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——專訪中國電信集團(tuán)衛(wèi)星通信公司市場部總經(jīng)理齊炳輝

2014年7月,中國電信與東方航空聯(lián)手打造的中國大陸首個衛(wèi)星寬帶空地互聯(lián)商業(yè)測試航班圓滿完成上海往返北京的飛行任務(wù),開啟了空中互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向民航旅客開放服務(wù)的序幕。未來中國電信還將攜手更多的航空公司和其他合作伙伴,為用戶提供更好的機(jī)載通信服務(wù)。
對于這個中國民航發(fā)展歷程中的新生事物,民航客機(jī)寬帶上網(wǎng)在整個通信基礎(chǔ)設(shè)施中的地位是什么,技術(shù)上是如何實現(xiàn)的,有哪些政策和技術(shù)上的必要條件,發(fā)展前景如何?為此,本刊記者采訪了中國電信集團(tuán)衛(wèi)星通信公司市場部總經(jīng)理齊炳輝。
齊炳輝首先介紹了客機(jī)寬帶上網(wǎng)的基本理念與系統(tǒng)組成。他介紹說,隨著當(dāng)今通信技術(shù)的發(fā)展,人們已經(jīng)越來越接近于任何時候、任何地方都能通信的無縫網(wǎng)絡(luò)覆蓋時代。但民航客機(jī)的后艙(乘員艙)可能是最后的通信孤島,雖然很多航班上都有國際移動衛(wèi)星電話服務(wù),但通話費用高昂,乘客如果沒有非常緊急的情況是不會去使用的。而客機(jī)寬帶上網(wǎng)的出現(xiàn)則消除了這個通信孤島,把后艙乘客也納入了互聯(lián)網(wǎng)之中。
基于衛(wèi)星的民航機(jī)載通信方案即利用衛(wèi)星通信系統(tǒng),在民航飛機(jī)上安裝專用機(jī)載衛(wèi)星天線和衛(wèi)星終端,通過衛(wèi)星與衛(wèi)星主站建立通信鏈路;同時在機(jī)艙內(nèi)實現(xiàn)無線(WiFi)等覆蓋,為機(jī)上乘客提供互聯(lián)網(wǎng)接入等業(yè)務(wù)服務(wù)。……