中法下一個50年

核心提示：法國錯過了第一階段，即中國步入全球化和工業化?，F在，發展的第二階段是中國城市消費階層的出現。在這里，可以展望中法合作的下一個50年。

《支點》記者 何輝

接受記者采訪時，36歲的馬克?艾倫剛從法國飛抵中國武漢。

馬克是法國人，他已經在中國生活了13年，主要從事景觀設計工作。在過去的12年間，他大多數時間都待在武漢。不過從今年起，他基本上每個月都要回法國一趟。

“現在我更像是一座橋，為中法兩國商界之間的合作提供各類資訊服務。”近幾年，馬克明顯感覺到，找他“辦事”的中國人越來越多，而這些“事”與他的專業并不相關，更多的是中國朋友希望通過他在法國找到合作伙伴。

一位宜昌的朋友找到他，說當地有很多橘子樹，每年有大量的橘子皮被扔掉，很可惜。他想請馬克幫忙問問，法國的香水制造商，是否愿意從橘子皮中提取香精或其他原料？

“做這樣的事情，我覺得更有意義?！瘪R克不僅對自己頻繁往返兩地的付出感到值得，而且對中法兩國的合作愿景十分樂觀。

或許對法國人來說，對中國保持樂觀是一脈相承的。不單單是拿破侖那廣為人知的“醒獅論”，前法國總統戴高樂也有預言：“中國將成為世界上最強大的國家，世界需要中國?！?/p>

競爭的伙伴

上世紀五六十年代，在當時國際社會對新中國實施孤立政策的大環境中，戴高樂力排眾議，于1964年與中華人民共和國正式建立外交關系，成為第二次世界大戰結束后第一個與新中國建交的西方大國。

如今，戴高樂的預言正一步步成真。兩國建交的這50年間，特別是中國政府實施改革開放政策以來，中國經濟逐漸步入高速增長軌道，經濟總量連續超越意英法德日，已成為僅次于美國的全球第二大經濟體。

當然，戴高樂還是一位具有戰略眼光的政治家。50年來，中法雙方利益契合點不斷拓展，合作領域越來越廣，如今涵蓋了貿易、金融、文化、旅游、核電、航空航天等多個方面；法國已成為中國在歐盟的第四大貿易伙伴，第四大實際投資來源國以及第二大技術引進國；中法雙邊貿易額從1964年建交時的1億美元，增加到2013年近500億美元，平均每年增長約10倍。

中法貿易的急速增長，既得益于法國開放的戰略眼光，更得益于中國改革開放的歷史機遇。“法國抓住中國大發展的契機，擴大其產品的市場占有率，在多個領域與中國有廣泛合作。”中國社會科學院歐洲研究所經濟研究室孫艷博士認為，經貿方面的往來，讓中法兩國的伙伴關系越走越近。

國與國之間的合作有時也如戀愛中的情侶，往來時間一長，免不了會鬧點小別扭。

2009年歐債危機爆發后，法國在面對經濟增長和國內就業壓力時，與中國的貿易摩擦愈演愈烈。尤其是2012年以來的歐盟對中國光伏“雙反”調查以及中國對歐盟的葡萄酒“雙向”調查，給中法雙邊貿易蒙上了陰影。

貿易紛爭，難有贏家。在中法雙方的共同努力下，光伏、葡萄酒和無線通信這三大貿易戰目前均已實現“軟著陸”，未來雙方將在既競爭又合作的關系中繼續前行。

尋求再平衡

競爭也好，合作也罷，都是為了利益。法國在與中國長達50年的交往中，“耍性子”的動機也是為了維護自己的利益——特別是近幾年來，持續增長的對華貿易逆差讓法國人如坐針氈。

來自中國商務部的統計顯示，2004年法國對華貿易逆差為112.1億歐元，到2013年這一數據增長到260億歐元，10年內增長了1倍多。中國還是法國的第一大逆差來源國。

“逆差成因在于商品出口的結構性差異。” 商務部國際經濟貿易合作研究所歐洲研究部副主任姚鈴認為，中國對法出口大部分是最終消費品，如服裝、鞋帽、機械設備、電氣產品等，而法國對華主要出口產品則過于依靠航空器、航天器及零件和機械工程等高科技產品。

孫艷還認為，這可能與法國擁有眾多奢侈品品牌且該產業一直盈利頗豐而忽視了新興市場有關。法蘭西民族所擁有的浪漫與奢華氣質，或許正源于其骨子里的貴族情結，而這種情結讓他們對包括中國在內的新興市場一直不太主動。

在中國生活多年的法國人馬克也認為，有些法國人的確較保守，在面對不熟悉、文化差異較大的中國市場時，他們可能會選擇留守法國，而不是去海外開拓。

不論何種原因，貿易逆差已成了法國政府最大的心結之一。 “顯然，這是一種不可持續的狀態。”今年2月，法國外交部部長法比尤斯在訪問中國時表示，法中應以兩國建交50周年為契機，進一步拓寬渠道、減少逆差，促使兩國貿易再平衡。

改變，從現在開始

從技術來講，減少逆差、促進貿易平衡有兩種方案，一是“堵”，即減少中國對法國的出口；二是“疏”，即增加法國對中國的出口。

今年4月，法國外交與國際發展部國務秘書福樂爾?佩勒林在訪問中國時表示，法國努力縮小對華貿易逆差，并不是要削減中國對法國的出口，而是希望增加法國對華出口產品的種類，促進法國企業在中國的投資。

顯然，法國人選擇了第二種方案，他們確實愿意看到與中國的“貿易雙贏”。不過，在這一點上，法國明顯落后于德國。

法國向來喜歡與“宿敵”德國較勁，但從貿易數據來看，傲慢的法國人不得不低頭：中德貿易額一直占中歐貿易的近三分之一，相當于中國與英國、法國、意大利三國的總和。更讓法國人羨慕的是，2013年德國對中國貿易還首次出現小額順差。

法國《新工廠》報也提醒法國政府，“必須向德國學習，放下身段，努力向中國推介法國的企業、產品和服務。”

“改變，從現在開始。”奧朗德不僅在總統競選時喊出了這句口號，還用實際行動來證明他的確是這么做的。

2013年4月，奧朗德總統來中國進行國事訪問，成為中國新一屆領導集體產生后首位訪華的西方大國元首。陪同奧朗德訪華的，除了吸引眼球的女友外，還有由60多位企業人士組成的商業代表團。

奧朗德及其商業代表團正是為實現中法貿易“再平衡”而來，不僅拿下了多個訂單，還將中法貿易推向一個新階段：中方希望法國企業家積極開拓中國市場；法方表示愿開辟兩國合作新領域，共享技術及成果。

“法國錯過了第一階段，即中國步入全球化和工業化?，F在，發展的第二階段是中國城市消費階層的出現。在這里，我們有牌可打?！?法國外貿部長妮科爾?布里克的這句話，應該代表了更多法國人的心聲。

從“老三樣”到“新三樣”

法國人手中的“牌”主推可持續發展的技術和理念。

今年3月，中國國家主席習近平在訪法期間，兩國簽署了50項協議和合同，金額達180億歐元。這些項目中，除傳統的航天航空、汽車等訂單外，很重要一個亮點是將在武漢新建中法生態示范城。

武漢生態示范城，也是中國首個中法生態示范城，初期規劃建設面積約30平方公里，相當于巴黎市面積的1/3。 雙方目標是，將生態城項目建成中國、法國乃至世界在城市可持續發展方面的典范。

“如果說能源、航空航天、汽車是中法合作的‘老三樣，那么生態農業、城市可持續發展、食品衛生可以說是中法合作的‘新三樣?！庇兄?0多年常駐法國經驗的《文匯報》高級記者鄭若麟認為，中國是一個快速發展的新興大國，持續推進的城鎮化以及中西部地區的崛起都需要法國的先進技術。

城市可持續發展，是中法合作新階段的重點領域，法式生態技術也享譽海內外。早在2010年，中法就選定成都、沈陽、重慶為“中法生態園”試點城市。2012年，又一個中法生態園區落戶廣州南沙?，F在，中法將在武漢興建規模更大的“中法生態示范城”，足見法國對與中國開展生態合作的重視。

“如果法國能把生態健康產業這張‘牌打好，的確可以打開中法合作的新局面。”武漢大學中南醫院副院長李志強對法國的醫療理念和技術水平很是欽佩，認為法國的醫療產業在中國的市場前景很廣闊。

武漢大學中南醫院與法國的合作始于1997年，除教學和科研方面的合作外，雙方還在中南醫院組建急救中心。當前，法方正與中南醫院合作擬在武漢新建一所中法醫院。

“合作辦醫院的背后，正是雙方利益共通點之所在。”李志強分析，中國人口眾多，隨著中產階層的崛起及老齡化社會的到來，醫療保健作為朝陽產業，有著非常大的市場潛力。

新“絲綢世紀”

有一個細節令中法兩國人民頗感興趣：習近平在今年3月出訪法國時，首站選擇了里昂而非巴黎，還專門參觀了里昂中法大學舊址。

里昂盡管只是法國第三大城市，但她的歷史和發展與中國有著奇妙的交織和互動。里昂在法國素有“絲都”之稱，是古代絲綢之路在西方的終點，很早就與中國有貿易往來。

從歷史邁向未來，這是時代的使命。習近平提出，要把中歐合作和“絲綢之路經濟帶”等重大洲際合作倡議結合起來，以構建亞歐大市場為目標，攜手維護多邊貿易體制，共同致力于發展開放型世界經濟。

賦予古絲綢之路新的時代內涵，將對中法雙方的未來產生重大影響。國務院發展研究中心世界發展研究所副所長丁一凡認為，“絲綢之路經濟帶”構想體現了中國發展戰略由海洋向陸地轉移的趨勢，未來的中國會更多地關注從中亞到歐洲的這一地域。

區域經濟一體化是全球化時代的一個重要特征。“絲綢之路經濟帶”沿線人口規模接近30億，被認為是世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊。孫艷認為，作為“絲綢之路經濟帶”的一端，歐洲能提供雄厚的資本和眾多高新技術；中間的東中亞地區，擁有豐富的能源；另一端的中國，則可提供廣袤的市場。沿線各國若能消除貿易壁壘，則可降低貿易和投資成本，有利于提升區域經濟循環速度和質量，實現互利共贏。

在中法建交50周年的時候，共同推動“絲綢之路經濟帶”建設，無論是對中國還是對法國，都將具有超越地緣戰略和地緣政治的合作共贏性質。

對這一點，馬克深有感觸：“法國在科技創新方面有優勢，而中國市場空間巨大，雙方所欠缺的，只是溝通的橋梁。而我，則是眾多橋梁中的一座?！保ㄖc雜志2014年6月刊）

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