記者 / 徐正虹

在湖北宜昌市,有這樣一家在中國再生資源產業界享有盛譽的裝備制造與研發企業。這家企業從成立到今天,在金屬回收設備領域已歷經40多個春夏秋冬。從打包機到第一臺門式剪,到第一條國產廢鋼破碎線,一直引領著中國廢鋼加工設備的發展方向。多年來,他們以奔跑的速度,奮發圖強、不斷攀登科學高峰,創造了一個又一個奇跡,開發的產品填補了37項國內空白,已有13項專利,目前還有1項正在申報中,其自主研發的多項技術達到國內和國際先進水平,這就是湖北力帝機床股份有限公司(以下簡稱“力帝”)。然而,令人稱奇的是,力帝于2013年12月,與江蘇天奇集團(以下簡稱“天奇集團”)聯合,將其股權全部轉讓給了天奇集團。在國內市場低迷、全球行業狀況復雜多變的大背景下,力帝緣何會做出如此果敢的抉擇?它是如何對自身的發展進行重新定位的?帶著種種疑問,在參加了湖北荊門格林美城市礦產示范基地舉辦的“2014中國再生資源行業會議”上,我有幸采訪了力帝的總經理李明波先生。大會結束之時,《資源再生》雜志社社長及中國有色金屬工業再生資源有限公司總裁姜松先生、《資源再生》雜志主編翟昕先生和我們一起登上了前往力帝的路途。一路上,力帝的朋友們向我們詳細地介紹了他們這些年來在開發城市礦產資源和循環經濟建設提供強有力的裝備方面所做出的努力。
近幾年,由于鋼鐵行業限產導致廢鋼加工行業下行,在競爭激烈而又價格低迷的廢鋼市場一直處在低谷的時候,設備制造企業更面臨著“成本升高、價格下降、利潤攤薄”的困境。雖然力帝是一家業內的龍頭企業,但經濟結構的調整和裝備制造市場無序競爭帶來的沖擊,給這家龍頭老大企業所帶來的危機一直逼著李明波去思考企業發展的前途和命運。企業今后該如何突破重圍?該如何實現可持續發展?這些實實在在的問題常??M繞在他的心頭。談及力帝的華麗蛻變,李明波不無感慨地說:“與天奇集團的合作,是大勢所趨、時代使然,這是一場不允許失敗的變革。天奇集團創始人——黃偉興先生是一個有魄力、有遠見的實干家,他同樣對這樣一個雙贏的合作充滿信心。我堅信:力帝能通過利用其上市公司的平臺,積極引進技術、人才和資金。天奇集團的先進管理模式,以及更大的融資平臺深深地吸引著我。我希望力帝能找到更遼闊的天空,拓寬自身的發展空間?!?/p>
在李明波的眼中,有個理想國——那是“天奇集團和力帝”強強聯合之后,雙方傾力打造的“生生不息”的全新事業線。他介紹說:“天奇集團是從事汽車自動化流水線、物料派送、風力發電幾大重要領域的上市集團公司,其中汽車自動化流水線項目在全球都具有領先的優勢,他們不斷地創造著汽車的‘生’;而拆解汽車和資源綜合利用就是汽車的‘死而復活’。‘生、死’鏈條的完美聯合,旨在打通資源‘從生到死,生生不息’的每一個關鍵的節點,讓放錯地方的資源變成可再生利用的寶貴財富,循環利用、無窮盡也!”
與天奇集團合作之后,力帝的發展重心將朝著哪個方向拓展呢?為此,李明波道出了自己的深層思考:“未來,鑒于力帝著眼于‘循環經濟’、‘固體廢棄物綜合利用’,以及‘環保產業’三大板塊的發展,與天奇集團聯合,不僅能使力帝的跨越式發展邁上一個新臺階,而且能為我們這個裝備制造企業在未來更大市場的擴張打下堅實的基礎,也就是說,力帝的設備將從廢鋼處理設備拓展到報廢汽車拆解綜合利用領域、有色金屬分選領域,從而完成從單一行業到多元行業成套設備的重要戰略布局。天奇集團將在中國和全球打造汽車生產和回收的閉環系統,在這個產業鏈中無疑將會占有重要的位置,充分實現自身的價值,而我們,作為一個已經有了40多年制造業經歷,積累了豐厚的人才、市場渠道和人脈基礎的企業,在這樣一個新的起點上,將會有一個從‘量變’到‘質變’的飛躍。這也是幾百名員工心中的企盼……”
在李明波看來,一個企業無論曾經如何優秀,如果它墨守成規、不思變革,必將遭遇事業上的滑鐵盧。機會屬于那種不斷開拓新領域、不斷發掘新機遇的人。翻開力帝近兩年的成績單,你會看到它“在平凡耕耘的每一天所創造的不平凡”的佳績。這份答卷是力帝和天奇集團合作后成功運營最好的佐證。李明波說:“2013年,力帝研發項目獲國家科技部‘863計劃’立項。那時,我在思考力帝如何能擁有自主研發的報廢汽車自動化拆解生產線,而天奇集團在這方面獨具優勢,因此,便萌生了和它合作的想法。然而,要完成整個報廢汽車自動化拆解生產線,是一個相當宏大的系統工程。要知道,借鑒國外先進技術,運用‘拆車是裝車的逆物流’絕非易事。但是我深知,只有通過與天奇集團的合作,借鑒其優化管理的一整套先進的理念與模式,創造出一條能使產能最大化,投入最優化的自動化拆解生產線,并形成自主知識產權,才能順利完成國家‘863’項目計劃,進而根據不同客戶場地、產能、人員、工位及資金等不同情況,量身定制各種規格的工藝方案及成套設備,從而實現這種新產品的市場化。2014年5月13日,力帝入選國家火炬計劃重點高新技術企業。國家給予力帝這家民營企業如此高的褒獎,我感到無比自豪,同時也切身感受到身上沉甸甸的責任。天奇集團公司的5年規劃是:傾力打造以宜昌為中心、輻射全國的再生資源產業基地——天奇力帝資源綜合利用成套公司(湖北),年產值達5億元,利稅8000萬元,提供500人的就業崗位。要完成這一目標,對力帝來說,是一個全新的挑戰;對于我來說,更是一個嚴峻的考驗?!?/p>
的確,目前我國報廢汽車拆解產業尚處在初級的階段,尤其是在再制造領域,無論是產業設計還是設備改造,還有國家的法律法規政策的配套上,以及公眾對報廢汽車回收利用的了解和認知,都可稱得上是一個新鮮事物,大家都處于懵懂和學習階段。前一段時間,一組來自發達國家的數據,在李明波的內心產生不小的震動。他不禁感嘆道:“在汽車行業比較發達的日本,汽車零部件再制造使用率能達到96%,歐洲能達到80%~90%,而美國則能達到80%左右。由此可見,再制造在未來無疑是一個非常廣闊的市場。相形之下,另一組中國方面的數據發人深思:中國報廢汽車開具回收證明的比例僅為20.60%,未開證明的回收量占20%,非法回收拆解和社會沉積量分別占30%和29.4%。我們面前的路可謂任重而道遠!這需要國家政策支持,和廣大行業同仁一樣,我期待國家對報廢汽車零部件再利用的政策法規盡快出臺,形成規范化市場。還有,利用互聯網作為交易平臺……,所有這些都能提振整個行業的發展?!?/p>

為了能成為一家多元化經營的高科技設備企業,力帝像一塊巨大的海綿,孜孜以求地汲取國外優秀拆解企業管理理念方面的營養。前不久,李明波及其團隊與德國、日本等國幾家優秀報廢汽車拆解企業的技術人員進行了深入的交流。如何消化先進國家的經驗,并大力發展汽車循環再制造,成為擺在力帝未來發展日程上的主要任務。為此,力帝在市政府和相關職能部門的支持下,與有汽車拆解資質的企業合作,在宜昌建立一個大型汽車拆解中心,完成一條自動化汽車拆解示范線,作為力帝生產制造示范線以及培訓教育基地。讓更多的人了解認識汽車拆解綜合利用的價值,并認識發展汽車循環再制造產業的重要戰略意義,從而實現整個行業的健康發展。
作為一名決策者,該如何培養一支具有抗風險能力、生命力、創新意識和市場思辨能力的團隊呢?李明波表示:“我一直要求力帝的團隊要做一個‘學習型的團隊’。我們倡導‘做中學’,讓學習變成一種信仰,讓每個員工從學習中獲得最大的滿足感和成就感。在風云變幻、競爭激烈的市場大背景下,要始終保持憂患意識,既要不斷提升自身的技能,又要不斷向競爭對手學習。在管理方面,力帝積極與國內外著名商學院和咨詢公司合作,學習成功企業先進的管理經驗和理念,以及上市公司標準的規范操作和運作流程?!?/p>
與此同時,積極引進天奇集團的人才管理戰略,建設一支由“銷售團隊、設計團隊、生產團隊和管理團隊”組成的人才梯隊。比如,在設計團隊的人員構成中,有高級工程師和退休返聘的老高級工程師作為科技帶頭人;有十幾年經驗的工程師作為中流砥柱;今年還將招收一批立志于環保科技事業的大學生作為新生力量。又比如,在生產團隊里,力帝有一大批經驗豐富的一線員工,他們是企業的創造者和守護者。李明波望著這些老專家和中年骨干充滿深情地說:“他們之中有很多還是我的老師。憑借多年的智慧和經驗,他們無私地帶出一代又一代技術強硬的能工巧匠,有的已經成為企業一線的領軍人,有的已經成為企業的管理人員。正是這些各具特點而又心往一處想的人才隊伍,構筑起力帝永葆青春的長青基業,成為力帝充滿活力的最大財富。”
廢鋼加工設備和報廢汽車拆解設備一直是力帝的生命線。力帝的產品從小型到大型,從單一到復合生產線的設備,可謂品種豐富。多年來,力帝一直堅持“以科技領先領跑行業發展,并促進產業升級”,也一直在根據市場規律,提供最具性價比的產品給他們的客戶。
力帝通過對客戶的服務發現,目前,有一部分中小企業已開始意識到設備更新和轉型升級的重要性,面對當前發展的歷史契機,他們渴望將自身設備提升到一個新的層次。為此,力帝為他們提供最佳的解決方案,從工廠設計到產能規劃,從設備選型到安裝服務,還有聯合金融機構提供的融資租賃服務,力帝都將以完備的設備、專業的技術、誠摯的態度,為客戶提供最貼心的服務。

“長空有雄鷹”。李明波及其團隊成員具有較強的自律意識,他們經常告誡自己,作為力帝的一員,要時刻想著自身的不足和需要向客戶、向其他同行學習的地方,只有這樣,才能不斷滿足客戶的需要,跟上時代發展的步伐。同時,要向世界一流企業看齊,才能不斷地為客戶創造商業價值。
2014年6月5~7日,“2014年節能減排技術創新合作交流會”在宜昌舉行,力帝成為此次會議的承辦方之一。一家龍頭企業緣何對節能減排和技術創新如此關注?李明波解釋道:“多年來,在經營方面,力帝一直秉承‘完成目標 技術創新 結構調整 戰略營銷 成本倒逼 劃小核算 項目負責 激勵政策’的原則,創下了巨大的經濟效益。這32字真經的內涵,深深影響著力帝人。比如,成本倒逼是指先計算期末存貨成本,再按期初存貨、本期進貨、本期銷貨和期末存貨四因素的相互關系倒擠出本期銷售商品成本的一種成本計算方法;劃小核算是指單位“以班組、同類設備”帶頭人作為基本經濟單位,對產品質量、時間和成本負責;項目負責是指以項目的策劃到實施的全過程為工作核心,以項目預期目標的實際完成情況為考核內容,根據考核結果對項目負責人及項目團隊予以評價和獎懲的一種管理模式;激勵政策則體現了對員工的人文關懷……踐行這32字真經,成為發揮企業正能量的源泉?!?/p>

作為一家大型裝備制造企業,力帝的市場占有率和業內口碑一直很好。但是,李明波并不滿足于已經取得的成績。他說,這是力帝幾代創業者用青春年華拼搏出來的;是大家用心血和汗水鑄就的。在公司的展廳里,不僅陳列著他們已經在市場上占有很高比例的產品模型,還有正在研發的新產品的樣機模型。吸引大家目光的,還有那些在力帝的發展史上占有重要位置的創業元老的照片。望著這些,大家陷入了沉思。李明波深情地告訴大家,正是一代又一代創業者艱辛的探索和不懈努力,才有了今天的承前啟后與繼往開來。面對今天這樣一個新的社會環境,面對著再生資源產業已經成為國家的戰略性新興產業正蓄勢待發的可喜局面,李明波及其團隊將關注的目光放在力帝的國際影響力和延伸產業鏈的拓展上。目前,雖然力帝的產品從幾十年前就已經遠銷東南亞、非洲和中東等地區,但在全球化經濟的大背景下,這些還遠遠不夠。2014年,力帝在俄羅斯及南美市場開始拓展業務,在俄羅斯設立直銷點,與當地有實力的經銷商合作,這些都將為開拓俄羅斯和中亞市場打下基礎。此外,力帝將借助互聯網的優勢,加大對其品牌和產品的推廣宣傳力度;將開通中、英、俄、阿拉伯四種語言的網站,同時進軍歐美和日本市場,讓更多的客戶能關注力帝。
值得一提的是,天奇集團作為一個上市公司,其本身在國內外也擁有較高的知名度,“與天奇集團聯手打造的汽車拆解自動化流水線”,是力帝目前工作的重中之重。它的成功運營,將成為力帝走向未來國際大舞臺的一個重要支點;同時,力帝將實現從“單一設備提供商”到“解決方案服務商”的成功跨越,這就是今天的力帝員工們共同的心愿。
撫今追昔,李明波深知,力帝今天的成功來之不易。他由衷地希望力帝在今后前進的道路上,能走得更加穩健些、從容些。和眾多企業一樣,在中央國務院勾畫出中國未來十年城鎮化宏偉藍圖的當下,力帝既經受著與天奇這一強企聯合、轉型升級的市場洗禮,也迎來全新的發展機遇。展望明天,李明波道出了自己的心聲:“我們將積極‘走出去’,努力參與同全球產業鏈的合作和競爭,在游泳中學會游泳,將‘力帝’打造成國際知名品牌;同時,憑借自己過硬的產品、精良的設備和優質的服務,融入到充滿諸多未知又具有更大挑戰性的國際競爭舞臺。到中流擊水,浪遏飛舟……”
在員工們向我們揮手致意的時候,我們已經聽到了這艘航船上船長與水手們共同的呼喚……