造石化業基地。當前大慶油田原油產量持續下降，為黑龍江省石化業轉型帶來困難，而每年至少1500萬噸俄羅斯原油的流入可以一定程度上緩解這一困難。中俄石油管道的建成及投入使用，對黑龍江省石化產業發展的影響主要表現在三方面：加快了黑龍江省乙烯產業的戰略升級；促進黑龍江省煉油業的發展；提高了大慶油田儲油設備的使用率。

二、石油合作對黑龍江省乙烯業發展的助推作用

在黑龍江省“十二五”規劃的指導下，大慶油田不斷調整產業結構，從石油經濟“一枝獨秀”向油化并舉、多元支撐方向發展，突出發展石化產業，力爭使大慶成為世界級石化基地，其中乙烯加工業的地位不容忽視。“在石化產品加工上，以市場為導向，沿聚烯烴、化纖、橡膠等產業鏈，把大慶建成國家級聚烯烴、合成纖維、專用石油樹脂等石化產品深加工基地。”在這一政策和規劃的指導下，黑龍江省乙烯產業發展前景廣闊。大量俄羅斯原油的流入，對大慶乃至黑龍江省乙烯產業發展提供了有力保障。

乙烯被稱為“石化工業之母”、“工業糧食產業”，是石化產業的核心。乙烯產量是衡量一個國家石化業發展水平的重要標志之一，在國民經濟中占有重要地位，和鋼鐵、糧食并稱為衡量一個國家經濟實力的三大重要指標。乙烯工業生產的實踐表明，原料來源是乙烯生產發展過程中要解決的重大問題之一。我國乙烯工業發展面l臨的重要問題是原料供應不足，擴大乙烯原料來源是提高我國乙烯加工能力的主要途徑。2006年，世界乙烯原料構成中石腦油約占57%，乙烷占26%，丙烷和瓦斯油各占7%，丁烷約為2%。近幾年，石腦油在乙烯裂解原料中所占份額有所下降，2011年為44.1%。石腦油在乙烯加工原料中所占比例下降的趨勢在我國表現不明顯，我國當前乙烯加工中石腦油所占份額仍居高不下。2006年，國內乙烯裂解所用原料約98%為石腦油，而烷烴、瓦斯油等原料僅占2%。優質石腦油的供應是我國乙烯工業發展的前提條件，每年1500萬噸俄羅斯原油的到來，為大慶乃至黑龍江省乙烯工業發展提供了大量石腦油。

乙烯加工和原油的生產、儲藏密不可分。原油在儲藏過程中會有一定程度的揮發，揮發的物質主要是輕質烴類，如甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等。原油儲備的一道必備工序是分離烴類，分離出來的烴類物質正是加工乙烯的原料。因而，俄羅斯原油除了為乙烯生產提供石腦油外，也能提供乙烯加工的另一類原料——烴類物質。黑龍江省各級政府都認識到每年1500萬噸俄原油的輸入給黑龍江省乙烯業發展帶來的契機，積極實施乙烯擴建項目。2012年1月5日，年產120萬噸乙烯改擴建工程的龍頭項目——新建年產量為60萬噸的乙烯裝置投入使用，目前已經生產出合格乙烯產品。擴建后的大慶石化公司已成為國內加工能力最大的乙烯生產企業。毫無疑問，這一成果的取得和中俄石油合作的實現是密不可分的。

三、石油合作對黑龍江省煉油業發展、提高儲油設備利用率促進作用

中俄石油管道的建成和投入使用，促進了黑龍江省煉油業的發展、提高了大慶油田儲油設備利用率。隨著我國對外石油依存度的逐年增加，進口原油在我國石油煉化業中所占份額逐年上升，石油加工量的增長主要靠進口原油來實現。原油產量的減少和進口的增加，使得煉油廠對進口原油的依存度持續上升。2007年，煉油廠對進口原油的依存度為48.3%，2011年上升為56.4%，有預測說2015年將達到65%左右（見表2）。

在石油煉制企業對進口原油依存度日益增加的背景下，進口的原油輸入何地，直接影響該地石油煉化和加工能力。在大慶石油越來越難開采的今天，在黑龍江省“十二五”規劃的指引下，大慶油田確立了壯大石化工業基地、培育接續產業的發展思路。大力發展煉油產業不失為一條出路，但受制于大慶油田開采量下降，黑龍江省煉油業的發展受到很大制約。黑龍江省的許多煉油廠開工不足，而引進中東原油又面臨著運輸路線較長、運費高以及安全性差等因素，引入毗鄰我省的俄東部地區石油無疑是保障黑龍江省煉油廠原料供應的最佳選擇。這對加速大慶乃至黑龍江省煉油業的戰略升級，進而為全省石化產業發展后續深加工等提供了契機。

隨著全球生態環境日益惡化，環保問題受到前所未有的重視。在成品油加工上，要求提供更多綠色產品和清潔型燃料，低硫輕質原油成為煉油原料的首選。經中俄石油管道流入大慶的俄羅斯原油基本滿足了生產環保產品的需要。中俄石油管道輸送的油被稱為ESPO原油，其各項指標分別為：API值為35，含硫量為0.5%。ESPO原油加工難度小，煉油成本相對低，競爭力強，較適合作為煉油業的原料。

近幾年，由于大慶油田產量的持續下降，部分儲油設備處于閑置狀態，這不僅浪費了設備資源，還要花費人力物力來維護。南三油庫是大慶油田最大的儲油庫，為了落實國家原油進口多元化戰略和增加油庫的儲油量，特別是更好地儲存俄羅斯原油，2005年大慶油田投資2.57億元人民幣，上馬了南三油庫接卸俄油工程。工程設計的年接卸油量1200萬噸，新增庫容40萬立方米。這樣，南三油庫的總存儲量達到110萬立方米，其中新建15萬立方米儲罐2座、10萬立方米儲罐1座。然而油庫投入使用后，由于從滿洲里口岸陸路輸入的俄羅斯原油數量有限，使得南三油庫的儲油設備出現閑置，大量俄羅斯原油的流入改變了儲油設備閑置狀況。不僅南三油庫這樣，大慶油田的其他油庫也是如此，如葡北油庫。根據中國石油股份公司最新俄油配置方案，2013年中俄石油管道增輸的部分俄油運送至葡北油庫，將大慶油田生產的原油與俄原油按照一定比例混合后，輸送至哈爾濱石化公司。每年至少1500萬噸俄羅斯原油的流入，極大改變了大慶油田石油儲運設備的閑置狀況。

綜上所述，中俄石油合作對黑龍江省石化產業發展無疑起了巨大促進作用，既加快了黑龍江省乙烯產業的戰略升級，又推動了黑龍江省煉油業的快速發展，同時提高了大慶油田儲油設備的利用率。

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